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2月11日台灣燈會最速報~(有關接駁車)

11日下午二點半由台中出發
本來想搭高鐵的接駁車 後來想想做罷 ~~
因為高鐵離鹿港有點遠 萬一要是塞車什麼的 回到高鐵已經很晚了 ~~
乾脆把車開去彰濱工業區 至少接駁到燈區很近 ~~~
一路順暢的到了彰濱工業區 原先的資訊是 可以停秀傳停車場
事實上 是另外找了一塊大空地 ~~ 車是絕對停的下
接駁車也真的很多 ~~ 很快 大約四點多就到了鹿港燈區 ~~ 惡夢的開始 ~~
因為我一開始就知道 有迪士尼要再來 (七點半會在主燈區表演)
所以 趕緊把吃的喝的全買好 要去坐在看台上 慢慢等 ~~ (主燈區是體育場)
到了主燈會場 不到五點 ~~ 看台早已沒有座位
趕快在舞台周邊找個位置 (大約第四或第五排 ~~) 席地而坐 等待活動開始
從六點開始 主燈表演(二分鐘吧 就是龍轉一圈~~ 每三十分鐘一次 到八點剛好看了五次)
六點到七點半 是一個澳洲團體的表演 ~~ 很精采 ~~
七點半之後 遲到了大約十多分鐘 ~~ 米奇 米妮 終於來了
(他們是美國迪士尼的 只有兩隻 主要是為之後全台巡演做廣告而已~)
但全場的人 都很捧場 ~~ 大家站了起來 整個舞台前區域 非常擁擠 ~~
跳了一曲舞蹈 之後就是 八點主燈秀跟放煙火(八跟九點各一場)
米奇米妮 就要去老街踩街了 我們就趕往停車場 ~~ 這時候 第一個規劃不好的地方出現了
要離開主燈區 出入口很小 人山人海的 ~~ 開始推擠出場 ~~
到了搭接駁車的地方大約八點四十 人潮更是多 ~~ 加上動線規劃不良
很多列隊都是不知頭尾 彰濱的列隊 更是 尾巴分成好幾個 一堆人 一直在重新排隊 ~~
上到接駁車 已經11點多了 大約等快三小時 ~~ 中間還有人插隊 罵他 還照樣插 超沒品~
到了接駁車最前面的排隊區 左邊突然多了一個列隊 ~~
原來是 接駁車一般都是有算人數的 每個人都有座位的
而左邊 就開放給"站票"的人 但是 主辦方沒有說明可以這樣 ~~
早知道就直接排站票 ~~ 那還比較快 根本不需要等待多久(不超過20分鐘) ~~

接下來是我看到的接駁車狀況
濱四停車場的接駁車 排隊的人最少 ~~ 可以直接排在搭車處(其餘的都綿延數里)
沒搭高鐵是對的 ~~ 高鐵人超多 但車密集度低 八點去排 到車站早就沒車可搭
台鐵彰化人也是一堆 ~~ 台鐵員林稍好 人較少些 ~~~

抱怨一下 美食區的東西 味道一般 有一些有提價 記得貨比三家 ~~
看到人排很多的店 不要以為他就是很好吃 有一些就是老闆動作太慢了 導致排很長的隊伍
2012-02-12 1:14 發佈
我16:20去彰濱工業區,就塞在員林大排上, 18:20才開到友達的停車場,想不到空空蕩蕩,工作人員說根本沒這麼多車, 要我們停到台明將的停車場, 接駁車送我們去燈區,又開了很久, 勉強19:50我們趕到主燈附近,看完煙火後經中山路回接駁車站,這時是20:50 如同樓主所說, 排隊排到火大, 接駁車是有很多,但都塞在市區外進不來,雖然我前面對伍只有100~200人,我可是22:20才坐到車,接著又繼續塞車, 23:10才回到停車場,總共約七個小時的時間內,我只有半個小時有心情欣賞花燈,其他就是人擠人,排隊,塞車,吹冷風
...下次鹿港辦活動我就不想去了
嗯…我在二點才回到台中的住處,我是在十點左右排加興停車場,一點左右才排上車,有點像是在逃難的感覺,原本排進鹿港還沒什麼感覺,原來是要回去的時候才知道可怕。建議要看燈會的人不要選在假日,人多看不到什麼東西,感覺很糟糕。接駁車沒有辦法快速的疏散人潮,應該和場地有關。但鹿港的道路就這麼幾條,由上次國慶煙火就有過這種狀況,這次燈會規模更大時間更長(當地人說要延長到月底),真不知鹿港辦這樣的大型活動,該是高興?還是忍耐?
2/11我是搭鹿東從8:20搭上車11:30 等了3小時@@
現場整個亂.到接馭區沒指標指示往鹿東停車場排尾.一大堆人走到排頭又往回走...
看法和樓主得一樣
我也是搭彰濱
原本看完煙火秀八點場完
衝去搭接駁車
在消防隊附近就開始找彰濱尾
但完全找不出舉牌人在哪裡
又莫名的一直擠到搭車出入口
喊著彰濱排隊尾巴在哪裡
我都覺得我喊得比引導人員拿麥克風大聲
也都沒人回應
當下火很滾

真的主辦單位真的需要檢討
已經有好幾年的舉辦燈會經驗
又有上次彰濱國慶煙火的教訓
這次的燈會接駁動向又這樣

真的是讓我們排隊排到...

jumbsson wrote:
嗯…我在二點才回到台...(恕刪)


我也跟你排一樣的路線,腿痠爆了...
shiangyu12 wrote:
看法和樓主得一樣我也...(恕刪)

我也是昨天從燈會回來,搭彰濱

接駁車是開到22:30

我是要趕搭最後一班

不過那時他們一直廣撥說要延長到12點,因為自由路人太多多一直叫大家不要那麼早離場

我運氣好12:10的時候到自由路時彰濱線都沒人在排隊了,直接上車

不過差點就坐不到最後一 班的接駁車

不過要搭高鐵台鐵跟鹿東的排隊的人就很多了






Mike_Bear wrote:
這時候 第一個規劃不好的地方出現了
要離開主燈區 出入口很小 人山人海的 ~~ 開始推擠出場..(恕刪)


同意 腦殘的設計

數十萬的人潮 結果主燈區 既然不是開放式
還燒 鐵架 把整個廣場圍起來 留起個 小缺口
讓大家全擠在出入口
主辦單位 拜託 用點腦吧
比較好奇的是去坐接駁車,然後坐到停車場後
停車場出來也是一樣會塞死
主辦單位真的規劃超神奇的!!!
頭腦不知道在想什麼?
Mike_Bear wrote:
11日下午二點半由台...(恕刪)
2/11日約下午2點多到加興停車場,排隊上車,很快!!而且路上有規劃大客車專用道,很順~~~~

但是,晚上8點多,開始排隊搭車,隊伍很長…,而且還在"不動"的狀態;
3個小時後,11點多終於上車接駁車了,聽到司機大哥一直與他的同事對話,說要改道(不要行駛原來規劃的路線)而行比較快,才不會塞在車陣中(原來,接駁車也塞在車陣中了,才會那麼久才一班車回來)。

好奇的是,原先規劃的接駁車專用道哪兒去了??

真是的兩次活動我都有參加:
一次是塞車在彰濱工業區內(人可在車上坐著休息),聽廣播。
這一次是塞人(排隊,一直站著),也不知道隊伍前方是怎麼了,而且感覺更累,排隊的人,每個人都怨聲連連!!!

國慶煙火及燈會又不是第一年辦理,中央政府都沒有督導地方政府的規劃(交通問題)是否妥當嗎??交通問題一再的發生!!!
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