有關臺中市後火車站的來歷，有一說是原本的糖鐵火車站中南站所改建而成，而另一說則為1949年新建的建物。不論何者為真，這座小型的火車站建築，陪伴臺中人至少有70年，可以說是許多老臺中人的回憶。現在的後火車站被鐵皮圍起，等待「臺中驛鐵道文化園區」計畫的完成而讓它重生。
20號倉庫是7座在日治時期(1917~1919年)所興建的鐵路倉庫群，至近代因公路運輸發達，鐵路貨運沒落而日漸閒置。在1998年，前臺灣省文化處向臺鐵局租下這些編號為20至26號的倉庫，整修之後命名為「20號倉庫—鐵道藝術網站台中站」，分別作為藝術家們創作及展演的空間。於是「20號倉庫」的名號，在一場又一場的活動與展覽的推動下，漸漸開始有了知名度。直至2018年底，由於臺鐵局推動「臺中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」，文化部文化資產局配合結束20號倉庫藝文空間的營運，並將倉庫空間交還臺鐵局。為了讓20號倉庫在臺中車站鐵道文化園區施工的過程中不至令人遺忘，因此在2019年底辦了這場「保溫活動」－余如季攝影展。而現在的20號倉庫建築群，則因為已經有一段時間無人使用，因而出現了略帶廢墟風的外觀，有興趣的話，就跟著老狗來看看富含老臺中風情的攝影展及略帶頺廢風的20號倉庫建築吧!!
繞過臺中後火車站的站房，就會見到20號倉庫群中的第20號倉庫。記得老狗從前來這裡時，倉庫外面不是現在的樣子的。
在倉庫的另一邊是已經高架化的縱貫線鐵路，再過去則是舊臺中火車站的月台。未來，等到「臺中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」完成，也就是舊臺中火車站的月台部分整修完成後，20號倉庫群會和舊臺中火車站連成一氣，屆時應該就會成為臺中舊城區的新亮點。
推開20號倉庫的大門，見到熟悉的昔日展場。在文建會管理的「20號倉庫」時代，倉庫內有簡單的鐵架裝潢及小型的咖啡廳，這些舊有裝置都還留著。現在，這些現成的裝置就被利用來進行展出。
為了怕人們忘了20號倉庫的存在，臺鐵局及「臺中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」的承包商合力辦了這場「保溫活動」－余如季攝影展，期望藉由展覽活動，讓半休息中的20號倉庫還能有一些人氣。
至於余如季先生，是長期居住於臺中地區的攝影家，因此為過往數十年的臺中，留下了許多值得紀念的影像。有關余先生的生平，可以參見維基百科上的余如季。
- 展場入口說明
- 余如季先生年表
- 臺中老照片(1)
- 臺中老照片(2)
- 臺中老照片(3)
- 臺中老照片(4)
- 臺中車站前金龍少棒凱旋歸來
- 前輩使用的雙反相機
- 前輩使用的單反相機
看完了雋永的老臺中照片，步出20號倉庫。原本的大落地窗咖啡廳現在閒置中，和一旁的高架鐵道形成強烈的對比。
在20號倉庫之後的各棟倉庫，可能是有一陣子無人使用了，比起上次來的樣子，看起來更像是廢墟。
看樣子，樹木在建築物上生長的挺快樂的，應該是之前鐵道下方設有離倉庫很近的圍籬有關。
這是之前的壁畫，藝術家的創作之一。
這個看板是2年前的。真的有一陣人無人使用這裡了。
雖然大門緊閉，但植物們似乎仍然有辦法進去倉庫內。
長草的紅磚倉庫，別有一般風情。
比較厲害的是樹就這樣長在倉庫屋頂上。
然後氣根沿著牆向下生長，不處理的話，不知這牆還能撐多久?
越往下走，樹木長的越誇張。雖然這種頺廢風很吸引人，但建物本身的安全也是要考量。
總不能因為要保留頺廢風，讓這幾棟倉庫真的垮了吧~~~
在倉庫外的獨棟建築，建築風格就像是1960年代。
現在這裡是家BAR，白天好像沒開門營業。
走出20號倉庫這一帶，回頭看，正巧見到前站那側的金沙百貨大樓，和20號倉庫群正巧成了極強烈的對比。金沙百貨大樓即將以「台中李方艾美酒店」為名重新出發，那麼20號倉庫呢?同樣希望它隨著「臺中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」的推動而重新出發!!
