拜訪日月潭,海陸空各有不同的旅遊方式
昨天繞著涵碧步道行走,今天就換個空中纜車+自行車環潭之旅吧!
重新回到水社碼頭,距離我們要搭的環湖公車,仍有一小時的時間差
那就先到遊客中心二樓的紙箱王晃晃好了
紙箱王的特色就是這個紙火鍋,還有很多用紙做成的擺設
看看所有的桌椅都是統一風格,完全都用硬紙板做成
就連小朋友愛騎的木馬,射擊遊戲,無一不是把紙製品運用到出神入化
外面擺的陳列更吸睛,除了艾菲爾鐵塔,連這個比薩斜塔都有
還有供人拍照放閃的恩愛景點
等了好一會兒,環潭電動巴士總算來了
除了售票亭買票,直接刷悠遊卡上車也行
因為我們要去伊達邵碼頭搭纜車,所以必須先搭這環湖巴士過去
環湖巴士大約搭個10分鐘就到伊達邵碼頭
還沒進纜車站,先看到空中來回往返的各色纜車,不覺莫名興奮起來
迫不急待快步走向纜車站,買好來回$300/人車票,就等著搭纜車了
週日中午的人潮不算太多,大約排了15分鐘左右,就可以搭到了
日月潭不像貓纜還有水晶纜車,所以也沒得挑,直接喝了就上
纜車剛啟動,速度中等,不會太快,我一上車就趕快拿出相機捕捉美景
可惜纜車的玻璃不夠乾淨,只能拍到這樣的畫面
以藍天白雲為佈景的纜車,穿梭在群山峻嶺間,鮮明的顏色看起來格外可愛
不過日月潭的纜車風光,仍是略輸香港背山面海的[海洋公園纜車]
我太喜歡登高望遠的風景,山的崇高,海的壯闊,皆可盡收眼底
摩天輪和纜車之所以吸引人,不正是可脫離地平線,換個角度看世界?
但如果是有懼高症的人,這方法可能就無法奏效了
纜車的終點是九族文化村,拍到的這畫面剛好是它們入口的牌樓
之前就曾經來過,對我沒啥吸引力,拍到門口有個交代即可
有別於山下的燠熱,九族這邊可能靠近山,冷空氣有種貼膚的清爽感
買了一支冰淇淋來磕,用纜車票附贈的哭胖還能有折扣喔!
回程的纜車上,讓我捕捉到這個美麗的畫面
群山環抱的湖凹處,竟隱藏著魚形的小島,不知是日月潭的哪個秘境?
知道的人,麻煩call in告訴我一下
下了纜車在伊達邵碼頭這邊隨意逛逛
沒想到這邊走東洋風,還有這個鮮紅色的鳥居
換個角度再來一張,不僅鳥居,連纜車站全景都拍到了
晃盪了好一會兒,我們決定回水社碼頭去騎車環湖
向山自行車道據說是全球最美的10大車道之一
不來騎它一下,怎說得過去?
因為我們傍晚才打算騎車,為的就是避開大太陽及穿流不息的人車潮
租這一輛$200可以騎到天黑,不知划算否?
我們騎的是水社到向山遊客中心的觀光客路線
全程來回大概40分鐘可以騎完,腳都還沒覺得酸,就已完成環潭壯舉了
這是中途必經的木棧道,也是風光最美的地方
所有人來到此處,都必須下車用牽的
一來放慢腳步欣賞美景,二來還可避免人車爭道,以策安全
本來牽著車子環目四顧的我,無意中發現這個鶼鰈情深的畫面
印象中這是一對搭環湖巴士時坐在我們對面的老夫婦
他們彼此交談也不多,但舉手投足,儘是多年默契的心領神會
"關於山,關於湖,關於簡單的相守...",願得一人心,白首不相離啊!
騎到半途,有些喘,停車休息一下,向山遊客中心已遙然在望
繼續前行,不到五分鐘就發現這個知名景點~永結橋
全長54公尺的永結橋,是以鋼材為主,中間有個漂亮的弧度可橫越潭面
經過了比較長的永結橋,接著比較短的第二座橋就是同心橋了
旁邊還有一堆攤販的樣子,礙於時間有限,我們就沒下去參觀
終於騎到向山遊客中心,可是人家也已經關門了
從這個方向拍,剛好可拍到向山遊客中心最著名的角度
不知道從臉書還是那兒,已經被洗腦得差不多了
還有這個無邊際的水池連潭畫面,跟前面那張可搭成一套,缺一不可!
沒拍到這二張,別說你來過日月潭!
向山遊客中心也就只這麼一家,別無分號的咖啡屋
因為我是奧客,只坐在旁邊喝自備的礦泉水,完全恩災人家消費如何
坐了沒多久,夜色迅速合攏,怕我們的單車沒車燈,還是早早歸去
回程的永結橋,已然點亮橋面的燈光,長長的橋,少了遊客的喧囂
只剩一彎發光的弧,猶如迷途中唯一穩定的指引,格外震懾人心
整體畫面太美,不特地停車下來拍,就對不起這樣的美景了!
當天恰巧是超級月亮的前一天,偌大的月亮身影相伴左右
瞻之在前,忽焉在後,一路不離不棄地跟隨:華枝春滿,天心月圓
沿途湖岸涼風習習,揚髮散於風中騎車,多麼棒的感受啊!
一如潭面上的滿月,默默地凝視,也只是靜靜地記得...
[達人評語]:日月潭四季各有不同美感,我對它的印象一逕是好的
雨後的日月潭,水氣氤氳,是浪漫的潑墨山水
晴空下的日月潭,明媚無疇,是寫實的印象畫作
濃妝淡抹二相宜的景點,怎麼會有人說它不美呢?
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本文同步發表於：【南投景點】攬一湖明媚的遠山含翠/空中纜車/向山自行車道~日月潭之旅(下)
