請問雪隧周日下午約六點會不會很塞車??

2點

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樓主

2010-09-26 21:11

因為11月要去花蓮玩
周日大概6點會從雪隧回台中...會不會很塞??
在想六點那時雪隧如果會很塞
那是不是不如就在花蓮多玩一個小時...七點過雪隧會不會比較好?

2010-09-26 21:11 發佈

阿米孤

阿米孤
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2樓

2010-09-26 21:30

星期日喔，塞到晚上九點也不見怪啦！要看運氣，不是絕對，只能說機率很大

因為北部人宜蘭一日遊晚一點回家也不影響隔日上班。

另外提醒，十一月後雪隧速限會放寬到90公里，也就是實際要開100，但現在還是90，希望放寬後可以改善塞車問題

Mr.2630

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3樓

2010-09-26 23:27

2點 wrote:
因為11月要去花蓮玩...(恕刪)

建議你周日6-8點, 再家裡點閱國道即時影像, 幾個禮拜心理就有譜了
不塞是上天有保佑喔

阿米孤 wrote:
十一月後雪隧速限會放寬到90公里，也就是實際要開100，但現在還是90，希望放寬後可以改善塞車問題...(恕刪)

確實是令人期待
不過一台龜車, 就足以搞翻後面15公里的車龍
所以.....

scott9282001

scott9282001
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4樓

2010-09-27 9:16

別想太多放寬也不有太大效應

車子真的太多了...車流不會因為這樣而有太大的作用...因為大家是同時在那個時間點一起上高速公路..

就跟連續假日國道一從泰山以南開始塞....國道三從中和還是樹林開始三峽限速100,110公里太慢嗎??? ^++^

星期六八點到十一點國道三和國道五交叉口

星期日下午三點以後頭城收費站前..

如果照這個理論..台北縣市或是桃園新竹各個上下班塞車點提高10公里限速就可以達到大幅改善???

現行的做法是把所有回台北的車先一半檔在交流道下..用閘道管制車輛數..執行後.由塞車七公里變成2~3公里...這些車不見了嗎??不是只是排隊的地方換成交流道下面..

...塞車的時間是一樣的...所以其實重點是一次進來太多車輛造成

把頭城收費站拿掉會不會比較好...加上閘道控制秒數

你想想一下子由三道車道變成六道車道進入頭城收費站

出收費站馬上變成兩道...車子能不慢嗎??

pptlin

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5樓

2010-09-27 9:32

不會塞車..因為都定點..

只要撐過進雪山前的5公里車陣..

就可享有30以上的速度了..

Donlin5633

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6樓

2010-09-27 12:05

依照我兩年來回的經驗~~~
由台北回宜蘭要在星期五晚上下班後到星期六早上8點之前出發!!
由宜蘭回台北要在星期天中午2點之前或是晚上10點半之後!!

至於提升10公里~~不無小補~~~^^

bruce.huang

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7樓

2010-09-27 15:13

我幾乎每個禮拜天都會去頭城烏石港衝浪~回台北一定要在2點以前上高速公路
過了這個時間走北宜到坪林再接高速公路反而會比較快

雪隧塞車= =司空見慣，大家剛進雪隧後馬上有人會拉出安全距離...這時候就開始塞車了
現在是超過90公里以上才會開罰...但是很多人就是喜歡開慢慢的

老實說我會在隧道內換車道去看看是哪隻烏龜害的...(錯誤示範請勿學我)
為啥麼那些未達時速標準卻又故意拉長距離的車輛不會被開罰....哀習慣就好