tamkang6 wrote:
悠遊卡可是有提供民眾...(恕刪)
那北捷也有買斷式我觀感也不好，也可以砲轟嗎？
只要沒違法，又有說明清楚，人家要推出買斷式的為何不可
可退的，到時候搞不好人家為了這些卡片還要編列預算銷毀
tamkang6 wrote:
賣斷式的當然沒有不合...(恕刪)
你比較不理性吧！
有人逼著你一定要買卡？
不買卡不能搭高捷？
通常買卡就是為了能享受到搭捷運打折的優惠，
甚至租用捷運腳踏車也很便宜，
如果不是為了這兩個原因，你為何要買卡？
用買斷式，是為了減少支出，
如果卡片可退回，那舊的卡片要怎麼辦？
1.銷燬？那卡片成本、銷燬成本，就是一卡通公司的支出
一間公司想減少支出，所以用買斷式的方法，不可以？
2.賣給下一個客人？你會想用別人使用過的卡片嘛？
另外，市面上這麼多會員卡、儲值卡，
有許多也是你要負擔卡片成本才能擁有
也有很多使用期限只有一年，或是一年內得去消費財能繼續使用
你怎麼不去一家家罵呢？
很多信用卡需要年費，你也應該一個一個跑去罵才對....這才是你所謂的理性吧...
你只是為了合理化一卡通只販賣不租用的經營政策
如果一卡通也開始推行可租可買的方式
難道你會覺得多提供一個選擇給消費者是不對的嗎?
使用儲值卡不見得是為了搭乘捷運享受折扣的目的吧
為什麼那麼多人要使用悠遊卡?
除了小額付費的功能外
最主要還是享受不需投幣買票、快捷通關的目的
所以你也承認一卡通公司是為了減少成本
把消費者當作提款機的動機了
如果一個消費者自認為之後不需要用到儲值卡
▲ 悠遊卡公司認為可以提供退還押金，成本由悠遊卡公司自負。
▲ 而一卡通公司則不予處理，頂多退還卡內儲值金額，其餘成本由消費者自負。
一樣都變成不再使用的卡片，差別在哪?
一個是站在消費者立場著想，替消費者吸收成本。
一個是站在公司經營利益立場上著想。
如果一卡通公司想要減少製卡成本
可以學悠遊卡公司退卡的方式
悠遊卡使用5次(含)以上且滿3個月(含)，退卡免收20元手續費。
這樣豈不兩全其美?
alag wrote:
你比較不理性吧！
有人逼著你一定要買卡？
不買卡不能搭高捷？
通常買卡就是為了能享受到搭捷運打折的優惠，
甚至租用捷運腳踏車也很便宜，
如果不是為了這兩個原因，你為何要買卡？
用買斷式，是為了減少支出，
如果卡片可退回，那舊的卡片要怎麼辦？
1.銷燬？那卡片成本、銷燬成本，就是一卡通公司的支出
一間公司想減少支出，所以用買斷式的方法，不可以？
2.賣給下一個客人？你會想用別人使用過的卡片嘛？
另外，市面上這麼多會員卡、儲值卡，
有許多也是你要負擔卡片成本才能擁有
也有很多使用期限只有一年，或是一年內得去消費財能繼續使用
你怎麼不去一家家罵呢？
很多信用卡需要年費，你也應該一個一個跑去罵才對....這才是你所謂的理性吧...
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