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屏東縣政府要振興觀光老是搞錯方向

樓主照片裡,也是不少車子直接就停在綠色行人徒步區裡
超過20年沒去了
國旅真的沒什麼興趣
塞車、沿路的照相、沒特色的景點、坑人的攤販
暑假已安排去祇園祭,機票飯店都訂好了
長大後去過墾丁玩過一次
逛大街的時候很多店家都沒有標價
一點餐問價格就會得到很貴的數字
但問了又不好意思不買
後來我就沒有想去墾丁的衝動
幾年過去不知道改了沒
20年前 - 夜市,美食,人情味,便利商店,捷運乾淨

10年前 - 人情味,夜市,美食,便利商店,捷運乾淨

現在 - 便利商店,捷運乾淨,美食,夜市,人情味
엉터리 많다
奔雨騎行

捷運乾淨?屏東?

2025-03-25 11:08
MdfkR

我講的是國旅與網路現象,不是指屏東

2025-03-25 11:20
海上活動要更多

山的話,年輕人不太吃山這塊

陽光辣妹比基尼才是年輕聽到大的墾丁

其餘都不重要

墾丁需要沙灘中央的草屋酒吧(參閱哥吉拉造成海嘯的那幕)
沙灘上的BBQ

醜不啦嘰的5百萬傘全撤掉
陽傘一律統一規格,只允許沙灘色
屏東的勝利星村弄得還算有聲有色,起碼我假日還會想去那邊走走。
上個月去了一次海生館就不會想再去,更別說墾丁了, 為什麼?
個人覺得是那個爛到不行的交通......

勝利星村每到假日就超難停車,所以只能停遠一點再走過去。拜這幾年的
"行人優先"的觀念提升,屏東縣政府終於想到要規畫人行道讓人可以"走"到
勝利星村而不是走在馬路上和車搏命。

那勝利星村的停車場停滿了要停哪再走過去? 一個是崇仁新村的"免費"停車場=>幾
乎不可能有位,一個是信義路立體停車場, 每小時$20元=>超便宜的費率,但三樓以上
很少滿過,附近違停的倒是不少。

扯遠了... 回到墾丁.

墾丁沒有甚麼大眾運輸, 只能自己開車。屏鵝公路又寬又直所以車輛常超速, 政府解決
超速的方法, 一視同仁的進入城鎮=>50KM, 離開城鎮=>70KM, 寬直的道路不是有
區間測速就是有照相,個人覺得最離譜的是往台東的陸橋那個路段速限竟然設50KM

忽快忽慢的車速已經讓開車的人很不爽,坐車的人不舒服了。到了墾丁還要面對亂七
八糟的標線和亂七八糟的CP不對稱的食宿價格, 觀光起得來才有鬼......

其實墾丁的自然景觀相當不錯,像國家公園、龍坑生態區、水蛙窟、龍磐公園甚至晚
上甚麼事都不做在戶外躺著看星星都是件很愜意的事.

只可惜想到那爛到底的交通就沒了動力....
plankton

勝利星村去年第一次去,真的不錯,地方夠大,東西夠多。

2025-03-25 11:57
早年遊客墾丁晚上缺少夜間活動,除大街有幾間電音舞廳酒吧可供娛樂之外,大街的夜市也提供遊客打發時間的去處。攤商違規擺攤還要付租金,成本轉嫁給消費者,東西越賣越貴,實在沒啥意思。大街之前四線道,但是外側車道白天通常也是被臨時停車佔滿,也沒有比較好。想想也好幾年沒去墾丁玩潛水了。
攤開來看,全台灣應該沒有多少夜市或市場合法,就連首善之都台北市,哪個夜市不是佔用道路或騎樓人行道擺攤,其實也沒必要特別針對墾丁

問我去墾丁會不會去玩水或享受大自然,會;那會不會去逛大街,也會喔,白天享受陽光夜晚享受夜生活,含吃飯喝一杯購買等消費,玩樂本就需要多元,世界上每個沙灘文化都是如此

至於說貴,觀光區偏貴是事實,但玩就是要花錢,不用想太多,況且台灣其實選擇很多元,高價位中低價位任君挑選,沒人強迫一定要去住高檔飯店吃高檔料理
最大問題就是:

消費者的第一印象,去墾丁大街,就是去當盤子的。
消費者的第一印象,墾丁大街的售價不合理。

然後,台灣的住宿又貴得要死,所以,白天去就好,晚上不用待在墾丁,反正台灣不大。
將錯就錯的概念~~
說真的光要閃那些綠色區塊~
我去也不知道怎麼開!!!
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