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高捷卡真的很坑爹...

前幾年去了趟高雄,買了高捷卡(就像北捷的悠遊卡)
最近又去了趟高雄,悻悻然的把當初無法退卡的高捷卡拿出來用
在服務台儲值時,客服告知該卡已鎖卡,解卡要15天+20元
當初離開高雄想退卡不給退,硬是被吃了一百元
現在想用又給我鎖卡,您說這不是坑爹嗎?
最後只好跟白吃一樣花一百再買一張卡...

高捷卡
空卡一百塊,可任意儲值
使用畢可退款,但卡不能退

悠遊卡
空卡一百塊,全票一張三百含兩百餘額
使用畢可退款,卡可以退一百

最後提醒大家
高捷卡用畢千萬不要去退款
把裡頭的餘額花到完或最少就好
退款是會被鎖卡的喔!
公司的前輩說:認真,你就輸一半了…
2014-06-03 13:43 發佈
文章關鍵字 高捷卡
坑爹係啥?


本來高捷一卡通在購買的時候就知道是賣斷式的,台北悠遊卡也有賣斷式(就是晶片卡的,類似悠遊綁ICASH那種)跟押金式的,規則本來就都很清楚

其他的,我到任何一個城市買的捷運卡,我都會保留著,若以後還會使用,我就會留著,無論是台北,高雄,新加坡或馬來西亞的,韓國,日本,反正留著也沒差,花到剩一點也是沒差,日後去也方便

至於台北捷運跟高雄捷運的卡,因為你是比較
台北押金式VS 高雄賣斷式


不同的東西,拿來這樣比較,本來就有所不同

因為
假設都使用過五次以上(這樣退費不用手續費,北高都不用)

高雄捷運是賣斷式的,所以你的卡,辦理退費以後,就是卡還是你自己保留著,系統當然鎖你的卡(相信你退款時服務人員應該就跟你說過了吧?)
台北捷運的你想比較的是押金式的,辦理退費後,若是卡完整,就是退你押金然後把你的卡沒收掉,若你還要再使用捷運卡,就再買一次

所以立論點不一樣


現在高捷一卡通也可以在很多地方消費,根本不用急著退款:

台鐵使用,搭很多城市的公車(基隆,台北,新北,台中,嘉義BRT,台南公車,高雄市公車(高雄市公車還憑卡免費搭乘)
萊爾富,全家,順發3C
等賣場


客運
北部地區
公司 電話
1. 基隆市公車處 0800-588-010
2. 基隆客運
3. 台北客運 0800-003-307
4. 首都客運 0800-000-866
5. 大都會客運 0800-053-434
6. 東南客運(台北市公車) 0800-616-688
7. 新店客運 (02)221-71448
8. 欣欣客運 0800-032-159
9. 大有巴士 0800-088-626
10. 大南客運 0800-089-456
11. 三重客運 0800-090-607
12. 新北市復康巴士(伊甸基金會、育成基金) (02)225-73688
13. 桃園客運 0800-053-808
14. 中壢客運 0800-255-722
15. 統聯客運(桃園縣公車) 0800-241-560
16. 亞通客運 0800-088-795
17. 苗栗客運 (03)766-2111~3
18. 新竹客運 (03)522-5151~8
19. 金牌客運 (03)553-8686
20. 科技之星交通股份有限公司
21. 長榮巴士 0800-016-018
22. 國光客運(北部路線) 0800-010-138中部地區
客運公司 電話
1. 台中客運 0800-800-126
2. 仁友客運 0800-889-116
3. 彰化客運 (04)722-5111~4
4. 統聯客運(台中市公車) 0800-241-560
5. 豐原客運 (04)252-34175
6. 員林客運 (04)832-0101
7. 南投客運 (04)929-84031
8. 巨業客運 (04)266-21161
9. 總達客運 (04)222-39666
10. 全航客運 (04)221-29715
11. 台西客運 0800-200-079
12. 日統客運 0800-239-851
13. 豐榮客運 (04)235-88800
14. 中台灣客運 0800-241-560
15. 和欣客運(台中市公車) 0800-008-377
16. 阿囉哈客運(台中市公車)
17. 東南客運(台中市公車) (04)222-63543
18. 杉林溪客運(僅限公路客運6871) (049)261-1217南部地區
客運公司 電話
1.港都客運 (07)366-1986
2. 漢程客運 0800-889-116
3. 統聯客運(高雄市公車) 0800-241-560
4. 高雄客運 (07)746-2141
5. 南臺灣客運 (07)310-1111
6. 東南客運(高雄市公車) (07)753-6569
7. 義大客運 0800-352-520
8. 嘉義縣公車處 (05)278-8177
9. 嘉義客運 (05)2750895
10. 大台南公車(幹線公車) (06)223-0390
11. 府城客運
12. 興南客運 (06)265-3121
13. 新營客運 (06)632-2513
14. 屏東客運(墾丁快線及屏東街車) (08)732-4103
15. 中南客運(墾丁快線及屏東街車) (07)315-8124
16. 國光客運(墾丁快線及屏東街車) 0800-010-138
17. 高雄客運(墾丁快線及屏東街車) (07)746-2141
18. 屏東客運 (08)732-4103東部地區
客運公司 電話
1. 鼎東客運(海線) (089)325-106
2. 鼎東客運(山線) (089)333-023
3. 花蓮客運 (03)833-8146

------------------------------------------

另外附上兩邊的官網的規則,本來規則就很清楚........

台北捷運卡
http://www.easycard.com.tw/easycard/04/cancel.asp
退卡退費:
1. 持卡人得隨時通知悠遊卡公司終止使用晶片悠遊卡,需出示卡片進行鎖卡程序,始得辦理終止契約退還全部儲值餘額,鎖卡完成後本卡即無法再使用,已進行鎖卡之卡片如需重新使用,需再辦理解卡程序,始得重新使用。
2. 持卡人辦理終止契約退還全部儲值餘額者,可依下列方式申辦:
(1)至悠遊卡公司客服中心現場辦理餘額退費。
(2)至台北捷運各車站詢問處後送回悠遊卡公司辦理餘額退費。
(3)至全國7-ELEVEN索取附掛號郵資之專屬信封袋,將卡片掛號郵寄至悠遊卡公司辦理餘額退費。
前述(2)(3)須於退費金額中扣除掛號郵資或轉帳費,但若退費原因係卡片異常無法使用,且非人為毀損所致,無須負擔上述費用。
3. 晶片悠遊卡如遭毀損,若仍可讀取卡片晶片資料,或外觀票卡號碼可供辨識,經悠遊卡公司查核無誤後得辦理終止契約退還全部儲值餘額。
4.
晶片悠遊卡除終止使用之情形外,不得返還晶片悠遊卡之全部或部分餘額。

5. 終止契約作業手續費:悠遊卡持卡人向悠遊卡公司辦理終止契約退還全部儲值餘額時,應支付終止契約作業手續費新台幣20元,如卡片使用滿5次(含)以上且滿3個月(含),免收該手續費。
﹙例:小遊不欲繼續使用晶片悠遊卡,辦理終止契約退還全部儲值餘額時卡片餘額為100元,且要求以掛號郵寄退費通知
 單,經查明該卡使用未達5次,且無人為毀損,則退費金額=卡片餘額100元-終止契約作業手續費20元-掛號郵寄費用
 25元=55元。﹚
6. 卡片處理費:凡晶片悠遊卡一經辦理終止契約後即無法再使用,如須續用須加收處理費50元。
7. 退費規定補充說明:
(1) 若持卡人對退費金額有異議,或金額達NT$3,000元(含)以上,一律後送由悠遊卡公司處理。
(2) 卡片經後送退費後,將無法再加值、使用。若卡片需寄回,持卡人需於申請單上註明,並負擔掛號郵資25元。
(3) 「人為毀損」包括表面有明顯人為刮痕、折痕、彎曲不平、打洞、缺角、晶片突出或斷裂、側面明顯剝離裂損等人為損壞情形。
(4) 持卡人除得於網路查詢交易紀錄或於本公司所提供自動化服務機器免費查詢悠遊卡最近六筆交易紀錄及儲值餘額外,並得按以下收費標準,親自持該卡及身分證明文件向本公司申請提供5年內之書面交易紀錄:第一頁之工本費新台幣20元,第二頁起每頁加收新台幣5元。
﹙例一:小悠申請書面查詢8月1日至8月5日悠遊卡交易紀錄,經列印後共一頁,需支付工本費新台幣20元。  
 例二:小遊申請書面查詢8月1日至12月25日悠遊卡交易紀錄,經列印後共三頁,需支付工本費第一頁20元+第二頁5元
    +第三頁5元,共計30元。﹚
(5) 記名式晶片悠遊卡遺失或被竊,請儘速以電話向悠遊卡客服中心辦理掛失。

-------------------------
高雄一卡通:

辦理退卡
持卡人得隨時通知一卡通票證公司終止iPASS一卡通,iPASS一卡通為賣斷制之無記名式一卡通,需出示iPASS一卡通進行鎖卡程序始得辦理終止契約退還全部儲值餘額。
無記名式電子票證:持卡人可親至高雄捷運各車站服務台退還全部儲值餘額或至台鐵索取免付掛號郵資之專屬信封袋,將卡片掛號郵寄至一卡通票證公司辦理。郵寄辦理終止契約退還全部儲值餘額者,須於退費金額中扣除掛號郵資或轉帳費用。但若退費原因係卡片異常無法使用,且非人為毀損所致,無須負擔上述費用。
記名式電子票證:民眾可持一卡通至捷運車站,填妥相關表單後送回一卡通公司處理退費;或於各委託代售點索取回郵信封,將票卡寄回。若持卡人要求以郵寄或轉帳退費,需另付掛號郵資或轉帳費。若無特殊處理問題,本公司將於立案日10個工作天後,將費用以郵寄支票或匯款方式退還旅客。 *聯名卡退卡請洽信用卡銀行辦理。
iPASS一卡通如遭損毀,若可讀取卡片晶片資料,或外觀票卡號碼可供辨識,經一卡通票證公司查核無誤後始得辦理終止契約退還全部儲值餘額。
iPASS一卡通除終止使用之情形外,不得返還iPASS一卡通之全部或部分餘額。
持卡人於高雄捷運各車站服務台請求終止契約時,若退款總金額為新台幣5,000元以上、卡片異常無法判讀餘額對現場退費金額有異議,可填寫申請單,並由高雄捷運各車站服務台收取卡片,送回一卡通票證公司處理。持卡人需支付寄送款項之郵資或轉帳費用,惟卡片非人為毀損,無需負擔上述費用。一卡通票證公司於收件後10個工作日內函覆(或以簡訊、電話通知)持卡人。
iPASS一卡通一經辦理終止契約後立即鎖卡,無法再使用,如須續用須加收處理工本費20元。
終止契約手續費:一卡通持卡人向一卡通票證公司辦理終止契約退還全部儲值餘額時,應支付終止契約手續費新台幣20元,如卡片使用滿5次(含)以上,免收該手續費。
上述費用一卡通票證公司得向持卡人收取或逕自iPASS一卡通之儲值餘額中扣抵。(例如阿一因個人因素不欲繼續使用iPASS一卡通,辦理終止契約退還全部儲值餘額時卡片餘額為100元,其前往高雄捷運車站辦理退卡並領取票卡儲值餘額。經查明該票卡使用未滿5次,則其退費金額=儲值餘額100元-終止契約手續費20元=80元。)



leo610037 wrote:
前幾年去了趟高雄,買...(恕刪)


甚麼是坑爹?麻煩用臺灣的用語好嗎
chiang:01上嘴砲太多了
什麼叫賣斷式?
根本是高捷虧損
從人民口袋挖錢!
只想說

台灣就這麼點大,需要自己玩自己一套的嗎?

就不能合併成一張卡嗎?不然合併通用也行啊~
http://www.easycard.com.tw/terms.asp

第五條 契約雙方之基義務及持卡人使用安全須知
一、 發行機構應以善良管理人之注意為持卡人處理使用悠遊卡交易款項之清償事宜,並為持卡人處理在發行機構、特約機構或受託機構使用悠遊卡之交易。
二、 押金制悠遊卡之所有權仍屬發行機構所有。發行機構就押金制悠遊卡所載軟體及資料擁有管理之權利。發行機構如有升級/更換悠遊卡相關作業系統、軟硬體設備或其他相類似情事之需求者,得鼓勵或促使押金制悠遊卡持卡人於一定合理期限內返還該悠遊卡,並配合發行機構之指示辦理換發新卡(如不換發亦可辦理終止契約)。除持卡人購置新卡之費用外,發行機構因換發悠遊卡程序所生費用,由發行機構承擔,不另向持卡人收取。
三、 持卡人購買或取得賣斷制悠遊卡,發行機構將不再擁有該悠遊卡之所有權,惟發行機構保留管理該悠遊卡所載軟體及資料的權利。


以上悠遊卡的官網,名詞解釋
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很多卡也是賣斷式,例如Icash 就是賣斷式,若仔細看合約內容,應該不難懂。有些人也是會因為卡面而買卡來收藏,無論是北捷,高捷或7-11Icash,(而因想收藏而購買悠遊卡的當然就跟賣斷式差不多,但其實悠遊卡還是有推賣斷式的悠遊卡)





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我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
mokuli wrote:
只想說台灣就這麼點大...(恕刪)


真的! 不知是否為系統難以整和或是因為藍綠因素還是怎樣!?

同樣RFID有那麼困難嗎?

可以先讓人民方便,後台多困難這不就是相關人員該負責的嗎?(政治人物,捷運公司)

希望悠遊卡可用在高捷,高捷卡也可用在北捷


mokuli wrote:
只想說台灣就這麼點大...(恕刪)


問題不在高捷,高捷的卡片系統是自己花錢搞的,也沒拿交通部的補助

反而是北捷拿了交通部3000多萬的多卡通機器設置補助

還是只限用悠遊卡,前2個月的新聞交通部還說要收回補助款

不過目前只有悠遊卡有小額消費功能,這確實是一大優勢

倒是前2年臺灣通得標台鐵電子票證

後來硬開放悠遊卡續用的事情不知道有什麼八卦
台灣就是這些藍綠立委加首長,搞對立.

弄到現在一個小小台灣連個捷運卡,都無法統一使用.

寧願系統重新建制,就不願採用對方的.反正錢不是他的.

高雄的捷運其實真的經營的很辛苦,若不是市政府以各種名目來補助,早就不行了.



現在的正確名稱應該是一卡通而非高捷卡,
高捷卡是早期推出時的名稱。
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