花東線鐵道，在當年開通之初，沿線車站都是屬於日式的木造站房，但是在日本戰敗徹離台灣後，國民政府 "去日本化" 的行動沒有停過，再加上花東線鐵道的拓寬工程的進行，所以沿線的日式木造車站幾乎全部被拆光光，目前當年木造車站僅剩下關山這座新穎的車站。
關山舊車站會被保留下來，最大的原因是關山鎮把這個舊車站當倉庫在使用，在其他車站通通拆光光的同時，很意外的這個車站成為花東線唯一還殘存的一座日式木造車站。
在我開始每年的鐵道環島的時候，如果有來到花東線鐵道，關山是一個必停的車站，當然也一定回來看看這個車站，在近幾年以來，車站外貌的變化很大。
原本是一座封閉起來的舊站，近年來因為保留傳統特色建築的風氣日增，因此台東縣府也撥了經費來整修這個舊車站，準備要建東部鐵道的文物館之類的。
只是沒想到在許久不見之後，這個舊車站被整理的有夠新穎，使得 關山舊站變新站，新站反而看起來是舊站的一幅有趣景像。
整新過後的關山舊站，少了那麼一股懷舊氣息，裡面還是空空如也，目前也還沒開放讓一般民眾進來參觀，也許過一陣子，重新啟用開放後，這裡也會成為關山的著名景點吧。
後續補幾張以前拍的關山舊車站。
從這幾張可以很明顯的比較出新舊之間的差異。
