消失的台26線-阿朗壹古道

阿朗壹


最近很火紅的spot,放眼望去蔥翠的山頭,
在部分居民的奔走訴求下,
隨時可能與台東南田村連通
消失的台26線-阿朗壹古道


從台九線南迴右轉,
沿台26往下南田村直行
進入泥路 就快到南田端的入口處了
消失的台26線-阿朗壹古道


開闊的海岸線,以及自然形成的鵝軟石海堤


消失的台26線-阿朗壹古道

很快就進入屏東縣境

消失的台26線-阿朗壹古道

不屬大海的,會還給大地

消失的台26線-阿朗壹古道

從南田端出發,第一個也是難度最高的觀音鼻段

消失的台26線-阿朗壹古道

拉著繩索,氣喘吁吁上山後,當然要回頭收下這美麗的東海岸

消失的台26線-阿朗壹古道

上了觀音鼻後 很快會遇到這段路上唯一的樹林叢
大部分的登山客會選擇再次小歇 有位大學生自己將單車扛上山,應該是要完成大環島的任務吧

消失的台26線-阿朗壹古道

下觀音鼻有段陡降坡 之後就是綿延無涯的海岸風光

消失的台26線-阿朗壹古道

海浪退去時,浪花滑下鵝卵石時,會發出像骨牌的清脆聲響
要靜下腳步聽一下!!

消失的台26線-阿朗壹古道

進入台26北端

消失的台26線-阿朗壹古道

一路伴隨的林投樹 在蘭嶼喝過林投汁後
對林投果紅豔果殼及清甜汁味念念不忘
但絲毫沒有果實的蹤影
可能不到結果季節吧~

消失的台26線-阿朗壹古道

短短的幾公里路 海岸也從鵝卵石變成細沙


消失的台26線-阿朗壹古道

古道南端處的手工的簡易告示牌
消失的台26線-阿朗壹古道

遠方壯觀的不知名建築
消失的台26線-阿朗壹古道

終點的旭海安檢所
消失的台26線-阿朗壹古道

要看令人驚豔的壯麗風景,那阿朗壹是絕對遠遠不及蘇花的
阿朗壹跟旭海至佳樂水段 可以說是墾丁大街外
少數得讓人放心行走 靜聽海聲、風聲 或被突然晃出的陸蟹帶來的驚喜

如果已經有南灣大街、四重溪溫泉
是否還有必要再在旭海再複製一座?
2011-09-25 14:59 發佈

kakaurara wrote:
阿朗壹最近很火紅的s...(恕刪)


個人猜測,如果通了,相信以前抗議的人,還是會用到這條路

ronghui wrote:
個人猜測,如果通了,相信以前抗議的人,還是會用到這條路...(恕刪)



開通了,抗議的人一年是來幾次? 你一年又是來幾次? 這條古道你走過沒? 歷史你瞭解嗎? 開車走別的路小繞一下不行嗎?

不然請問,台灣哪裡還有這種污染少、沒有少年仔放煙火喝酒的海灘?


不過你說對了,如果開通,我這個抗議者還是會來,但是我是來默哀、順便看看被"整治"成什麼樣子,之後可能就不會來了。


墾丁到東部已經有南迴、199縣道、200縣道... 何必多開一條? 我不信你到台東你會開車開這條!
今天看到新聞了,財團是無孔不入的!要防堵貪婪入侵是很困難的!但是還是希望環保團體及學界能發揮力量,小弟也會支持的!
這一條其實不需要開通
去台東有多條選擇
急迫性沒蘇花高、改這樣急迫

但是
這是沒辦法去改變的
我也去連署不要開通
但是有用嗎?

地方有贊成跟反對聲音
想跟彰化國光石化一樣檔下來
最少地方幾乎都反對
總統出來喊停工...
才有可能
想保留生態的的人拼命想保留下來,因為這片從日治時代就沒被公路破壞的絕景在台灣只剩這裡~

在地居民的人拼命想開條路出去,他們認為路開了,交通方便了,工作機會和年輕人就會回來~

政客在裡面搓圓仔湯,伺機找尋可用民意;財團靜靜觀察,找尋土地可增值的投資布局,

全台灣都在上演,在西部幾乎完全破壞後,現在輪到了東部~~~

生態美景與居民生計,選擇~~兩難,畢竟美景一破壞便不再回來<
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