去年三月份，胖來到樟腦寮車站，為的是要拍阿里山森林鐵道的折返式車站，而阿里山森林鐵道過了樟腦寮車站之後，就是要開始繞行獨立山，以螺旋狀的方式登上獨立山，上面有個獨立山車站。
在這座山，有個很有趣的現象，從樟腦寮車站到獨立山車站，最快的方式是搭火車，第二快的方式呢？不是開車哦，而是步行，因為開車要先繞下山，然後再開另外一條路上到獨立山，這裡有條獨立山國家步道，步道的來由胖不太曉得，不過也因為這條步道，使得在樟腦寮及獨立山車站，上下車的遊客很多。
在獨立山上，鐵道以螺旋狀繞行上山，所以當你待在山上，會聽到好幾次火車上山的聲音，每次聽都越來越近。
火車只有一班，但怎麼會說每次呢？因為火車要過隧道咩 .... ，當火車進隧道，當然就聽不到聲音。
獨立山上有個地名叫紅南坑，步道在這裡跨越鐵道，就跟另一個十字路車站一樣，這裡也是一個十字路，因為來這健行的人很多，所以在這裡有景點方向的指標。
獨立山火車站在下方，不在這裡，從這裡步行到獨立山車站，大約需要五分鐘，因此在這裡當地的小販有掛了個開車時間表，告知健行的民眾，幾時有火車可以搭車下山。
從這條步道下山，快步行走一小段路，不用五分鐘就到了。
獨立山火車站的連續壁上，有阿里山森林鐵道的彩繪，以前蒸汽火車加水用的水塔和水鶴也都還在，只是蒸汽火車在這加水的情境，目前不太可能看的到。
水塔及水鶴的近拍。
樟腦寮及獨立山車站登山健行的遊客很多，車站本身的廁所不夠用，所以在這兩個車站旁，都另外興建了較大型的公用廁所，車站右邊那棟建築，就是公用廁所了。
車站候車室的木造座椅，牆上有時鐘及車站的時刻表。
獨立山車站雖然有兩條股道，但是比較沒有在這交會列車，所以這個售票口，只有在火車要來之前，售票員才會來開門賣票，上面的時刻表是固定班次，如果有假日加班車的話，會寫在下方的空白處。
阿里山森林鐵道的車站，很多都是在彎道上，獨立山火車站也是，不過獨立山車站有個好玩的地方，就是車站的兩側都是隧道口，這一側的隧道口是仿磚砌的隧道口，因為真正磚砌的隧道口，石磚絕對不是這樣排列。
車站的另一端，當側線匯入主線，前方又是隧道口。
接著要在這一篇，介紹這附近另外一個景點，這裡叫石璧腳，平常人很少走到這裡來，胖為了拍這幾張照片，步行了一段鐵道，到這裡搏命演出，因為等等胖就要爬上前面這道牆，從牆上拍攝。
石璧腳是阿里山森林鐵道經過的一個地名，地名的由來就是這斷崖，從這張還看不太出來。
那麼我們換個方向，這是小火車要上山的時候，在剛剛我拍攝所站的位置。
就是這道斷崖，雖然有點小，但是湧現出來的氣勢，卻有如大峽谷般，這回胖的鏡頭不夠廣角，下回要帶超廣角鏡再到這個位置拍攝一次，因為實在是壯闊啊。
整個阿里山森林鐵道，胖為這條鐵道寫了不少景點，現在還有些照片在搜集階段，等整條路線的照片拍攝完成，藉時再來個沿線景觀介紹，有些是搭火車拍的，有些則是自己開車去拍的，屆時應該會是蠻精彩的一份報導。
再告訴大家要有好的體力才能上了「獨立山」的，這是真的；本人有這樣的體驗，沒有體力要上獨立山真的好累哦~~!!看了相片也要好好的訓練一下自已的體力喔~!
