手自排的車用手排模式，可以達到手排的省油效果嗎？

Jimenez
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樓主

2010-08-07 13:46

看了手排與自排的熱烈討論，

小弟想再追加一個問題，
目前很多自排的車都有手排模式，
如果都用手排模式自己來控制何時升降檔（當然有些車子的電腦會強制你升降檔），
這樣會不會比純自排來得省油以及有效率？

另外看到有些大大說到像DSG這樣的變速箱，
設計上是手排的變速箱，只是電腦幫你控制離合器，
但一般的自排不是也如此運作嗎？

想請大大們解惑，謝謝！

2010-08-07 13:46 發佈

文章關鍵字手排模式效果

fgharlem

fgharlem
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2樓

2010-08-07 13:54

一般自排模式下電腦都能比手排控制在最適當轉速換檔...換手排換檔是可以獲得更高轉速的驅動..但是要省油還是交由電腦!!!

eclair_lave

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3樓

2010-08-07 14:00

Jimenez wrote:
看了手排與自排的熱烈...(恕刪)

傳統自排造成效率不佳的原因是液體扭力轉換器跟電腦對於昇降檔呆滯(該換檔的時候不換)

後面這項在5AT以上跟比較新的邏輯電腦設定上有改善(自排車的手排模式也能透過駕駛的能力來手動補正)，但前面這項改不掉

雙離合器.電磁式離合器都能改善這項問題，但是第一個成本比較貴.另一個壽限短到不行.... orz

mike40407

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4樓

2010-08-07 14:02

eclair_lave wrote:
傳統自排造成效率不佳...(恕刪)

三樓大大講得很清楚

假如真的想要如此何不買手排的車呢...

簡單省事省油省麻煩又熱血多好？

小憂鬱

小憂鬱
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5樓

2010-08-07 15:22

mike40407 wrote:

三樓大大講得很清...(恕刪)

剛高中畢業一群畢業生開開心心的要去駕訓班學開車

報名完後許多人問A

"為什麼不學手排? 手排車省油又能熱血維修也便宜耶!!!!"

A回答

"又不是開貨車幹麻要學手排? 台灣車多很擠停停走走腳很累而且卡在上坡不小心熄火很糗"

我評論...

就是懶

山姆斌

山姆斌
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6樓

2010-08-07 16:54

Jimenez wrote:
看了手排與自排的熱烈...(恕刪)

手排車自主性最高,要高速檔馬上換了就到,
轉速低自然省油,樂趣又高,手自排終究還是自排構造~

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
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7樓

2010-08-07 19:23

eclair_lave wrote:
傳統自排造成效率不佳...(恕刪)

有些傳統自排還有個省油的方法
就是在高速檔位會做鎖定
以增加傳輸效率

手自排的手排模式應該不是為了省油
要省油電腦還是最聰明

pepsi_blue

pepsi_blue
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8樓

2010-08-07 20:21

mike40407 wrote:
三樓大大講得很清楚假...(恕刪)

因為買不到手排車阿，台灣市場放眼望去，傳統MT變速箱十根手指頭數得出來......

Elvis.G

Elvis.G
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9樓

2010-08-07 21:14

手排和手自排或自手排是完全不同的東西, 手排可以完全的隨心所慾的控制車子, 要熱血, 要省油完全看駕怎麼去分配. 但手自排/自手排的手排模式, 就只有一個目的...熱血. 要省油就打D檔再加上你的大腳去控制吧.

ysshieh

ysshieh
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10樓

2010-08-07 21:36

現在的車已經不能把手排與省油劃上等號，以往自排變速箱沒那麼發達時，樓上有說明，要達到所需的速度需更長時間，當然較耗油，不過科技進步，引擎和自排系統不可同日而語，現在的手排頂多是自主性高，沒有電腦干涉，如果檔檔拉轉，也不會省油到那里，我的車是手排，時速100公里，轉速就將近3000轉，我弟cvt系統，100公里，不到2500轉，你想誰省油？