趁著過年九天假期 十二月初已經跟朋友計畫好這次的南橫之旅
雖然原先計畫四天的節目 因為往台東方向嚴重塞車的關係
而縮短了一天行程 僅僅到達"啞口山莊" 就走回頭路返回高雄
在此還是獻上原先的計畫表及收集的地圖資訊
可以提供版上朋友作為之後旅遊的參考
======================================================
【行程安排】
第一天２／２１（三）早上：台北出發，中午12:00前到高雄車站集合
下午：前往不老溫泉區（高雄→里港→台２２線→台２７線→台２０線）
夜宿：不老溫泉－草地人溫泉館：http://076791992.travel-web.com.tw/
飯店路線：台南→台20線→寶來→號橋右轉→高133縣道→不老溫泉區→草地人溫泉館
高雄→旗山一台20線→六龜新發村→右轉高133縣道→不老溫泉區→草地人溫泉
第二天２／２２（四）不老溫泉→梅山遊憩區(車程約40min)→天池遊憩區(車程約15min)→
檜谷(車程約10min)→大關山(埡口)隧道
夜宿：救國團埡口山莊：http://cyh-yakou.network.com.tw/
第三天２／２３（五）關山啞口看日出→向陽大斷崖→利稻(車程約60min)→霧鹿峽谷→天龍吊橋→
關山(車程約70min)（台２０線→台９線）→台東
夜宿：台東市-鐵馬道民宿http://www.travel123.com.tw/tiema/about.htm
第四天２／２４（六）知本→南迴回程：台東→高雄（台９線→台１線）
【加油資訊】
南橫公路西段甲仙、六龜有中油直營加油站，寶來有民營加油站，
此後直至台東池上或海端(約135公里)方有加油站
南橫公路台20線78K 保來加油站，另於關山、池上亦有加油站。
【路線資訊】
路線：南部前來南橫
■ 走中山高（國道一號）於鼎金系統交流道,轉國道10號東西向快速道,至終點旗山,直走184省道經美濃、中壇、新威、六龜、接台27號道路經新發至荖濃接南橫公路，經寶來、天池即可抵達埡口山莊(本路線較快速好走)。或於旗山,走台3線經南化、北寮至甲仙,或由旗山、美濃走台21線至甲仙，經由寶來、天池即可抵達埡口山莊。
■ 走南二高於燕巢系統交流道，接國道10號東西向快速道，至終點旗山，走台3線經南化、北寮至甲仙，或由美濃走台21線至甲仙，經寶來、天池即可抵達埡口山莊。 或由旗山直走184省道經美濃、中壇、新威、六龜、接台27號道路經新發至荖濃接南橫公路，經由寶來、天池即可抵達埡口山莊。
【南橫簡介】
南部橫貫公路介紹：
西起台南市省道台19號路口，東訖至東縣海端鄉海端村與台9號省道交叉，全長212公里，全線闢建完成於民國六十一年，由於完工後，路基不穩，落石坍坊不斷，一直到八十一年全線舖設柏油，八十二年全線開放管制，並在玉山國家公園積極建設梅山遊憩區，天池步道系統及沿線景觀據點等遊憩設施相繼完成后，遊客逐漸增加，目前已成為新興熱門遊憩路線。
南部橫貫公路自台20號109公里梅山口至146公里埡口段，屬於玉山國家公園範圍內，海拔由1014公尺一直上升至埡口大關山隧道海拔2700公尺，沿線具有中、高海拔豐富多樣的森林植被及高山地形景觀。
【沿途景點】
中之關－台20號130.5公里
日治時代曾在此建有中之關駐在所，為當時關山越嶺警備道西段上極重要的一站。玉山國家公園在公路旁建築公廁、停車場、解說牌示，並整修中之關－天池關山越嶺古道，提供遊客休憩、賞景及古道健行之旅。
關山越嶺道：中之關至天池段長約三公里，古道遺跡保存完整，經整修已完成古道入口、步棧道、中之關駐在所及沿線解說牌示之設施；徜足其間，在享受自然、眺望景觀之餘，尚可緬懷於思古幽情之情境中。
天池－台20號135公里
海拔2200公尺的天池是南橫公路上的重要據點，台 南或關山開出的台汽客運以此地為終點。天池為一天然池水，四周高山峻嶺，風光旖旎，只靠雨水潤 澤，並無溪流水源，卻能終年水量不竭，適宜露營由天池再往前5.5公里是檜谷，高大粗壯的檜木，直入雲天，緊密排列，整個山谷只見檜木，異常壯觀 。天池至檜谷現已闢為森林遊樂區，由玉山國家公園管理處管理規劃。高山湖泊、草原是其特色，規劃有停車場、公廁、步道系統供遊客健行、賞景。
大關山(埡口)隧道－台20號146公里
高雄、台東縣界之分界點，設置有地形、景觀之解說牌示，為南橫公路進入玉山國家公園東段之入口。向陽~埡口~大關山隧道，算是整個南橫的最精華路段了.
埡口山莊：(148KM)埡口是南橫公路上的最高點，海拔標高 2722 公尺，而位於其上的台東救國團埡口山莊就是觀賞日出、雲海的最佳地點。台東救國團埡口山莊立足於山莊前廣場，群山、雲海儘收眼底，著名的台東旅遊景點南橫三星 ( 關山嶺山、塔關山、庫哈諾辛山 ) 、南臺首嶽 ( 關山 ) 以及向陽大山、三叉山、嘉明湖等均位於此區段上。
台東救國團埡口山莊年均溫 10 度，冬季若氣候條件適宜，檜谷以上可見飄雪，為花東縱谷旅遊絕佳賞雪之處。來一趟台東救國團埡口山莊消除人間煩惱，享受仙境般的意境。
霧鹿：
由利稻到天龍吊橋之間十多公里的路程，有著名的 霧鹿峽谷，是僅次太魯閣峽谷的絕景。峽谷有如刀 斧峭壁，十分雄偉，且岸層間隙，更有許多澗水婉 流，構成洶湧的瀑布。位於霧鹿公路邊通往利稻的天龍吊橋，長110公尺， 寬1.5公尺，高80公尺，是台東縣最高的鐵線橋，從 溪底仰望，有如長虹懸空，配合青山翠谷，景象十 分壯麗，在吊橋上眺望峽谷風光，令人心胸暢快。
天龍吊橋：就位於霧鹿派出所的右下方，這是一條日據時代由日本人所建的，是台東最高的鐵線橋。這座紅色的吊橋將橫跨過『霧鹿峽谷』的尾端...而橋下就是新武呂溪了。因為橋面寬度僅僅約1公尺左右，在峽谷的陣風吹拂下，由細瘦的橋上往下看........說真的~有懼高症的還是不要嘗試的好!!天龍橋因為年代已經久遠了，所以為了自身的安全，請千萬遵守過橋的相關規定唷!!
天龍吊橋橫跨於絕壁的兩端，由橋上向下看，滾滾的溪水從腳底下流過，膽子不夠大的人，恐怕還沒法子走完全程呢!! 有勇氣走到橋的另一端，等著的是另一個冒險的開始。在深山中的森林漫步，可不是人人都可以享受得到的。於霧鹿站下車，步行約5分鐘。
利稻山莊：自救國團的年代開始，就已經是南橫東段熱門的住宿點(另一:埡口山莊)。
目前利稻山莊仍然營業中，如果需要訂房需透過訂房(訂餐)中心預定，這裡並不接受臨時住宿的唷~~關於這裡的名產~~陳大姊的店內賣的自製泡菜、花生糖(跟一般的的確不一樣唷~~)..真的建議品嚐一下!!可於進入部落的入口處看到陳大姐的招牌，左邊第一家就對了!
摩天（栗松溫泉）：被譽為台灣最美的溫泉瀑布....野溪溫泉!!
栗松溫泉瀑布的水痕在山壁上畫下了五彩繽紛的色彩，就像是一片大琉璃一樣....午後的太陽打光在這片天然的藝術品上....真的...真的........會美到令人說不出話來~~位於南橫公路169.5公里處，摩天不是南橫上的知名景點，卻因高勢而有平緩斜坡的地形可以栽種蔬果，讓這裡的高山高麗菜遠近馳名.有機會來到這裡.....別忘了下車在路邊的小攤上看看.您絕對可以買到比市售更便宜右更好吃的高冷蔬菜產品。車行至這裡，栗松溫泉就是必須由這小雜貨店旁的山路切下河谷.栗松溫泉 被譽為台灣最美的溫泉瀑布....野溪溫泉!!下切河谷時並沒有產業道路(其實根本就沒有路，沿途了不起只有一條繩索)所以來栗松溫泉還請先衡量一下自己的體力(單程約30~60分鐘可抵達).還有請穿著輕便耐磨的衣褲....
向陽：海拔2312公尺台20線154公里處
向陽仍是屬於利稻村，為登三叉山、關山的登山口。若是想攀登著名的高山隕石湖泊《嘉明湖》，也必須由此上山。林務局在向陽並設有向陽森林遊樂區，是享受森林浴、的最佳地點。
檜谷－台20號141公里
為原始紅檜森林區，林木茂盛、古木參天，豐富多樣的植物資源，讓遊客享受清新、舒暢的森林浴之旅。
【照片分享】
好吃的甲仙芋頭冰 我每次都是吃這一家....
過年期間總該應景打個小牌!! :love:
不知名吊橋 :lol:
拉法阿勒吊橋
中之關 ===>天池 有步道可以爬
啞口山莊的景色 (該地只有中華電信收的到訊號 請注意....)
大關山隧道.......(個人覺得南橫最美的地方....)
南橫真的一大堆重機 (還都是BMW的 = = )
返回梅山遊客中心拍的照片
回到美濃時 意外發現居然有整片的花田 遊客還挺多的
美濃的客家文物中心 遊客真的是人山人海
之後回高雄就結束了三天的南橫之旅
這趟行程真的超充實 沿路的山櫻花跟美景 讓我還想找機會再跑一趟
不過南橫沿途落石不斷 請大家駕駛時千萬要小心~~
內側靠山壁 的水溝槽超寬 請不要拿出頭文字D的 水溝蓋跑法.....
包準你準備找拖吊車幫忙 ~~~
第一次在此區發表文章
希望大家喜歡
