湯馬士小火車也有親自看到過
可惜當時不是營運期間 (營運期間我也抽不到位子 www)
過去是762mm軌距舊台東線時代光華號所使用的車輛, 後來改1067mm軌距後繼續沿用
也因此尺寸上比西部幹線的車輛都來得小一號
記得小時候有次在前往台東的途中, 還曾經在某個車站看到這些車輛正常運作中
至於彰化和京都梅小路, 個人是覺得兩者各有千秋
固然梅小路的規模和收藏的蒸汽機車數量都是其它地方難以望其項背的
甚至整個車庫都是開放參觀, 還可以讓遊客上去某幾輛蒸汽機車
但畢竟車庫本身是靜態的(旁邊那個動態的蒸汽火車體驗其實時間很短, 感覺很虛...)
相較之下, 彰化雖然規模小得多, 但這裡本身是個"活"的車庫
參觀的遊客可以實際看到到車輛在轉盤上進進出出, 台鐵工作人員實際操作的樣子
感覺還是很不一樣的~
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