屏東市~下淡水溪橋生態園區(屏東舊鐵橋+河濱寵物公園)

屏東鐵橋位在屏東線九曲堂車站和六塊厝車站之間,橫跨高屏溪,又稱為下淡水溪鐵橋,1911年日本為了運送屏東平原的沙糖等物資,而決定興建跨越下淡水溪的鐵橋,引領鐵路到屏東,並由當時的台灣總督府日籍技師飯田豐二著手規劃,從此開展了屏東的鐵路時代。於1914年正式啟用,直到1992年除役,現為國定古蹟。
 
 
在台灣總督府技師飯田豐二的主持規劃下,工程歷時約三年,於1913年(大正2年)底竣工,期間總共花費當時日幣一百三十餘萬。
 
 
鐵橋全長1526公尺,屬於單線鐵道,橋樑上部結構以圓弧鋼桁架為主體,桁架(Truss)高度15.1公尺,採簡支對稱式山型鋼構桁架形式;橋樑下部結構之兩側橋台寬7.55公尺,高約4.5公尺,橋台由混擬土澆置,外皮再圍護清水磚,轉角處以花崗石收邊;橋墩則為沉箱基礎,上部以紅磚砌造,墩體兩側圓弧面處則包裹花崗石,高9.5公尺,呈橢圓形以破水路。全橋共有二十四孔,每個橋孔長度為63.5公尺。
 


下淡水溪鐵橋(高屏溪舊鐵橋)於1913年完工,曾經是聲名遠播的遠東第一長橋,後因鐵橋日漸不敷運輸使用,台鐵於其旁闢建雙軌混凝土大橋,1987年通車,下淡水溪鐵橋才完成歷史任務,現為國定古蹟。



 
屏東端鐵橋有8跨,每跨長約60多公尺,第一期維修長度約3跨抽換近300根枕木,期間封閉約2至3個月,目前已經完工,2017年09月15日重新開放。

未開放前只能透過縫隙拍攝




 
第一期的盡頭
 
開放後,已吸引攝影愛好者前往取景。


 
行走在鐵橋上,請盡量利用兩側步道,並小心凸出的鉚釘,文化處目前在鐵橋派有管理員,也請遊客配合相關規定。

 

 
橋上有介紹牌可參閱,但因為鴿子群常駐鐵橋,所以介紹牌有些髒亂。


  
鴿子

第一期開放的盡頭,將來第二期開放可走更遠
 
透過長鏡頭拍攝第二期盡頭,看起來很接近高屏溪了,也能看到高雄端的舊鐵橋。(高雄~大樹舊鐵橋〈天空步道〉與三和瓦窯 )
 
 
在橋上展望高屏溪豆腐岩

遠眺高屏大橋
 
另一邊的新大橋

南北兩輛火車交會


除了能看火車還有運輸機

 
開放時間告示牌,以及注意事項。
 
舊鐵橋的橋下可停車,指引牌標示了籃球場、足橋場、壘球場、寵物公園都在鐵橋左邊方向。

一旁綠化小公園,設有公廁,以及階梯步道通往舊鐵橋與火車車廂裝置。

 
屏北社區大學今推出「為鐵橋說故事」,再度勾起民眾對鐵橋濃濃的記憶,高屏鐵橋被形容為是屏東人的「家鄉玄關」,在外地工作或求學的遊子,只要搭火車看到高屏鐵橋,就知道家鄉屏東就在眼前。


多節小火車圖紙可供拍照


屏東端有8跨鐵橋,橋上枕木因年久失修,因為古蹟必須請專業施工單位修復,目前已完成第一階段,範圍約有2至3跨,2017年09月15日暫時開放,等到第二階段施工時再封閉。

 
下淡水溪舊鐵橋(高屏舊鐵橋)屏東端的活化備受各界關注,為讓遊客深入了解此地的歷史與生態,屏東縣文化資產保護所委託屏縣社區大學文教發展協會、屏北社區大學、凌雲國小與屏東縣愛鄉協會等,在鐵橋旁的舊車廂規畫常設展,把高屏溪的生態物種畫進車廂,2017年09月15日起展至2017年底。
 
 
鐵道足跡車廂

第一節車廂展覽鐵橋一九一四年啟用到一九九二年除役歷程

內有多張舊照片展示外,還有歷史沿革解說




第二節車廂以「鐵道詩文集」為主題,邀請作家郭漢辰書寫鐵橋詩作

除了車廂簡單布置外,車窗滿滿的詩文可供閱讀



 
第三節車廂呈現高屏溪畔濕地、野鳥等生態,擴大教育效果



 
第四、五節車廂是「凌雲號」,展出訴說鐵橋附近凌雲國小成為理念學校的歷程,有單車、食農、飛機教育、科學積木等特色,學區內空軍眷村拆遷轉型的故事也融入其中。




















 
走出車廂是通往堤防路





設有自行車道連接到堤防路

 
在縣道189堤防路涵洞前有個年久失修的入口標示牌

長這樣不好認明,遊客容易錯過
 
入口處有階梯可走到車廂裝置(沒拍照),一旁有個自行車道通往車廂看台。

 
實在不建議由這進入

檢視較大的地圖 
建議由河濱公園入口前往舊鐵橋(就在高屏大橋往舊鐵橋方向,第一個紅綠燈左轉),縣道189堤防路。

檢視較大的地圖 
進入後有大停車場,一旁有籃球場(沒拍照),往前就是足球場

足球場也有人在此玩遙控賽車,遠處是高屏大橋
 
足球場旁有一張導覽圖

往右可到舊鐵橋(下圖是自行車道,另有汽車道平行)
 
經過親子區,常有人在此玩遙控飛機

 
河濱公園停車場左邊綠蔭大道是前往高屏大橋下方以及寵物公園
 
高屏大橋旁的壘球場


 
高屏大橋橋下設有停車場,方便前往橋下左邊的寵物公園
 
高屏大橋為台灣跨越高屏溪的橋梁之一,由公路總局管轄,屬於台1線的一部分,是往來高雄市屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋萬大大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑(不含褔高高屏溪橋)。(維基百科)
 
這區域好多鴿子

2000年發生斷橋意外後,除了修復舊橋外,公路總局另規劃分別在舊橋上下游兩側新建兩座單向新橋,來取代橋墩裸露嚴重的舊橋。新橋於2002年2月17日動工,但因遭遇兩次承包商破產,在重新招標後於2008年7月22日完工通車。(維基百科)
 
屏東首座寵物公園選在高屏橋旁,這裡不但交通方便,佔地也相當廣闊,寵物公園內設置有各式設施:例如彩繪水泥涵管,讓主人與毛小孩躲貓貓;跳高輪胎架可讓毛小孩訓練跳躍能力;浪狀棧道可讓毛小孩鍛鍊腳力;旁邊亦有慢速壘球場、足球場及籃球場供民眾休閒運動用。


注意事項牌

整個寵物公園規劃就是狗頭阿。

寵物公園主要以犬隻運動為主,飼主使用時則有些限制。例如寵物公園內有分大型犬隻活動區及小型犬隻活動區,這樣可避免小型犬隻遭到大型犬隻攻擊而受傷。





園區內設有狗便清理袋方便民眾清理;而毛小孩進入園區的話一定要繫上狗鍊,避免狗狗們互相攻擊,發生遺憾。



寵物公園即於2017年4月29日,開幕使用

正值秋季,高屏溪開滿了芒花,初秋傍晚,總是擠滿攝影愛好者前來取景


 
高屏溪沿岸濕地面積約126公頃,為南台灣最大的人工濕地自然公園,生態資源豐富,超過133種鳥類,平常時間是親子郊遊踏青、賞鳥人士與攝影愛好者的造訪據點

園區導覽圖

2005年海棠颱風侵襲有三節掉進高屏溪、2006年打撈起來二節放在屏東,另一節放在高雄

掉落較完整的一節鐵橋正在加緊修復
 
寬廣的草地,發現有老人在此揮桿呢!!


壞損的舊鐵橋


沒水的濕地河道

這看臺正在興建,不知是何作用?

一台飛機劃過天際
 
原來是台輕航機
 
溼地園區的自行車可通往鐵橋下

展望新舊鐵橋

高屏大橋是進入屏東的門戶,周邊景觀未來縣府會重新打造,目前已針對周邊環境及道路進行整頓,預計年底可完工,除了加強指標及照明外,也會整頓進入舊鐵橋公園的步道及自行車路線。
 
生態園區入口依舊可從縣道189堤防路進入

檢視較大的地圖 
 
>>>屏東市<<<
 
周邊景點
 
>>>萬丹鄉<<<
 
>>>崁頂鄉<<<
 
>>>東港鎮<<<
 

>>>麟洛鄉<<<


 
>>>長治鄉<<<
 
屏東客阿凡端旅遊粉絲團

 

本文同步發表於:屏東市~下淡水溪橋生態園區(屏東舊鐵橋+河濱寵物公園)
2017-09-18 21:32 發佈
感謝分享...這裡規劃的比以前好太多了..希望大家一起維護..有機會再帶狗去跑跑
man0907 wrote:
開放後,已吸引攝影愛好者前往取景。
...(恕刪)

屏東部分的高屏鐵橋,假日來比較遇的到有人來玩,不過,我都會
在天黑前離開,這個區域沒有太多的住戶、小吃店和景點,就是單
純的溼地公園,就是一個很大很空曠的地方喔!
感謝您發表這麼圖文並茂的解說,讓我對這裡有更深入的了解。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?