• 14

[景點] 高雄捷運正式通車囉~



2008/03/09
今天是高雄捷運紅線正式通車的日子,
從今天3/9 號開始,免費搭乘捷運一個月!
而高雄捷運的通車,讓高雄的通勤交通更為便利和舒適,為了紀念這天
就來發個文紀錄一下囉~

其實高雄捷運在之前有過共2次的試乘活動
第一次是在2006的11/1~12/29,僅開放團體參觀,由小港站(R3)搭至三多商圈站(R8)
而且全程有導覽員跟著介紹~那次我就有去看過,不過開放的捷運站都非常簡陋還沒完工
倒是在國際機場站的那個玻璃裝飾還算是比較特別的

第二次開放試乘是在2008/2/8~2/11,剛好就是農曆春節期間,初二到初五
開放的是小港站(R3)至三多商圈站(R8),不同第一次開放只停國際機場站和三多商圈站
這次的開放則是小港~三多商圈站間,全線都可以上下車,而且完全免費。
這次小弟也有參與到!
而且人山人海,大家都很捧場喔~

以下分享是我在第二次免費試乘期間的過程:


這是國際機場站

可以看見高雄捷運全線採用封閉式月台門,較為安全。
不用擔心看見萬一有人臥軌之類的血腥or意外鏡頭.......


這是獅甲站

旁邊有彩色的座椅,另外應該注意的是,大家搭乘應該遵守先下後上的原則
月台門地上的線,中間是讓下車乘客走的,左右兩邊是讓上車乘客排隊用的
地上有箭頭標示和黃色禁止超越線


這是捷運站規定告示,禁止煙火、吸煙、帶寵物、飲食、亂丟垃圾,允許可魯進入



這是被媒體說,很大很危險的月台和捷運車身間的縫隙

事實證明,別再被腦殘媒體和無腦記者騙了啦,明明就很小很安全
哪有多大多危險?! 這比我的小XX(逼~消音~)的長度還小啦,是有多危險~


順便坐去凱旋站,來去夢時代吃晚餐

走路不到10分鐘可以到夢時代,正式營運後,夢時代會派接駁專車行駛凱旋站和夢時代間


到地下B1北海道餐館吃晚餐,這是醬油叉燒拉麵~看起來真好吃

這本來是我點的,被搶去吃了




這是咖哩烏龍麵

雖然也不錯吃,但我吃不太習慣,這麵鹹了點...這是套餐咖哩烏龍麵+飯+可爾必斯
br /img src=">


接著到了新光三越站,這邊有大遠百、新光三越、SOGO三家百貨比鄰

還有殘障專用無障礙電梯

很壯觀的雙層月台


逛完百貨公司,接著就準備回家
這是獅甲站出口

結束這次的捷運體驗後,該回家囉~


身為高雄人,看到高雄捷運的通車真的很高興
相信會為高雄地區帶來更便利的生活
感謝各位看官觀賞~


2008-03-09 23:01 發佈
文章關鍵字 景點 高雄捷運
今天通車了 下午到晚上各捷運站都是滿滿滿~
大家有空平常日可以去逛逛 反正一個月免費搭~

捷運站網頁也沒寫營運時間說......
---------------------------------------------------------------------------------------
高雄不大 塞車也還好而已 騎機車可能還比較快~
方便是多少一定會 會帶動大量的人潮錢潮 到是保持保守的看法........
但現代化也是好事~ 只是政策性倉促通車 安全性蠻擔憂的就是~ 很多硬體也都沒完善~
這星期五也要南下來享受高雄的美囉………
adducu; wrote:
順便坐去凱旋站,來去夢時代吃晚餐

走路不到10分鐘可以到夢時代,正式營運後,夢時代會派接駁專車行駛凱旋站和夢時代間
...(恕刪)

夢時代現在就有派接駁車在凱旋站3號出口處等候接駁至夢時代購物中心!
我們今天就有搭乘!還不賴喔!
有捷運真好
高雄縣到高雄市,通常開車要三十分鐘以上。若是遇到塞車
一個小時是正常的。捷運通車後20多分鐘就可以到高雄市,
我想受益最大的就是高雄周邊的市鎮。
真期待年底開通到我家旁邊。
不錯耶…這幾年看到高雄進步速度之快!硬體有了...接下來軟體也跟上腳步才是。親身的感受,才是王道。為了反

對而反對…真的是不足取。建設的好壞,心中自有定鑑…至於這裡在比較北、高兩地。也大可不必,又不是我們在

選。分享臺灣各地的進步與美好對大家都是一種幸福,那種口水戰還是少一些!往前的力量就會多一分!!!





ss9785 wrote:
高雄不大 塞車也還好而已 騎機車可能還比較快~
方便是多少一定會 會帶動大量的人潮錢潮 到是保持保守的看法........
但現代化也是好事~ 只是政策性倉促通車 安全性蠻擔憂的就是~ 很多硬體也都沒完善~


你是哪個單位的?

何謂政策性倉促通車??
安全性蠻擔憂??

你說了就算?

高鐵通車時,多少人唱衰? 又唱衰者至今是否有搭乘過高鐵?
剛剛搭捷運去橋頭糖廠買了一堆冰回來吃~~好爽!!!
捷運帶動了商機,真的"people mountain people sea"
沒去試搭的快去試...真的粉不同.
營運時間是06:00-23:00
今天我老婆也坐捷運上班
老婆說
還有歐巴桑上演跳車記
4個歐巴桑一個已經先下車
另外三個到處張望忘了下車
逼逼逼...關上車門才猛跳...
在第一車廂
司機只好又開車門
@@
朋友坐上班
說有人吃檳榔
@@
我是鐵道迷, 也包含高鐵與捷運的車體/站體.

高雄捷運紅線 小港—南岡山 : 28.3 KM 地下路段則佔75%
2001年10月24日 動工(小港), 2008/3/9 已確定通車(<6.5年)

台北捷運內湖線 : 14.8 KM, 僅進北穿越松山機場及基隆河至大直段為地下
2003年6月15日 動工, 至今未通車, 預計2009年6月30日 通車 (6 年)

高捷28.3 KM, 地下路段則佔75%,只發6.5年就完工,內湖線長僅 14.8 KM, 地下路段占不到10%, 確要6年才能完工;且只是計劃.所以我是給高捷施工較高的評價, 其中還不算計許多月台內進行城市美學藝術化所需的施工, 內湖線站台就只是車站.

參考網址:
高雄捷運紅線
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%8D%B7%E9%81%8B&variant=zh-tw

台北捷運內湖線
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%85%A7%E6%B9%96%E7%B7%9A&variant=zh-tw
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?