COMET(克美特)100%原液不沸騰水箱精

evoer
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樓主

2009-10-12 10:53

各位先進大家好：
小弟日前在網路上看到一則自拍影片，其內容指他在加速到100KM後，路邊停車後其(立即)打開水箱他的水沒滾，也就我們說的沸騰，有聽修車廠的說水箱精不要加太濃的對水箱不好，因對此項產品有很多的好奇。以上有相關資料
附上http://embed.wretch.cc/vY29tZXRvaWw4ODg4LzYxMDU4MjY

2009-10-12 10:53 發佈

文章關鍵字 Comet 克美特水箱精原液 100

kee61808

kee61808
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2樓

2009-10-12 11:36

他打開的好像是副水箱蓋?
1515151515

Saifast

Saifast
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3樓

2009-10-12 11:51

痾.....那個是副水箱的蓋子吧?那個你給他開到引擎過熱縮缸也不會噴出東西來.....

有種叫他開水箱上的水箱蓋看看，他就真的像他朋友說的要叫救護車了。

真實幻境

真實幻境
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4樓

2009-10-12 12:44

小弟想問的是~~

AUDI車上有沒有日系車上所謂的主水箱蓋跟副水箱蓋??
如果沒有的話~~那它要去哪生所謂的"主水箱蓋"??
(小弟的車加(換)水箱水就是從一般日系車上所謂的副水箱加入的)

水箱精濃度100%??
據小弟不太好的印象而言
每台車都有它適合的水箱精濃度有的是50%有的是33%有的是100%
並不是每一種車都適合濃度100%的水箱精喔!!@@

如果每種車都是吃100%濃度的水箱精~~
那市面上就不必賣50%及33%濃度的水箱精了

錢能解決的問題,就不叫做問題

allen_yeh

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5樓

2009-10-12 13:32

應該是地球上還沒有能以100%水箱精純液直接加入水箱中的產品

純液的散熱效果反而不好如果有廠商真的這樣宣稱.....那只能說多燒香求神

Allen Yeh

柴油熊寶貝

柴油熊寶貝
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6樓

2009-10-12 20:16

老實講~~太虎爛啦~
而且他開的是副水箱~當然不可能會沸騰嘛~
副水箱如果沸騰~那車可能會爆炸~

不然請他換日系車~再把水箱精加下去~
把車操一操後~再請他把主水箱的蓋子打開~
我敢保證~他絕對不敢把它打開~
因為開了後會像噴泉~然後臉會被熱水燙到像麻子臉~
(因為我家三年前就有發生過~因為一個白痴自己搞的

)

再來~沒有水箱精用100%的純液啦~因為太濃啦~會散熱不良~
一般歐洲人在使用水箱精方面~夏天是用50%~到冬天就換成70%~
所以~要長效又散熱性佳~水跟水箱精的比例最好是1：1(就是調製50%啦)

還有調製時~請用RO水或過濾過的水~但是不要用自來水或礦泉水啦~

espace

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7樓

2009-10-13 9:51

歐洲車的只有一個水箱蓋(印象中是這樣我以前是開twingo)如果真的撞風不足或是散熱不良真的會沸騰,水箱蓋裡跟日系車的主水箱蓋是一樣都有一個彈簧..當壓力達到就會pass 日系車是pass到副水箱 ,歐洲車就流到外面了..以上都是經驗談...他應該用些科學的實驗既然要說沸騰就拿個量杯加熱吧....

ssooss1100

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8樓

2009-10-13 22:30

espace wrote:
歐洲車的只有一個水箱...(恕刪)

剛看了我的saab車的使用手冊，歐洲車確實只有一個副水箱和放水箱水的螺絲，但怎麼可能那麼神奇，一點都不沸騰，我還滿懷疑的。

飛尾

飛尾
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9樓

2009-10-14 1:10

這老梗很早就有人在玩了
其實原理很簡單就是此液體的沸點高胚到車很燙了但是還沒達到此液體的沸點當然不會噴出來!

如同你拿機油當水箱精也可以有同樣效果...
只是這樣對散熱並沒有幫助喔

01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多

獒犬

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10樓

2010-01-18 1:36

說開主水箱蓋的大大應該是開日系車,
影片中開的車子應該是AUDI A4,如果沒錯的話,
和日系的車種主水箱加副水箱的設計不同,
如果一般車子只加水,這樣拉轉操車卻直接開水箱蓋的話,是非常危險的!
加水箱精的重點是1.將沸點提高言長液態散熱的工作範圍2.避免金屬氧化生銹或結晶.3.潤滑運轉機件
他能狂操後開水箱蓋也間接證明沸點是真的提高不少,不然真的是冒生命危險!
值得注意的是一般市售水箱精的防銹添加劑是不是真的有添加,還是只有添加染色劑??!!
這點可以從您的愛車水箱水簡單看出端倪!!
如果有黃褐色銹水的話表示添加的水箱精濃度不足
但如果濃度夠的話,就是防銹添加劑未添加!!

COMET(克美特)100%原液 不沸騰 水箱精

COMET(克美特)100%原液不沸騰水箱精