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期待看到Apola入手報告,哪怕是證明它有多爛

期待看到Apola入手報告,哪怕是證明它有多爛

標題中的“哪怕”,當然不是本人希望所見。車車還是要對得起主人錢錢才好

可惜有先驅精神的車友太少啦

不曉得哪年哪月哪天才得見Apola開箱文和用車心得……
2010-07-02 12:24 發佈
文章關鍵字 APOLA 報告
會開箱的大概80%內容都是寫他買的車有多好多超值吧~

很少人會買一台車來開箱還狂訐瞧的~

比較希望有真正公正的汽車網站來分享嚕~
先去大陸汽車之家跟新奇軍看看吧,大至上風評還行,就是空間差了點
對此車無須期望過高,但求對得起它的身價便可!
新奇軍上多是溢美之詞,泰半出自準車主美好的期待罷了!
真正用家的使用感受,特別是抱怨才有參考價值!
如若你認為該車的小缺陷在這個價位上尚在可接受之列,那麼便還算一部好車了!!
基本上我也是覺得很多低價位的車
就不要要求高價車的品質了
只要比想像中超值就算不錯了
不過,昨天在南投看到一台Apola的小車(應該是叫fresh吧)
外型還挺不錯的
對這台車我也是充滿好奇
真希望可看到分享文哪
阿爾斯蘭 wrote:
對此車無須期望過高,...(恕刪)

你確定你看的是新奇軍?
大把的作業文原來都是準車主的意淫?

其實也就是一個有C/P值的車而已。在大陸的情況是用“國產車”70%的價格,實現90%的價值。從另外一個角度證明了國際車廠的利潤有多高罷了。
大陸自有品牌車對普通民眾最大的貢獻就是,讓歐美日車廠的車價大幅下跌。比如當年QQ提前上市,就讓山寨對象spark還沒有上市就降價1萬人頭紙。
skybug wrote:
你確定你看的是新奇軍...(恕刪)


可惜台灣沒有這些車廠
台灣的車廠 只會往進口價格看齊而已
skybug wrote:
你確定你看的是新奇軍...(恕刪)


何止,我還記得SPARK上市一段時間後銷量慘淡,突然有一天宣布大降1萬六千RMB,一輛本來就只賣6萬多RMB的小車一下降一萬六這是什麽概念,那段時間SPARK的論壇吵翻了天,已購車主把廠家罵了個狗血淋頭....
eric62 wrote:
先去大陸汽車之家跟新...(恕刪)

hoho,我來自左岸,并且確實已經擁有一部chery A3,并且并且常駐新奇軍。并且并且并且,也曉得“臺灣阿信”的說~

其實A3在新奇軍總體風評還好,但是經常有小毛病貼PO出,能感受到車主的郁悶,當然,心態好的也占相當大一部分。

A3的優勢在于安全性配置、操控性,以及較chery其它車款有造型優勢。

2011版A3在動力和油耗方面將有很好的改進,車內布置更加人性化,一個多月就有市售,值得期待。

再次:期待早日見到Aplola入手作業。。。
admon wrote:
hoho,我來自左岸...(恕刪)

準備再換一台A3嗎
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