如果真的能提升品質,別說50,500我也願意..........但如果品質沒提升,東西一樣很貴,道路一樣很塞,人車一樣很多~~ 到時宜蘭人是不是要照價賠償??!!如果是以空汙名義,那.......宜蘭車到台北要怎麼算??!!
我覺得到宜蘭的大眾運輸很方便,有火車也有客運,宜蘭是很適合放鬆的地方,但事前一定要做好功課,不是有車可以到處跑,就一定玩的深入,在等公車或騎腳踏車時,比較容易有新發現,與其要繳入城稅,不如拿來吃一頓好料啊!
我覺得可以仿效一些熱門景點總量管制的措施非東部的居民 假日請上網或電話語音申請車輛通行核可未取得通行證的車輛貿然進入雪隧 處以三千元以上罰款執法也不難 etag讓車輛無所遁形唯有限制車輛進城數 才能有效改善塞車狀況問題是 那個政府官員敢這樣做 ?
chagelai wrote:車牌管控不錯阿!!...(恕刪) 車號管控很早即被提出來管控進入北市的車輛,但被以圖利有錢人而罷,因有錢人可買兩部車(事實上有許多家庭都已有兩部車了),一部單號、一部雙號,如此隨時都可進雪隧。