說起高雄燈會，因為距離的關係，對住在北臺灣的朋友而言，似乎有那麼一點點熟悉，又有那麼一點點陌生。事實上，高雄燈會可說是從臺灣燈會轉化而來的。在2001之前，由觀光局主辦的全國性元宵節燈會固定在臺北市中正紀念堂四週舉行，稱為「臺北燈會」。2001年，觀光局首度移師高雄愛河舉辦，更名為「臺灣燈會」，結果讓愛河一炮而紅，且讓民眾改變對愛河又髒又臭的舊形象。2002年，臺灣燈會於高雄愛河畔續辦，再次造成轟動，並為高雄帶來許多商機。於是自2003年，臺灣燈會改由其他縣市舉辦後，高雄燈會由高雄市政府續辦。此後，高雄燈會的規模一年比一年大，到2008年時，首見海上主燈、高空煙火及盛大水舞，讓全國民眾耳目一新，燈會同時改名為現今的「高雄燈會藝術節」。此後，高雄市政府年年舉辦燈會，至今已經是第20年。老狗拜老家住臺南之故，先前曾利用過年假期期間造訪高雄，參觀過幾年的高雄燈會，但利用平日夜晚參觀燈會，而且還是搭輕軌造訪的，這還是第一次。雖然因為時間因素，只逛了燈區的一小部分，但能有機會搭輕軌造訪，還能見到燈會水舞秀，可以說已經很滿足了。
在我們的校外參訪團活動結束後，我們一家人從駁二蓬萊站搭上高雄輕軌，前往愛河畔賞燈去。平日的夜間，輕軌上乘客挺少的。
家中2個小子沒搭過輕軌，好奇的觀望窗外景觀。
在經過駁二大義站時，再次見到旋轉橋。
從輕軌真愛碼頭站下車，之後老狗先帶家人看看這座躲過二戰美軍轟炸的苓雅寮鐵橋。
苓雅寮鐵橋於1943年完工，，位在高雄川注入高雄港的位置。在輕軌施工時曾一度拆除，輕軌完工後，原構件按原樣置回，鐵軌部分成了會發亮的自行車道。
從鐵橋上可以欣賞愛河風光。在老狗前年造訪真愛碼頭站時，就曾經拍了不少照片。
這次遇上燈會，整個景又變的不太一樣了。
走出真愛碼頭站外，瞧瞧這座全高雄輕軌最美麗的車站。
有關真愛碼頭站的介紹，可以看看老狗去年發的這一篇：高雄市 鹽埕區 輕軌真愛碼頭站／苓雅寮鐵橋 – 璀璨高雄橋夜景 v.s. 70年老鐵路橋
再往前走到愛河畔，更可以見到多彩幻化的高雄川鐵路橋。鐵橋橋身由4跨40呎的鋼樑組成，橋墩則是由磚砌花崗石製成的沉箱（直徑9呎）構成，所以可見橋下有4組橋墩。
橋上的燈箱會變色，讓整座橋在夜裡散發出不同的光芒。
- 藍
- 紅
- 綠
沿著愛河畔往燈會會場走，竟然遇上了這位，真是太神奇了。
幫它和高雄川鐵路橋合影留念。
在愛河邊的五福路上，要進入燈會區時，先遇上這張大地圖。
今年的高雄燈會面積不算小，從五福路至七賢路的愛河兩岸都是燈會展區。
如果全區走完加上拍照，估計要一個半小時。
我們因為時間因素，決定只逛逛五福路至高雄市電影館這一小段。
接下來見到的就是一整列的花燈了。我們很幸運，選到要逛的這一區都是大型花燈。
下面這幾座，不僅體型大，花燈本體的製作也十分精緻。
每座燈幾乎都獲得不同獎項，如燈王、特優、甲等的。
- 甲等
- 甲等+環保創意獎
- 特優1
- 特優2
- 優等
- 燈王
- 佳作
逛了一小段時間，水舞燈光秀開始了。
2001年的主燈「鰲躍龍翔」再次粉墨登場，和愛河中的水舞合演這齣精彩的水舞燈光秀。
先看看老狗錄下的2段影片片段：
- 水舞燈光秀 Part1
- 水舞燈光秀 Part2
然後再瞧瞧老狗利用空檔拍下來的水舞照片。
不論動態、靜態都很漂亮呀!!
- A
- B
- C
- D
- E
- F
水舞燈光秀結束了，繼續賞燈去。
接下來這幾座花燈，同樣也都是大型花燈，裡面大多有獲得獎項。
- 甲等
- 燈王
- 特優1
- 優等1
- 特優2
- 特優3
- 特優4
- 優等2
看完了這些精彩的花燈，因為時間關係，我們一家子決定先回旅館去了。
臨走前見到這座會變色的巴黎鐵塔，那就這座愛河畔的鐵塔來作個結束吧!!!
