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~~~對油電車價值疑問~~~

T牌P油電車131萬
買個同等級汽油車約80萬(高估)差51萬

問題來了
51萬除油價每公升35元(高估)等於14571公升
14571公升--每公升同等級跑8公里等於116571公里

一般家庭用車跑個116571公里也要七.八年
而且油電車多了電動力系統故障率相對提高(過去經驗電子零件越多以後修得越多)

所以買的人...........不懂????
流行??
空間大??
好看??
嘗鮮??
T牌情節??


當然L牌139萬我是覺得值得,畢竟有L光環就不一樣
2011-03-09 9:27 發佈
文章關鍵字 油電車價值
超超 wrote:
T牌P油電車131萬...(恕刪)


139既出,131必哭,
我猜會改款改價到111吧(不過也沒人買,正常人一定會加個20幾萬買L牌),
畢竟雖是同車商不同等級的車啊。

PS:買油電車不是為了省錢,是因為對地球有愛。
試問樓主有開過T牌P車嗎?
有運將大哥用Prius3來當小黃喔!
該運將大哥我相信應該算懂車,有精算過的。
aners wrote:
PS:買油電車不是為了省錢,是因為對地球有愛

不能同意更多了...

超超 wrote:
T牌P油電車131萬...(恕刪)


依照你的估計116571公里,油電車需耗費4857公升,每公升35元則花費17萬
油電車 131萬+17萬 = 148萬
同等級汽油車 80萬+51萬 = 131萬

開油電車似乎沒比較划算但是80萬很像買不到目前台灣油電車的配備

計程車就很划算了,依據加拿大司機的40萬公里來計算
油電車 131萬+58萬 = 189萬
同級汽油車 80萬+175萬 = 255萬

開40萬公里的prius計程車,HYBRID主要的零組件沒有出現損壞的情形,以高里程數來看似乎滿划算的。

就是算盤要打得精,要說省錢的話,目前國產柴油的耐用度與CP值,還是遠高於油電車,除非你對於柴油的怠速聲音非常感冒,不然柴油還是計程車的CP值首選。
有多少錢做多少事

能力內有人願意選用油料利用效率更好的車子,幫你的後代節約石化燃料的使用是件應該鼓掌的事才對...
aners wrote:
139既出,131必...(恕刪)

如是這樣那我為買油電車不是為了省錢,是因為對地球有愛的大大致上最高的敬意




勇網直前 wrote:



依照你的估計1...(恕刪)

重點就是說一年有開5.6萬高里程連開7年以上車主買可省錢,(但前提是不能壞掉高價零件自費,不然..)
不過我想一般家庭大多沒辦法辦到一年有開5.6萬吧~~
超超 wrote:
所以買的人...........不懂????...(恕刪)


內行看門道~外行看熱鬧
鍵盤敲敲字小學生都會
等您有"坎棧"跨入這領域,就知道有何差異
沒勇氣去嘗試去體會~~~永遠都是空想
油電車.汽油車

汽油車平均1L-14~15KM

油電車我自認...20KM左右

價格除外.光電子化.越電子以後問題越多

光那顆電池.目前技術價格不斐

現在還不是買油電車的時機.等電池平價
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