劣者最近打算購入一輛進口小車,因為對國產小車的安全性實在是不敢領教但由於預算只有60萬(視情況可容許多一點點)目前看上了FIESTA & LIANA這2款車,一台是德國進口 一台是日本進口這2台車給我的感覺,好像是冷門的進口車,特別是FIESTA,好怕它只引進幾百輛之後就不引進了;LIANA已經連續引進2年了,讓我比較放心一點想請教01的夥伴們,對這2台車的日後保養維修&養車方面會有什麼不便的地方嗎?
跟據"無責任官方"說法現在進口Fiesta是要來試探市場溫度的就像當年Focus在國產化前也先進口了一批試賣只不過後來國產時是改款後的新車型...Fiesta"可能"國產化後取代現在的Activa以填補福特在多年前嘉年華停產後一直沒有真正的小型車款的窘境在歐洲Fiesta鎖定的對手一直是VW Polo只要一家有什麼動作 另一家就跟者改款照最近的市場情勢來看未來"可能"國產的Fiesta和現在進口的版本也許還會是同一代產品果真如此很多零件是通用的倒是通常國產化後的車子雖然組裝也許比較2266不過配備向來是比進口的要澎湃許多...- 以上說法均屬臆測 與事實不符者 恕不負任何責任 -
保修難搞的時候~~感覺就贊不起來了吧........!@#$%^&*暴貓連合 wrote:德國Fiesta會不會有許多讓人聞之色變的"環保塑膠"?這點可能必須要列入考量Liana剛推出時我去試開過一次,感覺很不錯直到現在仍是考慮入手的首選之一開冷門車在路上的感覺真的很贊...(恕刪)
國外用車習慣5 年就換車,所以環保材質的問題在他們使用期間不是問題,但國內一台進口車少說也要用個10 年8年,加上氣候又熱環保材質問題可就大了,我個人是覺得原廠配方應該改一改把裂解時間延長一倍如10年以上比較符合亞洲市場