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搭乘高雄捷運電扶梯不用管站左右邊了~政策已修正~推廣下去

台北捷運其實已經不再推廣電扶梯靠右站了,因為這樣第一危險,第二增加電扶梯的耗損率,這政策已經修正了大概快三年囉!

捷運電扶梯靠右是一件很危險的事,北捷現在已經全面取消捷運手扶梯靠右站的政策,因為靠右站而左邊人來人往很容易造成旅客跌倒,因此北捷在掀頭
皮事件後,就把廣播都改成緊握扶手,站穩踏街,而不鼓勵讓出左邊來供趕時間的旅客通行了,畢竟如果趕時間,直接走樓梯還是比較安全的!
http://www.trtc.com.tw/c/service.asp?catid=%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%9D%A2%E9%9D%A2%E8%A7%80&small=%E4%BD%BF%E7%94%A8%E9%9B%BB%E6%89%B6%E6%A2%AF%E6%99%82
北捷關於電扶梯的宣導圖片 去看看 不要都沒查過 就來質疑我~要靠右走我根本沒意見~只是對於靠左走的人~
你們也沒權力叫他讓開~
2008-04-06 6:38 發佈
有這樣的事? 在國外右邊還是站得好好的... 沒發覺或聽說有任何危險性
j3pp3 wrote:
有這樣的事? 在國外...(恕刪)


對對對 國外做什麼都是對的~但是國內是國內 好嗎?
勿筆戰~勿筆戰~勿筆戰~勿筆戰~勿筆戰~
請問po文大大的資料來源是哪邊?
提拉米蘇阿倫 wrote:
請問po文大大的資料來源...(恕刪)


高雄捷運官方網站 http://www.krtco.com.tw/index.aspx

之最新熱門30條Q&A(問與答) http://www.krtco.com.tw/service/qa.htm

Q27:高雄捷運是否該加強宣導乘坐電扶梯時應靠右站立,讓趕時間之旅客從左邊過?
因電扶梯為人潮較易聚集之處且空間較為狹窄,為避免趕時間之旅客在電扶梯上快速通行時造成自身或其他旅客之危險,另有鑑於台北捷運之電扶梯傷人事件,且若長期民眾站立於電扶梯之右邊,恐將造成電扶梯受重不均而導致水平系統故障而需常常維修之情形,亦將造成民眾之不便及安全考量,故目前包含 台北捷運、台鐵、高鐵皆不主動宣導左邊為快速通道之觀念,而本公司亦傾向於不主動宣導,並已研擬將原先電扶梯廣播系統中提醒旅客靠右站立之字眼取消,以維護所有旅客之安全,特此向您說明,謝謝。
對於這點,一開始我也滿不能理解的
上個月從日本回來,從機場開始到車站的手扶梯
大家都是靠左邊走(因為日本是靠左行),也很自然而然的

之後回來去試乘捷運時才發現大家都是隨意站
後來才發現有這一條的回答
如果說因為前例(北捷)導致意外,所以現在就不推廣站同一側,這我還能接受
因為很多規定都是事情發生後才增訂或修訂(國軍就是最明顯的案例)

可是如果要扯說機器的什麼水平儀會故障.......
真是這樣為何其他國家就沒有這點考量
這一點我實在無法接受......

總而言之,就隨便站吧
我只是比較針對高捷說的什麼水平儀故障不滿而已....
是阿~
我之前去台北搭捷運
看到一堆人趕時間趕成那樣
就覺得很無言
之後站左邊還被上班族翻白眼
還好這個陋俗沒有傳到高雄
lovetogothere。
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