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南橫最新路況4/18

南橫很多駕駛人都還停留在口耳相傳 路況很爛的階段

其實近年來他改變了許多 幾乎都是雙向車道了 讓我們來替它洗刷冤屈吧

出發總要個啟點 就從文化中心吧

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時間:9:58 GPS說:1:16可以到海瑞鄉 當我舒馬克嗎??

 
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在寶來7-11補給完後 11:29 到了寶來大橋 要準備正是旅程了 甚麼兩小時進入海瑞鄉

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因為太常來南橫了 沿途路況又沒啥特殊的 一路閒聊 終於遇到第一個落石區

不過他被橋阻隔著對行程完全沒影響 不過這地方很多旅客停留 不知是否是到落實區尋寶嗎??

不然有啥好玩的

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不知不覺中 天池已經離我們很遠了

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為了防止落時 施工單位 種植了不少植披

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維修路段也會加上臨時護欄


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整段路唯一一個維修點
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這是南橫路旁最後一棵隨手可及的神木了 也是跟我們說啞口快到了

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剛剛維修點的落石 都由這個缺口倒入山谷中不知是否在填補掏空的路基

霧茫茫的啞口

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終於到了啞口 不過也因為起濃霧所以白茫茫一片 沒有雲海可欣賞 在霧區開車是有小技巧的

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到啞口山莊 尿尿 發現地上都是野生的高山草梅

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對面山壁的崩坍 只是看起恐怖對行車完全沒影響 或許這就是他的惡名昭彰的原因

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這一段 利稻過後一直到出口 在以前是最危險 也是路最爛的路段

以前還是爛石頭路 單線道而已 路旁不時會有落石掉落

現在都變成雙線道了 路旁還有紐澤西護欄

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隧道內 也不在是濕淋淋的滴水狀態

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這種路面 跟 寬度 不論是會、超車 都很容易

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落石區都用防護網包護防止落時 避免砸傷來往人車

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碧山溫泉的 山壁硫磺花 路旁有設置泡腳池 可供來往旅客 泡腳休憩 我們也泡了一段時間

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一路走走停停 拍照尿尿 在PM:2:42 到了天龍飯店了 出南橫前唯一飯店

GPS指示還有8分鐘會進入海瑞鄉境內


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到了南橫出口的 遇到要靠池上車站的東部列車


其實現在台灣主要公路都維護的相當完善 不再是以往印象中恐怖又危險的路況

只要沒遇到特殊狀況 與 小白駕駛 都可以快速的完成旅程

(現在駕駛素質也提高很多 當天遇到的駕駛在可超車路段都會靠邊示意你超前)

這三年內開過最難開也最爛的路是 要到武嶺前有一條產業道路通往梨山

該路段就真的 爛又危險 坑坑疤疤 連四驅車都會撞到底盤 沒有塞車與交通管制的話

不建議其他駕駛開此路段到梨山

2009-04-19 13:05 發佈
文章關鍵字 路況 4/18
請問一下
這次依你自己的計算
從寶來到海端的南橫出口
到底要開多久?
上面都有GPS接收下來的 實際時間 自己算一下吧 當中還包含了 下車拍照 尿尿 泡腳的時間


泡腳照



本日 隨車小姐 很不盡責 一路狂睡

calvinko wrote:
南橫很多駕駛人都還停...(恕刪)


你說是的力行產業道路

這條路也是我的爛路排行榜----第一名.............

to3210 wrote:
你說是的力行產業道路...(恕刪)


沒錯就是力行 那一天我遇到幾台轎車開力行產業道路往梨山

由衷佩服他們的勇氣與實力 回程我開省道 時間至少節省一半
抱歉

因為不知道你們的休息時間

大概推論一下
從寶來到埡口快七十公里
開了不到1小時50分
真的很厲害

埡口到天龍飯店將近四十公里
開了70分鐘
可是要扣掉休息時間
如果休息時間算半小時
40分鐘開40公里山路
那真是太厲害了


但天龍飯店到南橫海端出口也還有二十幾公里
8分鐘應該不能到吧?
隱約看到樓主的車是悍馬H3嗎?我都只有注意車子..
chin4001 wrote:
但天龍飯店到南橫海端出口也還有二十幾公里
8分鐘應該不能到吧?...(恕刪)


你認為

那一段路況跟一般道路已經沒兩樣 又都是下坡 不要踩煞車車速都可以滑到七八十

不過像其他網友說的 這是旅遊版 那已不是重點了 不是嘛

這次是帶女兒出去玩 不是趕路 所以只能說路況變更好了



EK4-RR wrote:
隱約看到樓主的車是悍...(恕刪)


眼力真好~! 那天是開H3沒錯 H3開山路不能像小車一樣 過彎到一半就開始踩油門加速

因為輪胎大 扭力大 輪胎轉到一半時 再加油門 輪胎阻力太大 再加上四驅 引擎負荷會太大

一開始不知道 開到油溫升高 到梅山救國團之前 含氧感知器的燈就亮起

還在路旁翻原廠手冊 找原因 後來就開慢一些

每次過彎都等整台車過去 輪胎打直後再補油門

在啞口山莊休息等排氣管冷卻後 燈就自行滅了 好佳在

樓主的H3好像高雄只有一台的樣子..小弟在澄清湖的周圍好像也有看過樓主的H3..抱歉離題了
樓主的車應該常出現在"大乾杯"門口吧...
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