從發文那天到現在,我想應該也還有不少車子掛在那裡,等候救援,日前報到交通道安會報,得到的回覆如下:
[案件資訊
案號 09707100007
建檔時間 2008/07/10 02:43
通報日期 2008/07/10
路段類別 省道 台9線
通報事項 道路狀況 路面不平 大型坑洞無警示無填補
案件描述 7/6一早友人的車就在此處掛點,兩邊右側的輪胎都破,...........三角錐又不見了因為又爛了被丟在一邊. 砂石廠也沒負道義責任在當處做管制和警示動作預定近期會在經過此路段,若工務單位仍無處理,會檢附相關資料文件收據申請國家賠償
案件進度 狀況回報
處理情形 相關單位已完成狀況回報
處理完成回報 將請廠商前往勘查並儘速修復 ]
小弟那天早上在事件發生後站在當處警示後方來車約1小時之久,後來是友人勉強找到破碎的三角椎筒擺回去才得以離開,看到警察杯杯來處理的態度,來往的砂石車司機還當我們是外星來的一直看......真是心寒
所以請經過的網友有看到狀況排除請回報一下,或者跟本還沒處理,那還是得自求多福了!!
網路,讓訊息傳遞的很快,卻把人的距離推的更遠了...
我有一陣子每星期都往返蘇花這條路線,有發現偶爾會填好。
基本上柏油這種東西就是軟的,每天砂石車這樣壓,就會壞掉。
一遇到下雨天沖刷,它就會露出原本的洞。
蘇花公路這種洞還不少,很多洞在下坡時基於角度的影響,會難以查覺。
這種洞就算填好,每天被大車這樣壓,一下雨就又跑出來,如果要用柏油補,可以說是無解。
據我側面的不專業瞭解,需要用水泥"控"起來。等它硬化之後就比較耐壓。
水泥路跟柏油路不同的其中一處就是彈性度,其實只要看看蘇花南方澳那一段,還有蘇花全線轉彎處,
都是用水泥去舖的,目的就是耐壓。。。
版主好心提起的這個洞,就算用水泥去補,也只是把再度補路的時間拉長。因為大車還是不停壓。
如果不是熟悉這段路的,很容易就一頭撞進。。。。大家千萬要小心!!
因為這些洞是長期存在的~~
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