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抱怨文?不,這是一篇讓大家思考的 花"東"火車票的解決方法 (歡迎轉貼、登新聞)

再多的座位…
有心人想包票全買斷也是有。
除非包到吃不下…供過於求,才會開始有「轉機」

我也很好奇,雜錢弄建設 和 去更改習慣
天秤的兩端那個才合適呢?


TET wrote:
總經費254億元,長...(恕刪)
hmm...
滿支持你的觀點:
其實我們還沒有「好好使用」身份證 或 健保卡上的晶片、條碼功能。
都是可以拿來e化登記、統計、紀錄、證明…的功能.

swabber wrote:
其實也不是真的辦不到...(恕刪)
hmm...

jhon wrote:
有運量並不是單指台鐵運量,是指台灣西部到花東所有交通總運量,
如果蘇花高完工,台北到花蓮開車一個多小時到達, 你還搶台鐵的票?至少旅行團客不會搭火車了
如果能有高鐵 半小時台北可以花蓮 那你還在乎買不到台鐵的票?
曾幾何時 台灣西部返鄉也是黃牛票滿天飛,現在呢? 運量足了問題也都解決了!
還有......水管粗(運量) 並不是隨時都要開到最大!


這樣子說好了,只要有環團、反對居名存在的每一日…
花東區的「山路發展」是永不寧靜,
要怎樣建設都是好點子,
現實層面還是影響太大,不足夠立馬改變。

我也曾想過「運量的問題」,但是東、西兩邊的狀況差異太大。
hmm...
依我拿台胞證買票的經驗
還是得現場排隊、驗證、領票。(大約花費1小時排隊時間)
倒是回頭看到許多大陸人都拿身份證上的晶片,
去自動領票系統…領網路訂票、現場訂票… 好快速呀 @@"

有沒有機會台胞證也有晶片卡的功能


Johnny_depp wrote:
以前在大陸聽說回鄉的...(恕刪)
hmm...
謝謝你的支持,不習慣的人一定會有陣痛期。
有搭過飛機的人都知道提前2小時去check in
反之搭火車的人 一半都是30分鐘前或10分鐘前抵達 衝月台!!

其實領票系統 要驗證之事,有另外的解決之道(我忘了說明)
可以在自動領票機上操作
但一定要過身份證/保健卡去刷驗證才行。
也是快速取票的解決之道。

就比較不會發生 人人都要排窗口等驗證、領票的情形
(但還是要 人人都要隨身帶著證件)



惦惦快樂 wrote:
這樣的方式很好不過在...(恕刪)
hmm...

alonecat wrote:
雜錢弄建設 和 去更改習慣...(恕刪)


這是兩碼事

交通便利代表人員流動更多更快

黃牛則是古老的行業

雞先生 wrote:
要一個一個核對身分證要花多少時間...(恕刪)


人家10多億人口可以弄起來

有什麼理由台灣2千萬人口做不到?!


alonecat wrote:
希望政客們、台鐵工作的伙伴們…能支持一下(恕刪)

除了黃牛搶票外 你會發覺為甚麼網路訂票不會顯示還有多少票 只顯示訂票成功或不成功 我訂國光客運一定會顯示有多少座位 國光可以為甚麼台鐵不行 我想台鐵有黑箱作業的保留票 有可能就是留給有權的政客 或台鐵員工的親朋好友 所以你要靠既得利益的政客或台鐵工作伙伴的支持 可能嗎?

yuling0325 wrote:
除了黃牛搶票外 你會...(恕刪)


"甚麼網路訂票不會顯示還有多少票 只顯示訂票成功或不成功"

這真的很怪....買機位也會知道哪些位子劃位了,不能選阿
台鐵為何不能做到這樣?????

Kevin4931 wrote:
人家10多億人口可以...(恕刪)



因為我們民主過了頭~~
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