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請問…今年6/9~6/11 計劃到馬祖旅行,請教 行程怎安排…?

呵呵呵…被發現了,我才開始要用功,來請益有去過的達人意見…… ^^
葉子離開了樹木, 是風的追求還是樹木的不挽留.
板大東引一天沒辦法來回
依照之前東引當兵經驗
台馬輪跟合富輪有船到
基本上需要遇到
台灣出發先馬祖後東引回台灣的船班才能從南竿到東引
隔天船班會換成
台灣出發先東引後馬祖回台灣的船班才能
從東引回到馬祖

還有一種交通工具可以往返南竿東引
直升機,價位一人好像3千多一趟
如果目前沒改的話應該是這樣
退伍幾年了不確定有沒有改,要再查查~
馬祖有5個大離島(東引,北竿,南竿,東莒,西莒).
交通來說.
東引只有一天一班從基隆港出發的台馬之星(原台馬輪行駛南竿-東引), 周2不行駛. 周4是軍租船(合富輪). 所以去東引玩都是要過夜. 搭隔天的台馬之星往南竿,但是要注意"先東後馬""先馬後東"的班次.
http://www.shinhwa.com.tw/news.htm?board=48&pid=66602&link=66602&start=

東莒,西莒:均由南竿褡交通車.
http://www.chukuang.gov.tw/traffic_time.php

北竿,南竿,都有機場往返台灣. 南北竿有交通船運輸
http://www.beigan.gov.tw/traffic_sea.htm

因只有玩3天. 飛機班次是早去晚回?還是晚去早回? 因班機的不同,玩法也不同. 相同的是東引就不用去(因為旅遊旺季的四至十月則改為每航次都先開往東引.因台馬之星的班次有"先東後馬""先馬後東"之分.經驗上來看是雙日先東後馬,單日先馬後東.
雖然老台馬輪被台馬之星取代馬祖-台灣航班. 專攻南竿-東引交通. 但台馬輪是老渡船.船公司說2月18起歲修.不確定6月航次是否正常. 賭在台馬輪是否能行駛這太冒險.


早去晚回玩法. 第一天中午前到馬祖機場. 第3天傍晚回台.
第一天住北竿.芹壁村. 可委託住民宿老闆代租機車.
第2天搭第一班交通車去南竿找住的,先放行李. 然後到福澳碼頭去東西莒.
第3天請民宿老闆代租機車.大約逛一下南竿.


晚去早回.
第一天住北竿.芹壁村. 可委託住民宿老闆代租機車.
第2上午仍然再北竿,過中午去南竿投宿.請民宿老闆代租機車逛南竿.
第3天看班次.如是早上班次就去機場準備回台.

所以..... 飛機班次很重要,會決定你這3天的行程是放空行程還是一路趕的行程.

一二一二唱歌答數
joeliu0219 wrote:
呵呵呵…被發現了,...(恕刪)
因為想去 東引,若要去東引只有南竿出發了…
所以若3天玩法就是
第一天在南竿夜宿,第二天一早搭船去東引夜宿,第三天再搭船回南竿…
第三天也可以回到南竿後再搭船去北竿…
若這樣的規劃,第三天可以選擇由南竿回台灣,或是 由北竿回台灣…

不知這樣對嗎…?
葉子離開了樹木, 是風的追求還是樹木的不挽留.
如果一定要在3天中排東引,您來回都搭飛機的話這樣的行程沒有錯,但會有趕行程和行李來回搬運數次的麻煩
提醒您第三天回到南北竿後要繼續跑行程,大件行李還需要找地方先寄放(福澳港有寄物櫃可以參考)
換作是我的話,會改成...(我第2次去馬祖就是這行程,但因為第2次去,所以省略南北竿很多點,因此時間還算OK)
D0:晚上到基隆搭船到東引
D1:睡一覺起來,清晨到東引,遊東引
D2:一早搭船到南竿,遊南(北)竿
D3:遊南(北)竿,搭機賦歸
好處是充分利用有限的時間,大件行李可以放在住宿處,壞處是會暈船的人很辛苦
當然還是要依您的實際狀況去決定,僅供參考

因為想去 東引,若要去東引只有南竿出發了…
所以若3天玩法就是
第一天在南竿夜宿,第二天一早搭船去東引夜宿,第三天再搭船回南竿…
第三天也可以回到南竿後再搭船去北竿…
若這樣的規劃,第三天可以選擇由南竿回台灣,或是 由北竿回台灣…

不知這樣對嗎…?
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真要玩"東引". 用機票來回. 這有2個問題.
1. 台馬之星 從4月到10月都是先東後馬 (就是基隆港-東引中柱港-南竿福澳港-基隆港).
2.2/18日起 "台馬輪"進入歲休. 船公司沒說何時玩工. 如果無法在6月復航. 那南竿到東引 只有民間小船行駛(但受海象問題會停駛).
所以從南竿到東引. 不確定的交通問題是最大的困擾.

真的要去東引. 就去船,回飛機.
原因是台馬航線是22:20發船. 隔天天亮到東引中柱港(約05:30-06:00間). 然後放完東西/旅客後,台馬之星繼開往南竿,在南竿約9:00開船回基隆(約18:00)進西2碼頭,準備當晚22:20的班次. 去搭船好處是剛好晚上ZZZZ中.不會航程無聊/暈船(雖說5000噸的船不太暈,但是遇到海象不佳時,還是會有感覺).
回就看從北竿/南竿搭飛機回台.
看今年端午連假是6/9-6/12共4天(剛好是周4-周6). 不幸周4晚上航班不是台馬之星是軍租船"合富輪"行駛台馬航線. 所以看你要睡台馬之星還是合富輪. 台馬之星是新船(2014下水,2015取代原台馬輪行駛台馬航線,原台馬輪行駛南竿-東引航線).

第一種行程.
Day1 before 6/8: 買6/8晚上22:20周3晚上出航的台馬之星. 睡船上.

Day1 6/9: 約0530-06:00到東引,如有預定民宿.那民宿老闆會來接船,放行李. 也代租機車,代買東引-南竿船票. 就開始一日東引遊. 晚上回民宿早點睡20:00上床睡(也只能早點睡,因為晚上燈火有管制,也沒夜生活,只有看星空這行程). 隔天6/10 03:00起床. 04:00-05:00民宿老闆會接去中柱港搭合富輪去南竿.

Day2 6/10: 約08:30台馬之星(周4是軍租船合富輪航程約90分)會進南竿福澳港. 看你要投宿在北竿或南竿. 行程就不同.
住北竿.就同樣在南竿福澳港買到北竿白沙碼頭. 通知民宿老闆幾點會到北竿白沙碼頭. 同樣可代租機車.
住南竿,就通知民宿老闆接船.代租機車,放行李.

Day 3 6/11 :
a.看回程班機. 如果是傍晚回.就回南竿福澳港. 港口一帶很熱鬧,也有機車出租.看機車行老闆那可不可以放行李.然後南竿半日遊到飛機班次到,前去南竿機場搭機回台.
b.也可繼續在北竿放空行程.到北竿機場搭機回台(班次沒有南竿多).


第2種行程:

Day1 6/9: 同1. 但是搭6/9周4 22:20合富輪代駛的台馬航線. 6/10 05:30 到東引中柱港.
Day2 6/11: 搭06:00 從東引出發到南竿的台馬之星. 看住那,決定Day2& Day3的行程.
Day3 6/12:看班次決定行程.

連假是旺季. 所以住和交通(飛機來回或去船回飛)要先決定.
搭船.建議買頭等4人艙(4人一間).因有咖有隱私. 不要買經濟艙(尤其是有攜家帶眷).因為船上阿兵哥佔多數.

馬祖5大離島. 連假3天是很難有深度/放空旅遊. 所以大都是"東引+南or北竿" or "南北竿+東西莒"擇1,想深度之旅就一島一夜的玩法.因東引真的太遠,太偏僻,不愧是國之北疆.不過比去國之南疆好行(國之南疆在太平島).



以地形的壯麗來看 , 東引是最需要去的

東引只能 基隆 or 南竿 搭船前往

搭船的風險是 .....

去程沒開船(註:基隆船去 當日才會知道) , 全程報廢
回程沒開船 , 關島加一天

要去東引 要多留點時間當 後路...
被發現沒做功課喔:
1.不要太貪心.3天2夜你玩不出啥咪東西2.你的活動會被飛機,船所限制3.藍眼淚,不是說看就看
船~你就要浪費一天,還要看船班~要座先東後馬
飛機要看進出哪一個島
馬祖是漫遊的地方
南北竿皆有機車出租,住宿也有出租,有的免費。問一下
馬祖小小的高高低低起伏落差大,騎機車要小心。像坐雲霄飛車一般
要跳島~船班要搞清楚。
時間短就南北竿就好,好好體驗馬祖特色,人文與美食。
祝你愛上馬祖
謝謝……
目前應該是放在南北竿…利用3天好好欣賞南北竿的美……
至於東莒 和 東引 就留下次造訪啦…
葉子離開了樹木, 是風的追求還是樹木的不挽留.
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