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分享一下各位的"動力"吧!

這版也開有一段時間了,在想是否開個話題將大家的"動力"貼出來瞧瞧~~

補上我的愛駒圖~~BMW E46 328CI

分享一下各位的"動力"吧!

分享一下各位的"動力"吧!
2006-05-05 16:31 發佈
文章關鍵字 動力
閣下的圖示看起來動力不簡單..............HHH只算是海邊撿貝殼的小孩.....所以不方便獻醜~~
HHH你言重了~~^^
我想開這版,是想說大家可以分享一下,無論是機車,腳踏車...都行啊~~
看你的圖示,也未必是撿撿小貝殼而已,雙排~~美!
junior wrote:
無論是機車,腳踏車...都行啊~~恕刪)


腳踏車也行阿...
那我要分享一下我腳踏車的動力

他的動力來源,應該大於6000CC(我想我的兩隻小腿容積應該有吧)
可是馬力應該很有限...CC

不鬧了

現役車:ESCAPE 3.0
馬力:204

朋馳 sel320
排氣量:3200
車齡:7年
被載的人很爽,後座很大,不過車身太長,很不靈活吃油又兇,最近冷煤一直給我逃跑.
稅金異常的重.起步異常的慢.機械式油門,採到底還是慢慢跑
車身重,加速慢,不過開起來真的很舒服


三葉 CygnusX SR
排氣量:124
車齡:半年
怪了..我真的很喜歡買又大又重的車.
車屁屁很大.置物箱也是,12"筆電+包包
可以直接塞進去,燈泡跟上面那台可以通用
起步也是慢......不過很穩


拼裝腳踏車
排氣量:因人而異
車齡:2年
SHIMANO變速器真的很棒,機械碟煞感覺也不錯
之前氣壓避震會漏氣,換成一般的油壓彈簧了
那我就貼一下我的"動力"!!


TOYOTA PREVIA 04年款
行駛3萬多公里
動力:2400CC(未改未來也不會改,馬力以堪用敘述)
避震器未改(未來也不會改,因為載家人次數較多,舒適取向也要考慮,而且大包上去剛好介於日本法定高度,再換下去就貼地了)
日本原廠前下巴、原廠3.0型特仕款後保險桿(經費不足,台製強化側裙,未來有機會也會換成日本原廠側裙)
TRD引擎室拉桿、TRD後下拉桿(裝了之後穩定性加強不少,讓重心較高的車身變的更穩,小朋友暈車次數明顯下降很多)
前擾流引擎蓋定風翼(裝了之後唯一顯著好處,昆蟲很少貼在前檔)
18吋鋁圈(下圖)胎皮南港225/45/18(隨車隊南征北討使用上還不錯)
求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry,Stay Foolish)
好新~難得坐這麼前面,貼出來獻醜一下

小弟目前兩部賤駒 Austin Mini Mayfair 1988年,目前移植95年1.3MT

代步車VW GOLF MKIII 2.0AT,上班跑客戶用,休假載老婆用...

那這樣大家應該想問,那Mini幹麻用?

呵呵~~Mini自己開爽的時候用,找空檔溜車囉~
光影追逐 wrote:
好新~難得坐這麼前面...(恕刪)

Mini~~ 真好

我只有CR-V 一代
205三門 改1.9 (停牌中)
405 (停牌中)

GB 250 30ps .......... 天天代步用
Husky 150 x 4
CBX 150 (已停牌)
CB 125

GIANT MTB
我來獻醜一像
我的賤駒是
infiniti G35
2004 年 05 年式
馬力 268 批馬
 扭力  34 公斤米
 0-100 KM 6.4 sec
平常再開動力十足  
 超有勁的 
1996 VQ30DE : 190 hp and 214 ft-lbf
1996 1MZ-FE : 188 hp and 203 ft-lbf <---沒開過比這個更爛的引擎
2003 VQ35DE : 255 hp and 246 ft-lbf
2003 J35A1 VTEC : 240 hp and 242 ft-lbf
2006 VQ35DE : 280 hp and 270 ft-lbf
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