這樣光這一個路段來回就要六七千
這應該是很便宜的算法了吧!!
請問這樣去東部跟去離島都快差不多了
有誰會想去花蓮
不過我倒是還滿歡迎你的想法
因為我老家在台東,如果這樣封路的話
大家絕對會開南迴去東部
台東反而會進入更多的人潮
而且你不知道現在陸客連蘇澳到新城的電聯車都在坐了嗎!!
我六月三十日才剛坐羅東到花蓮的電聯車遇到的
我想在成本考量上中低價位的旅行團
應該還是會選擇鐵路運輸
不過這個提案還是很棒
但是還是屬於下下策
只適合有錢人
PS:從我開始接觸蘇花這個問題開始
從大一到現在已經九年了
我只覺得環團好像希望這個話題不斷的吵下去
他們才有工作可以做下去
不然就是送些物資做些事
就說對後山付出許多
這些NGO,NPO真的都是偽君子
自已過得好就好了,完全不看那些在真正在後山痛苦的人
真不懂我大學的時後,為什麼這麼熱衷於這些組織
北上求學期間,我反鄉仰賴的是鐵路還有自己
騎機車走蘇花公路,我覺得很怪的是,什麼叫做
安全回家的路??
高速公路就是安全回家的路嗎??身邊不少朋友
家中是開公司行號的,多希望開闢蘇花高,原因
全是為了"利益"。
鐵路難道就不是安全回家的方式??只因為很多人
為了自己的便利性,所以才用"安全回家"的路
做遮掩吧,花蓮人絕對有安全回家的路(鐵路),
但請先改善旅行社搶票的惡習,也不需要說蘇花高
是安全回家的路,如果是打著經濟建設,還好聽
些。
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