在今年一月及三月份，胖各來了一次花東線鐵道，三月份那次來的目的，是為了要拍下東里到玉里間的舊線，這一段鐵道在今年的 3/29 停駛，切換到新路線，那兩天拍的照片，可以參考以下連結。
花東線鐵道 - 玉里到東里舊線寫真 Part 1.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=294792
花東線鐵道攝影之關山貓咪番外篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=294793
花東線鐵道 - 玉里到東里舊線寫真 Part 2.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=295849
花東線鐵道 - 玉里到東里舊線寫真 Part 3.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=296587
那一天是搭火車來到玉里，我們搭的就是後面這班 DR3000 型柴聯自強號，與 DR2700 白鐵仔在玉里站，一新一舊成了一種對比。
當時在拍舊線時，看到這兩座紅色的拱型鋼樑橋，不得不要稱讚台鐵一下，好久沒有看到台鐵新蓋的橋樑，蓋的這麼漂亮啊。
油菜花版本的照片，是在一月份拍的，當時還沒通車。
水稻版本是在三月拍的，這個時間離切換到新路線已經快了，但一樣還沒有通車。
這次來到這，總算是通車了，水稻也長高了。
從玉里開出的莒光號，正吃力的爬著坡。
後方的山巒配上橘色的車廂，雨霧的天候下，好似一幅水墨畫。
不過舊線也因為新路線的通車而廢棄，說真的，蠻可惜的，新舊路線併行，真有那麼難嗎？新路線通行對號快車，舊路線通行平快車及柴快車，還可以開個溫泉列車停靠於安通車站，難到台灣鐵路舊線只能成為自行車道的命運嗎？
