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超級爛的葛瑪蘭客運!!

不要因為你剛好碰到不好的服務品質
就一竿子打翻一船人
畢竟還是有很好的服務人員
雖然我也不太茍同其一些做法
但心有餘而力不足
聲稱是國道客運卻沒有國道客運的水準
宛如市公車般的態度在經營
停留在90年代的服務態度
完全脫節跟不上時代的變遷
推首都客運

我經常往返羅東到台中或桃園機場
儘管我的目的地都要在北轉搭車
可惜噶瑪蘭真的太破爛
車爛座位小(小弟腿比較長一些喇~)
車子已經上高速公路了還是很震
完全無法休息
座位小
前後椅背都沒動坐下膝蓋就已經頂到前面椅背
前面那個人也一定會壓椅背
整個就是不舒服
而且之前在4樓賣票的那個小姐臉也很臭啊
(我上次搭貴公司的車是17/07/2011)
不曉得那個臭臉小姐是否還在貴公司服務
還有班次不夠機動彈性

至於首都
車班機動彈性
尖峰時間也能快速消化人潮
也沒有規定要提前多久取票的問題
EX統聯有規定搭車前24小時取票
那如果我在高雄讀書或工作
我要怎麼在一天前到噶瑪蘭櫃位取票!?
最好噶瑪蘭也和7-11簽約IBON取票阿
不過~國五的國道客運看起來算是服務品質很好的
尤其跟跑西部走廊的這些國道客運來比
基本上我都搭首都,沒搭過葛瑪蘭
即使我要來回北車我還是選擇搭首都轉捷運

雖然首都要慢慢排隊等候,無法預約也相當不方便
但通常不會排太久,隊伍消化滿快的,服務態度也不錯,所以我都會選首都就是了~

causewaytw1 wrote:
不過~國五的國道客運看起來算是服務品質很好的
尤其跟跑西部走廊的這些國道客運來比


票價方面如果可以降低一點就更好了

peugeot60D wrote:
我快被氣死了 一家老...(恕刪)



還好我都做首都
看起來幾乎一面倒是推首都

比較貴 坐椅窄 服務沒很要求(有沒有神秘顧客?) 班次機動性不夠

我決定我以後要轉搭首都了 就轉捷運了

希望高層能好好反省 沒有比較好 是不會一面倒支持首都的

不過我之前就講過了 老大心態 獨占壟斷生意 要改也很難拉~~無耐阿
首都本身還有經營其他國道路線,以及市區路線
假日可以從其他路線抽車,連四排座椅的國道車都來跑(當然首都會退差價)
據說還有市區公車(全四排)來跑過,只是無從考證...

以前還沒有市府轉運站的時候,最早是在聯合報那邊等,後來改到市府捷運出口,有人就向首都反應,人家葛瑪蘭都有候車室,首都都要站戶外...

不過我覺得
首都比較像是通勤的跑法,隨機加班
葛瑪蘭則是比較偏向服務有計畫的人,像火車對班次入車

我也是常跑台北的宜蘭子弟、坐過幾次葛瑪蘭真的放棄了車子很晃、又有奇怪的聲音
一下說要照號碼坐、一下又說有空位就可以坐我常就這樣害我不知道要坐哪
現在我都寧願多搭個捷運也一定要搭首都回家!!!


peugeot60D wrote:
我快被氣死了 一家老...(恕刪)


這次返鄉投票,真的見識到了~~
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