方便性來說, 不管站右邊或是站左邊, 都是為了方便趕時間的人而規定的不敢說國外, 就拿國內來說好了, 我後來想到這跟有沒有皇室的國家有關係有女王或者皇室的國家都是站左邊, 同時他們也是右駕國家像是台灣美國等地, 是站右邊, 同時也是左駕國家....如果說站一邊會影響電扶梯的機能, 設計師因該要加強這方面的結構設計或者推出, 左站或是右站的專屬電扶梯...有需要趕時間者, 通常說一下抱歉通過, 一般還是會讓位借過...但是遇到不肯讓位借過的該怎麼辦了??
我知道樓主好意在高雄我左右站都OK但去台北就要入境隨俗雖知道北捷已經左右站都可但要怪就要怪北捷自己台北人已經養成習慣靠右所以趕路的人一直在後面跟你借過最後還是乾脆站右邊~很無奈若真的要完全改掉台北人習慣我想只有一個方法就是全部(是指所有北捷)電扶梯中間都要有水泥樓梯(供趕錄人專用)當然這是一件大工程北捷應該不會花錢改
說到這個 我就有個恐佈的經驗之前曾坐高鐵到左營站後 搭手扶梯下樓要往高捷的方向去我也是站在右邊 那時沒什麼人但聽到後來有碰碰碰的聲音 大概就知道有人在趕路結果沒想到 他是跌到我的腳邊 也撞到我的左腳嚇死了 他應該是跌下來的吧 還好沒有滾下....然後看他爬起來後 繼續一直往下趕路 還穿裙子 看到腳都紅了一整片的 @@ 超危險的而且還是一個大概四十多歲的媽媽吧...還是站穩踏階比較安全 要趕路的 請爬樓梯吧....不注意自已的安全 也請為別人的安全多多著想一下吧
dpudpu wrote:傳統不去反省它 就沒有價值! 贊成你的觀點就好比大家都以為台南都美食,想吃美食就要去台南久了就好像真有那麼回事一樣去了之後才發現又好像不是那麼一回事就像當初大陸人都說台灣錢淹腳目結果來到台灣才發現跟當初想像的差很多........