嘉和遮體是為了避免被軍方靶場流彈波及而蓋的.
是整個台鐵隧道中,屬於通過非天然障礙的一條,不是通過山巒,也不是通過河底,更不是因為都市建設的需求而將鐵道立體化.
隧道旁,靠省道的這一側,有一些魚塭.(魚不會被流彈打到?)
另一側則都是果園,這邊種的應該都是蓮霧吧.
沿著隧道邊,還有一條小路,可以一直直通到隧道的另一端,就是上面照片有我的車車的那邊啦.
下回經過加祿內獅一帶,不管是搭火車或是自行開車,可以仔細看看這段南迴鐵路上特別的隧道喔.
南迴線鐵道的加祿內獅段中間,有一處位在平地,沒有經過山巒,但卻在平地上築起了一條長長的隧道,這條隧道,就是嘉和遮體.
嘉和遮體是為了避免被軍方靶場流彈波及而蓋的.
是整個台鐵隧道中,屬於通過非天然障礙的一條,不是通過山巒,也不是通過河底,更不是因為都市建設的需求而將鐵道立體化.
隧道旁,靠省道的這一側,有一些魚塭.(魚不會被流彈打到?)
另一側則都是果園,這邊種的應該都是蓮霧吧.
沿著隧道邊,還有一條小路,可以一直直通到隧道的另一端,就是上面照片有我的車車的那邊啦.
下回經過加祿內獅一帶,不管是搭火車或是自行開車,可以仔細看看這段南迴鐵路上特別的隧道喔.
嘉和遮體是為了避免被軍方靶場流彈波及而蓋的.
是整個台鐵隧道中,屬於通過非天然障礙的一條,不是通過山巒,也不是通過河底,更不是因為都市建設的需求而將鐵道立體化.
隧道旁,靠省道的這一側,有一些魚塭.(魚不會被流彈打到?)
另一側則都是果園,這邊種的應該都是蓮霧吧.
沿著隧道邊,還有一條小路,可以一直直通到隧道的另一端,就是上面照片有我的車車的那邊啦.
下回經過加祿內獅一帶,不管是搭火車或是自行開車,可以仔細看看這段南迴鐵路上特別的隧道喔.
