n3688 wrote:因為捷運公司大門前的...(恕刪) N大,我說的這支相機是設立在大貨車專用道接平面後的第一個路口,並非是捷運大門前的相機。若以改善交通的角度來說,個人絕對贊同您的立場,但如果以本篇的主旨來討論,大部分南部民眾出門都以機車代步,在這個地方設立這支相機相信對於民眾騎機車來逛夜市的意願絕對會有反效果。可能先前文章內容過於簡短,沒表達清楚..造成您的誤會,請多見諒!
z900408 wrote:不看好人口密度比不上...(恕刪) 我覺得跟人口密度沒什麼直接關係像鳳山青年夜市搬來搬去還不是很多人重點是吸納的攤販能否有獨特之處就好像瑞豐夜市就會想到那雞排一樣~況且高雄南北並不遠我住南高也常去瑞豐逛
小港 前鎮 草衙 桂林 鳳甲 五甲 .........這帶到是蠻多居民的應該也有市場 況且也有捷運站 還蠻方便的 只是大車多了點就是夢時代看電影+逛整天+坐捷運到這吃個晚餐 再搭捷運回去 也是可行的同意樓上所說 若有好吃的店家 和獨特出名的攤位 就能成就一個夜市的繁榮像鼎山夜市很小 但有牛小弟 整個夜市還是撐的下去住附近的多多支持 希望能撐久點 畢竟南高雄大多都是勞工階級居多至少不用老遠跑到花園 和人多到爆的瑞豐消費不高的夜市 自己倒是喜歡逛的...........到時也來逛逛
空氣不好?我是覺得沒什麼差拉,每個夜市只要有碳烤,燒烤那種油煙量很大的攤販空氣都不會好到哪裡去,像士林夜市現在改去B1生意還不是嚇嚇叫,主要還是看攤販的多樣化跟吸引程度另外有不少人提到大卡車很多,我對大卡車這個行業的認知是:他們是算趟數的,一趟算一次錢,越多趟越賺錢中安路目前很多卡車我猜有部分原因是因為人少因此走這邊來回一趟速度快,一但人多起來卡車司機也是會換路的(省時間跑更多趟)當然拉 那也要看主辦單位的宣傳程度 噱頭 以及用心程度如果一開始就成功吸引人潮 那就會像雪球一樣 越滾越大反之可能就會無疾而終以上是小弟的看法
中安路上好像不止中安夜市那個貨櫃場~路過時記得好像還有一個停滿貨櫃的停車場~就希望晚上貨櫃車會少點,不然夜市時間一堆貨櫃車跑來跑去安全真的是一大問題吶~讚同樓上的~希望人潮多貨櫃車能改改路線,他安全我們也安全,期待~
R勇 wrote:中安路上好像不止中安...(恕刪) 考量交通問題, 希望貨櫃車五、六、日非必要儘量....嗯...要如何讓交通線路順暢, 並讓搭捷運的人甘願走500多公尺應該是要先考量的問題!再來~那邊不是鬧區因此可以佔地很大, 而停車位也能夠多一點也因為不是鬧區, 如何營造出特色吸引人潮來填滿就是個更要考量的問題~