• 27

蘇花豈能成為不歸路?

不論是蘇花高或是蘇花改,都不應建,

蘇花公路早期土法鍊鋼,克難式地打通,能撐這麼久,己經不容易了

現今工法日新月異,實在不需要花大筆徵地費另開一條新路

用原有的蘇花公路即可造一條堅固的道路

小弟即有此新技術,只是小弟沒資金與高層也不熟

要拿到案子是不太可能

況且政客都希望開新路

小弟的工法雖可解決目前的問題 但對政客而言是沒有經濟效益的

所以只好看看就好

早就要建蘇高
不然也不會死哪摸多人!!
如果好山好水成立的話, 北部和西部的高速公路和高鐵都請拆掉
如果好山好水都成立的話, 請大家搭北迴線鐵路或蘇花公路時仔細看一下, 花蓮的山都變成什麼樣子了?
開採水泥是環保? 蓋一條讓花蓮人安全回家的路不環保?
花蓮有水泥廠和紙漿廠陣日污染好山好水, 不見環保人士或某宗教團體出面說說這是否是環保?
喔... 還有某些人總買得到一票難求的花蓮火車票, 反觀住在花蓮的人常買不到, 還有人寫信拜託馬先生呢, 鐵路和蘇花公路就夠了嗎?

如果每天回家搭捷運, 走高速公路等安全又便利到家的人, 高喊環保環保, 到底什麼才是環保呢?
瑞士剛貫通全球最長的鐵路隧道, 我想歐洲人真的是不環保, 為何破壞美好的阿爾卑斯山只為交通呢?
嗯嗯, 那個什麼xx心的總裁應該好好譴責歐洲人

我想在北宜高速公路通車前, 某些人發表過一旦北宜高速公路通車後, 宜蘭的經濟會變差, 因為大家都不用在宜蘭過夜了, 但事實是這樣嗎? 雪隧通車後, 又多了幾家國際級的飯店了呢?
反觀所謂好山好水的花東, 嗯嗯, 就繼續當後山好了.

w_taiwan wrote:
蘇花公路罹難者 可請求國賠

23失聯陸客也可請求國賠...(恕刪)


請問有法律的大大知道為何能國賠嗎?

至於大陸同胞也可請求國賠,

我想這是政治而非法律問題。


國不國賠幹嘛又要牽扯到政治問題呢??只因為他們是大陸人??

民主國家國賠的理由需要取決於因為對方也沒國賠而改變嗎??

民主國家是需要建立在理性的人民身上的.....人家是共產國家....你幹嘛要跟他計較....我們只需做我們應該做的

至於該不該國賠就交給專業人士去判斷吧.....想要改變別人就需要先從自己先改變.....自己問心無愧就好

Novell wrote:
國不國賠幹嘛又要牽扯...(恕刪)


廢話!國賠顧名思義就是國家賠償,從形式上來說,首先就要請他們
中國人先打從心底承認台灣是個國家,不是中國的一省,才能再談國賠
實質上的可行性!
建與不建的砂石利益龐大,喬好了,就會有決定了。

如果有一天,開車到花蓮可以不用走蘇花,可以坐船的話,那該有多好。

nemp wrote:

如果有一天,開車到花蓮可以不用走蘇花,可以坐船的話,那該有多好。...(恕刪)


可見閣下年紀不夠大
不知道 北迴鐵路 通車前, 有個叫做 花蓮輪 的東西
晚上 10 點搭船, 隔天早上六點基隆港上岸 ...

閣下可能更不知道!
夏天颱風在菲律賓的時候 ... 花蓮的海象有多差 (湧浪)
東北季風來的時候 ... 海象是有多差

momoevil wrote:
請問有法律的大大知道為何能國賠嗎?


純以法律來看

一、若認為中華民國與中華人民共和國係屬兩個國家,則

依中華民國國家賠償法第十五條規定
本法於外國人為被害人時,以依條約或其本國法令或慣例,中華民國人得在該國與該國人享受同等權利者為限,適用之。

同時參考中華人民共和國國家賠償法第四十條
外國人、外國企業和組織在中華人民共和國領域內要求中華人民共和國國家賠償的,適用本法。
外國人、外國企業和組織的所屬國對中華人民共和國公民、法人和其他組織要求該國國家賠償的權利不予保護或者限制的,中華人民共和國與該外國人、外國企業和組織的所屬國實行對等原則。

很明顯地,因外國人在中國可以申請國賠,所以中國人在台灣是可以申請國賠的。

當然,您硬要不賠也可以,這樣就是斷了台灣人在中國申請國賠可能性了。基本上,國家賠償法對外國人是基於互利原責的。

二、若以認為中華民國與中華人民共和國依屬同一中國,則

依臺灣地區與大陸地區人民關係條例第二條
四、大陸地區人民:指在大陸地區設有戶籍之人民。

所以他們也算我國法律上的「人民」,故可以申請國家賠償法。

結論是不管政治主張為何,若我國政府認定此次蘇花公路的事件可以申請國償,則中華人民共和國之人民亦可申請之。
1. 建不建蘇花高是:一個議題,一個選項,可以討論; 但別動氣 // 興不興建在政府
2. 蘇花公路除交通功能外,還是個國際景點.
3. 以一條北宜高興建的日程來看:即使建蘇花高,這一次的慘痛教訓,恐無法避免.
4. 安全的公路很重要! 這次的情況有了蘇花高是不是就安全?目前無數據證明//就像北2高事件
5. 發生事故,令人傷心,但請先搶救再搶救!別先怨懟!!
6. 蘇花公路恐怕還是需先維護搶通,以後如何將風險控管作好,如何種情況該管制,設置一些危急時
避難點,很重要!!
7. 個人支持蘇花高與南迴高興建,但個人不認為"人可勝天",所以: 有可預期之危險,還是應避之;若真的無法預期就只有說再見.
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?