在網路上爬文 發現有利用風力發電的車子
我的構想是如果在車下方進風口裝設像小電風扇的風力發電機然後在車下方及行李箱內裝設高效能鋰電池
車輛行使中借由撞風發電然後對於電池充電
就是一組電池做為車子動力 一組電池充電 然後輪流使用 這是否可行?
發電機通常都要有穩定轉速才會有較好效率
但是汽車走走停停
撞風忽大忽小不易控制
另外一個就是風力發電本身效率的問題
像風力發電機的扇葉那樣大
如果縮小到可以裝在汽車上不知道功率只剩幾瓦
拿來充電就有一點雞肋
樓上提到的利用廢氣渦輪發電
感覺上蠻有實用的可行性
阿花花4 wrote:
可以啊!
像有些火...(恕刪)
印象中大部份所謂利用煞車充電
不是真的利用煞車摩擦產熱的能量
而是利用電源管理系統
在煞車時將不必要的負載移去
也就好像「多」出能量充電（像Toyota prius, BMW的煞車能量回收系統）
利用電磁力原理將動能產電是可行
但實用上我只知道用來當電磁煞車（像某些捷運或火車）
好像沒聽說用以產電
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