電子式.油壓式方向盤的優缺點

apple5758

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樓主

2009-04-13 14:16

如題~~
請問這2種設計的優缺點.如遇故障哪種比較好解決~感謝***

2009-04-13 14:16 發佈

文章關鍵字電子式優缺點方向

mingchun_lee

mingchun_lee
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2樓

2009-04-13 14:26

能源的觀點來說
電子-消耗你的電,你的電來自發電機,發電機來自引擎,引擎來自汽油
油壓-消耗你的引擎,引擎來自汽油

效率的觀點來說
電子-方向盤有再轉才耗電
油壓-方向盤不管有沒有在轉,方向機幫浦都被引擎皮帶拖著走

好像
電子式都吃電不靠皮帶
但驅動方向機的方式有分油壓跟直接驅動
Ford Focus的好像是油壓
不知道有哪些車是直接驅動?
如有錯誤請糾正~

Pachilla

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3樓

2009-04-13 14:39

電子動力方向盤是未來趨勢。

以消費者角度看來電子的構造簡單對於引擎負擔小 (省油)

不過目前大多數的電子動力方向盤的問題是 FU。

很多人不喜歡電子動力方向盤的感覺 (像是電動玩具的回饋感)

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

ace7015

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4樓

2009-04-13 14:58

apple5758 wrote:
如題~~請問這2種設...(恕刪)

好處和壞處大致上是

電子：轉動才耗電...平時無損耗->油耗較低、動力損失小

油壓：全時都給引擎負擔（皮帶牽引）->油耗較高、動力損失大

電子式另外的好處

在可變齒比和高速、低速的輔助力道調整設計上比較簡單

期待有高手提供更詳細的資料了

kevin3321

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5樓

2009-04-13 19:42

電子式不會有漏油問題.
油壓式久了幾乎都會漏油.爆油管等等問題產生.

電子式方向盤打到死不會故障.油壓式方向盤常常打到死點很容易故障..
至於電子式動力方向盤的回饋感.....
也許我比較沒感覺..跟一般油壓車差不多..跟電玩差多了
電子式仍然是直接傳導.不是間接控制方向舵

故障..要看哪台車.壞哪邊..遇到不會修理的人都一樣難修.

傑~*

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6樓

2009-04-13 20:55

我比較希望車廠都出電子式的方向機

因為油壓式的車子老了都會漏油

很煩

Han-Tung Li

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7樓

2009-04-13 21:02

現在的車(GOLF V)就是電子式方向盤，感覺非常好，低轉時比以前開就款GOLF輕鬆很多，高轉速回復較重手
回饋手感，跟上面網友說電動玩具完全是沒有關係‧

apple5758

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樓主

2009-04-13 22:19

目前家中2部車都是電子式方向盤~手感是不至於像"電玩"那般誇張!!

不知是不是電子式的緣故!!電瓶的壽命都不像以前油壓式的撐的久~~好處是不用換POWER油

Pachilla

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9樓

2009-04-13 22:40

以前在國外時開過一些方向盤手感真正棒的車﹕

1988 Toyota MR2 MK1
1990 Honda CRX Si
1991 Acura NSX 手排 (自排的有動力方向盤)

以上的車都沒有任何動力輔助方向盤﹐所以路感非常清晰。

感覺上現代的汽車﹐包含我目前開的車﹐方向盤沒有什麼路感。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

rall206

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10樓

2009-04-13 23:06

油壓式

幫浦正常無磨損可以撐20萬公里撐上都沒問題.

油管久了都會破裂.消耗引擎動力.

電子式

轉動時電動幫補才運轉

理論上來說電子式會比較好.僅低速轉動需要耗損多一點電力.高速就算沒power依然輕手.

不過聽說這玩意不便宜.大多位置都在左右避震塔附近

狀車的話.很容易掛點.