美麗的『多良』小姐，好久不見。
↑ 與『多良』初次邂逅是在2008年的夏天。
那時，為了一親芳澤，可真是吃足了苦頭。
不過，也因為如此，讓Leo對於這個鐵道迷心目中的『天涯海角』留下更深刻的印象。
當得知『南迴祕境之旅』列車將會停靠這個已經正式裁撤的祕境小站時，
更堅定Leo一定要搶到車票的決心！
列車抵達『多良』時已是傍晚時分。
雖然太陽尚未下山，不過也已經落到山後，所以這時大海也換上一襲低調略顯神祕的深藍晚宴裝，
跟中午時分俏皮活潑的模樣有很大的不同。
多良站位於兩座隧道之間，可說是個建在懸崖上的車站。
依山面海，站在月台上即可鳥瞰太平洋，欣賞無敵壯闊的海景。
一旁的台鐵人員說，運氣好的話，在這兒還可以遠眺綠島跟蘭嶼呢！
也難怪『多良』被許多鐵道迷譽為最美麗的火車站。
車站下方的台9線上，正好有兩位全副武裝的單車騎士經過。
看到這景象，那年夏天的回憶立刻浮現在腦海裡...
趕緊向這兩位騎士揮揮手，幫他們加油打氣！
因業務清淡，多良站已於2006年7月1日裁撤。
在已荒廢的車站前，牆壁上這塊嶄新的『多良』站牌看起來格外醒目。
這多少可以看得出來，這個南迴鐵路上的祕境小站有多受歡迎了吧！
不過...
↑ 原本聯外的階梯已經毀損（遭到拆除？），並且在靠近車站這一端架起了鐵網！
看來，以後要拜訪這個祕境小站，還非得搭郵輪式列車不可？！
↑ 真的到了該說再見的時候...
列車緩緩啟動，回頭再看一次這美麗的倩影...
多良，再見。
Leo的南迴祕境之旅：行程篇－新左營（啟程）－竹田－枋野－台東－多良－新左營。
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