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今天我也來發我家的船，不過是不一樣的東西，我發的是改造船隻。
為了改這二艘船所發費時間可不少了，整整為一個月期間。但為了能在海上安全一點還是狠下心來改造它。
雙拖網漁船改造，聽改造的老板說改了多抗幾級的風浪，航速可以增加一節>
，(我老爸它們辛苦賺的一年費用都拿去改造船隻了~~嘆~~~而且還有好幾個股東呢！分不到什麼錢啊！
船員都還是老人班底，真心疼
)這是二艘
CT4-級66噸級(改造完為72噸級)的拖網漁船(福大明67、68號)
全長21米 寬6.5米 吃水3.5米
船齡17年
船引擎為MITSUBISHI (三菱) 800匹馬力
氣缸徑6氣缸(低速轉，最高轉速:1750轉，大部都開在900~1200之間)
>(一台引擎每天耗費25000塊左右的油
)</b>購入時間2004年10月於 二手船我忘了是台南還是高雄(老爸沒說那麼多
) 港購入目前為 蘇澳籍 以托網為主 大部份在東部外海打撈，以近海魚業為主
捉魚的種類為 黑尾巴 白帶魚 堅魚 …等等
順便提一下，捉魚是高成本的行業，所雇用的船員和油價是讓人受不了，請各位不要說魚價貴，要想想看800匹的引擎在那邊燒油可是嚇人的，請拜託一下
。。
有時我覺得討海人純粹靠天吃飯，每當東北季風下來時船隻根本無法做業
海浪是超級的大，有時浪稍微小一點還可以出港補魚，但討海人的想法就是每天趕快賺回今天成本費用或是更多金額。
有時，當浪大吃飯的碗裡可能都會夾帶著雨水，它們也只能默默的都要吃下去的，我都有體驗過這種經驗。
所以說你沒有認真的付出是不會得到好的回報，這是聲討海人的心聲。
本人時間有限不能全程拍攝請多多包含。
不多說看下圖
改造前圖
漁船上改造船塢過程
清理船身和拆除
拆除當中出現了白蟻~~~~照的不太清楚
兄弟老板在討論
首先改 造船頭，改為海豚頭
船身改大，能抗海浪不進水
因本人工作時間問題不能急時拍下所有過程，以下是已經改造完畢情況
船在海上航行
再來一張龜山島照片
