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大陸賣車超誇張

大眾途觀 國外叫Tiguan(小型SUV)(大眾就是福斯vw)
不知道這款車在台灣有沒有的賣

大陸賣車超誇張
這款車在大陸賣的超好 每月銷量破萬 價格在20萬到30萬人民幣之間
要想買這款車 抱歉加價5萬人民幣 你要認識人頂多給你談到3萬
你要不加價起碼等半年才能拿到車(最少半年噢)

大眾CC 國外叫 PASSAT CC (有點跑車的味道)
台灣有賣嗎
售價在25萬到30萬 每月銷量3500輛左右
大陸賣車超誇張

此車全國統一加價3萬人民幣 等多久都沒用

本人本來想買途觀的 一聽到加價5萬 掉頭走人
後來買的 通用的雪佛蘭 科魯茲 CRUZE 台灣應該沒有吧
中國售價10萬15萬 我買的手排的高配 12萬 加價3000 等3個月拿到車

大陸賣車超誇張
我買的是藍的 這台很炫 給大家看看
我買車的時候 銷售人員根本來不及搭理我(買車人超多)就我在旁邊等了半個小時 才有人來招待我 直接問我要哪一款 沒試車 沒談價格 就說你要的這款是11.99萬 加價3000 等3個月以上那車 要不要
我就說要 付完錢走人 送都不送
想問問大家 在台灣買車人多嗎 要加價嗎 要等很久才能拿車馬
2010-09-16 13:23 發佈
文章關鍵字 大陸
9/11 上海吳中路這裡的bmw,買汽車要排隊填單...

注意~ 是買車喔,不是看車! 消費力有多強就知道了~
我看車當天有一堆人在看5GT和6系列~ 325和120都沒人要看.

中春路這裡的保時捷也是一堆新車在等出貨...


台灣這裡要看車而定,有些車也是要等幾個月的,尤其是有加選配件或是特殊車種~

不過大陸這種明明有車,但是要你加錢,否則就慢慢等~ 台灣應該是沒有的。
如果福斯在台設廠不曉得有辦法像大陸一樣嗎?

撇開山寨車不談..雙B.福斯看起來還真便宜車種又多樣
加價取車其實就是一種官方認可的掏錢購買插隊權。不過只有VW這麼搞好像。
yxk8 wrote:
大眾途觀 國外叫Ti...(恕刪)

台湾也有得买...因为我也订了一台
2010/09订的,预计2011/01交车
也是差不多要等待5~6个月

差别是我们德订,您们国产
理论不会等这么久才是...
除非真的卖太好了,产线都来不及生产
供需失衡了...

不过话说回来,这台车不管现在哪买
似乎就是需求>供给...

ps:您们好像没有diesel for Tiguan
TIGUAN & CC 台灣都有
但都是進口
大陸 CC已經國產了 TIGUAN就沒注意是否是國產
CRUZE真的還滿帥的 台灣沒有進這台
當初在大陸看到這台我還想說怎麼有小台的大黃蜂
藍色沒看過 但怎麼不考慮酒紅色呢 很吸晴說
AUO小白嚕 wrote:
如果福斯在台設廠不曉...(恕刪)

VW便宜有兩個原因。
一個是同業競爭太激烈。
另一個是VW在中國有兩個合資公司。Passat B2給上海造,Jetta A2就給長春造,然後兩個型號不停拉皮就是不停產,結果一個生產25年,一個生產19年,現在還都在銷量前10,而且經常衝進前三。到了Passat B5,又給上海造,然後長春就不滿意,等到B6出來就給長春,順便把最新Jetta也給了長春。然後上海又不滿意,就又把Skoda給上海。
結果就是兩個合資公司形成了良性的競爭。
HCUM4572 wrote:
TIGUAN & C...(恕刪)

Tiguan國產有一段時間了。我還說當時怎麼會起這麼晦氣的中文名,途觀(棺)。果不其然,上海大眾總經理就坐這車出車禍被燒成灰。
要加錢的主要是VW

golf 6,passat cc,tiguan,Q5基本因為產能不足都要加錢

但是cruze要加錢,太誇張了吧?這款車要加錢除非是您主動要去搶別人的單子,比如存貨較少的顏色,不願意等。基本大陸現在要加錢的幾款都是VW的,再加上Honda的CR-V,偶爾加錢。當然還有一些hammer的庫存車也要加錢……

樓主說的未免有些誇大其詞
台灣人訂的途觀 會不會從大陸進口!?
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