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超級爛的葛瑪蘭客運!!

噗 ~ 葛瑪蘭除了停靠台北車站的路線占優勢外 ... 他的事故率低是很多人考量因素之一... 首低事故多是不爭的事實...
不然我也挺喜歡他們的坐位舒適度 ... 至於服務品質用錄影呀 ... 這種客訴才有用 ~
Hi ~ 歡迎跟著小虫吃喝玩樂 http://mrbug.tw
超級大大爛的葛瑪蘭客運
(全台最賺錢客運公司....服務品質最差....唯利是圖)
1.這家客運公司用31人座車輛送審費率.但用34~45座位運用.賺取暴利...交通運輸單位長期漠視)
2.每到假日或尖峰時段這家爛客運必定用45人座加班車輛直達台北轉運站
(原34人座位擁擠並用不舒服.何況是45人坐車輛!)
3.本人長期通勤搭乘首都/葛瑪蘭兩家客運公司車輛舒服度.各位必可感受. 並且首都客運應用45人 座位必定會現場退回20元差價.而這家唯利是圖xxx公司?
4.有熱心公益人士多次向交通單位陳情「長期漠視葛瑪蘭客運業者暴利營運並且低劣服務」?
交通部將本案件轉移至宜蘭監理站承辦人回覆: [該公司會依規定當場退費18元.鬼話連編]
5.本人合理懷疑該公司長期公關地方機關官員及民意代表.

不知是服務那家[服物業]!
超級大大爛的葛瑪爛客運扒

simon03977 wrote:
超級大大爛的葛瑪蘭客...(恕刪)


大老闆他家是經營宜蘭縣最大的醫院,財力雄厚,黨政關係良好
就怕兩種人+1種,小人跟蠢人還有白爛
聽說是藍綠(董總)共有,利益共享的產物。
我覺得還是首都好
葛瑪蘭車用比較差
而且用對號入座
搭車效率很慢
首都直接上車
車滿就開
話說葛瑪蘭的車
晃到快吐了
FUSO的避震有夠軟
車體組裝品質也不佳
才沒幾年的車就吵成這樣
椅子也好小


昨天火燒車感覺好像是首都沒遵守安全車距的關係,真是打壞對他們的好印象,果然服務是表面,行車安全才最重要,唉..

雪隧通車後,平均2~3個禮拜搭首都回羅東老家,偶爾選擇噶瑪蘭,其實也發現這兩家司機在隧道內緊跟著前面小車稀鬆平常,可能常開覺得熟悉就鬆卸了,希望這次能得到教訓%!@#
雪隧剛開放大客車時還好,後來這兩家客運司機越開越凶
在隧道內安全車距太近,出隧道左鑽右擠
我看到他們都會放慢速度讓他們超車
所以出事不是意外......

simon03977 wrote:
不知是服務那家[服物...(恕刪)


小弟不曉得哪裡得罪您了

還勞煩您將這篇回文特地轉發至小弟的短訊箱

小弟的發文個人覺的還挺中立的

兩家客運真的有好有壞

不曉得是哪裡讓您覺的我是該客運公司的服務人員



服務業是個廣大的族群

餐飲業我想也算是服務業的一種

也因為您特意傳訊息給小弟

所以小弟也去看了一下您的資料



尚無活動...


會員名稱

simon03977

基本資料

註冊日期: 2012-04-26
登入日期: 2012-04-27


讓小弟不曉得您發這文的含意是什麼

註冊隔天馬上下了這維一的文章

還特地傳給小弟,真是辛苦您了!

jerrylin0406 wrote:
昨天火燒車感覺好像是...(恕刪)


說的很好唷!

希望兩家客運都能有說警惕

正視行車安全的問題!

類似的事件不要再發生了!
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