我們離開客城橋，往原本規劃的「歐亞及菲律賓板塊交界紀念碑」移動。
當我們開車到玉里鐵橋下，準備徒步走自行車道到紀念碑時，才發現玉富自行車道因整修中而封閉，於是確認此次無綠一探這處標記大自然奧妙點的紀念碑。
因為在原本規劃行程中打算在此處停留大約1小時，所以打開Google Map找尋備案。
這時在地圖上發現了「行動郵車定點展示」。
心想，這不是在昨天就看過了?
可是Google Map中的郵車照片和昨天看到的郵車實體並不相同，
於是決定返回玉里市區一探究竟。
依照Google Map的導航，我們再次回到了市區內的大公園旁。
在公園邊停好車之後，第一眼就見到了它們－有著郵局塗裝的大客車與臺灣黑熊熊形看板。
這2位應該就是此地的主角了。
停車處的對面就是下午後人聲鼎沸的玉里臭豆腐。
玉里臭豆腐的營業時間自下午3點開始，一早來這裡當然是沒有遊客，空虛啦~~~
兒子說昨晚在等臭豆腐時，在對面看到像是學校的校門。
今天白天仔細看，才發現這個學校「只剩校門，圍牆都不見了」。
這究竟怎麼回事?
繞過校門往前走，只看到小學的穿堂，啊~~~教室哩?
大白天的，不會見到鬼了吧?
走進穿堂中，還會見到從前的小學中看的到的紅牌匾與「禮義廉恥」校訓。
這究竟是怎麼一回事?
這面看板說明了原因。
不過，這面看板的字跡顯然年久失修，老狗回來後花了一些時間找資料，才拼湊出原因來。
原來，這處公園就是日治時期的玉里第一公學校所在地。二戰之後，此地繼續作為玉里國民學校所在，但在1951年發生花東縱谷地震，之後發現玉里活斷層正好經過玉里國校校園，因此被教育部列為是全台最危險小學之一，指定玉里國小遷校。2009年5月，玉里國小正式搬遷至新校區，原校區中少數新蓋建築保留做為其他用途使用，其他教室建築大部分拆除，原空間改稱為「玉里鎮民廣場」，做為公園之用。原有的教育僅保留大地震造成地底裂縫的穿堂，做為地震紀念亭。上面的幾張照片，就是所謂的「地震紀念亭」照片，不是什麼大白天撞了邪...
第二代行動郵車，就停放在穿堂旁，配上逗趣的大壁畫，似乎把郵車縮小成了玩具車。這部行動郵車自1998年起服役至2015年，在服務期間就已經是觀光客追逐拍照的目標。在退役之時，中華郵政將它整理好後捐給玉里鎮公所，延續玉里在地人的記憶。
這部郵車因為年份較新，所以不論是外觀和內裝，都比較接近現今的大客車體。
與現在停放在黑熊市集中的第一代郵車相比，外觀更為現代化。
- 右側
- 車頭
- 左側
- 內部
由於郵車內部沒有開放參觀，所以簡單了解外觀。
一旁有棟建築上標示著「臺灣黑熊教育館」，在好奇心驅駛下走向前去看看。
門前的看板說明了開放時間。即然只剩幾分鐘就開門了，那我們一家子就先逛逛這個由校園改造而成的斷層帶公園吧!
這座校園被改建成公園，也已經有十多年的時間。
校園內原有的樹木在經過這幾年之後，幾乎都長成了大樹。
翁翁鬱鬱的公園，加上後期新增的兒童遊樂設施，這座公園已經成了當地人的休閒空間了。
我們利用大約10分鐘的時間逛逛公園，上上洗手間，臺灣黑熊教育館也開門了。
量好體溫，留下連絡資料。現在入館都是實名制，沒有因為在東部而例外。
走進館內，首先見到的是這個活動-「讓小熊回家」。
這是2018年，在南安發現走失小熊之後衍生的小熊撫育與野放計畫。
展出物品為計畫執行當時所使用的器材。
展出的許多照片，大多是計畫執行當下的記錄。
另外，就是如果對黑熊保育協會捐款時，協會提供的回饋品。
所以，這個小場館並非以展示為主要任務，而是以宣傳、教育為主要任務。
在這裡可以得到與臺灣黑熊保育有關的許多知識。
像是黑熊的骨骼標本。
- 左側
- 右側
還有臺灣黑熊熊皮標本。
- 左側
- 右側
還有世界上各種不同品種的熊比較圖片。
這座館所是由臺灣黑熊保育協會所經營，來到這裡，主要還是要聽聽志工大叔的解說。
我們停留在這裡大約半小時，其中有一大段時間，是聽志工大叔解說這頭臺灣黑熊標本的故事，以及如果在山中遇到了黑熊要怎麼應對。
詳細的故事，有興趣的朋友可以專程到這裡去拜訪志工們，他們會很樂意的為您說明的!
其實，臺灣黑熊可以說是已經瀕臨絕種的生物，不僅是臺灣特有種生物，估計數量更只剩下數百頭而已，值得我們費心去保護牠。
走出館外，看到公園裡有好幾面石碑。
這幾塊大石頭意涵玉里舊名「璞石閣」吧!
大多保留了石頭的原貌。
我們要上車離開前看到這一幕，才得知原來玉里可是全國最大鎮-面積最大的鎮。
第二代行動郵車在那裡展示?
東部臺灣黑熊教育館在那裡呢?
如果有到玉里排隊等知名臭豆腐的話，建議妥善安排時程，到這2處小景點走走。
它們就位在橋頭臭豆腐的對面。
