[分享] 今年3月登錄為市定古蹟的潭子農會穀倉

※小女第一次發文，請大家鞭小力點啊啊啊


【潭子農會穀倉】


│興建年代：西元1931年
│地　　址：臺中市潭子區潭子街3段81號
│特　　色：國內僅存三座日本人設計建造的穀倉之一。
│　　　　 而且設計最複雜、功能最完善，極具建築設計藝術。
│建築本體：穀倉10間、碾米機房、粗糠間、糙米倉庫
│建築結構：檜木、土埆磚、清水磚及混凝土當建材，木桁架跨距長達21公尺，材料與構造組合細緻
│使用現況：因倉容不足，1984年新建稻穀倉庫於東寶村，1991年後稻米生產銳減，舊倉庫閒置至今
│指定理由：見證日治時期歷史文化結構精細，代表當代建築技術特色
│重要　性：2011年3月登錄為市定古蹟
│資料來源：台中市文化局

日本人設計施工／潭雅神鐵馬道附近／潭子火車站後站旁／日治時期代表歷史建築／100312




去年這個時候我有在部落閣發表的一篇文章【[台中] 哭著回家單車日。潭雅神】
就在這陣子整理照片的時候 我才發現 當時承諾要另外打篇專文介紹的這個穀倉 居然已經延宕一年了
準備實現諾言時 才又發現原來在前幾個禮拜 這個穀倉才剛剛正式發布為市定古蹟
只能說 真的好巧 好像冥冥之中 它也正在對我招手說 『嘿~不要忘記我的存在嘿 我還在這裡..』



這些照片 是在去年2010年的3月所拍攝的
在經歷過一翻的風風雨雨後 不曉得它現在是否安好
據說這間穀倉的存廢非常具爭議 原因無他 在政府利益考量下 人民的歷史文化往往不被重視
只因為這座古蹟 擋了台中市政府的鐵路高架化工程 就面臨了拆遷的命運
如果真的遷走重蓋的話 還能夠確保人們記得背後的歷史意義及文化資產價值嗎

不過好佳在 在經歷過文化人士的奔走下 這座穀倉總算被升格為市定古蹟
只要一旦被指定為市定古蹟 勢必會影響已動工的鐵路高架化工程
因為根據《文化資產保護法》中所規定的
「古蹟非因國防安全或國家重大建設，並經古蹟主管機關同意，不得遷移或拆除」





還記得那時我們本來從台中要騎到潭雅神 結果就在經過潭子的時候
FION就這樣往右瞄了一眼 就被那有帶有故事神秘色彩的紅磚牆給吸引 當下呼朋引伴 邀大家往那前進
不過因為我們都不是當地人 又是臨時起意 差點就因為找不到入口而放棄了



後來再直覺的引導下 看到了潭子鄉農會 我們就這樣直接闖了進去就這樣找到了入口
那時誤打誤撞 也不曉得這間的來頭原來不小 是在日治時期由日本人一手設計施工的建築物
根據台大研究顯示 此種建築在台灣只有二處 潭子倉庫是屬於最典型及最完整的唯一日式倉庫

那時我們進去探險時 還引起了旁邊的伯伯來關切 原本還以為要引來一頓罵的我
沒想到伯伯很熱心的跟我們介紹這棟建築 他還以為我們是得到消息過來的
一問之下才知道 原來這棟建築在我們到訪的前陣子才剛通過登記為歷史建築(那時還未登記為古蹟)








我們一進入穀倉 馬上迫不及待開始拍照起來







不過 別看我們拍的好像很開心 其實我們心裡可是"挫"的要命
因為這裡的地板真的只能用腐爛來形容啊啊啊啊啊

基本上這座建物大抵上已經算報廢的程度了巴 畢竟它也荒廢了快20多年了
因為年久失修 部分磚瓦也已經倒塌 再加上雨水的侵襲腐蝕 導致這座建築處在一種不安定的狀態
其實要不是因為FION本身就超愛這種廢墟探險的人 真的不建議大家上去噢
因為真的好危險啊啊啊 一年後的今天又不曉得情形是如何了 真心的建議大家啊啊啊







有看到中間那個洞嗎 我們就是從那裡爬上三樓的 真的是上樓容易下樓難啊
再加上樓地板嘎嘎作響 更加深了腎上腺素激增的效果
真是阿密佗佛 讓我們能夠平平安安的下樓 還去騎了整段的潭雅神綠園道







不過FION還是很慶幸自己有上去探險 讓我更加親近的去認識這座建築物
雖然真的能夠到訪的地方不多 拍的照片也不多 (有很多地方看起來是完全過不去的 地板是空的)
但在這裡 我確實見證到過去日治時期 歷史文化結構的精細與技術








這一個日治時期的散積米穀倉庫 採用高處進倉
讓內部倉儲的空間 放置的組織排列與機器運輸的地面進倉不同
組織收納的多樣化 隨著時間地形一直隨時適變

米倉進米時 考慮的有勞工搬運的舒適高度 機械輸送帶與視察空間
這一個米穀倉庫可說是設計最為複雜 功能性最為完善 最具建築設計藝術指標
(以上文字參考：潭子農會散積米穀倉庫)







看著窗外跟室內的對比 這次拍攝的照片 FION沒有特別調過
但是拍出來的照片卻是那麼的低彩度 彷彿時間和回憶偷走了它的色彩似的
在這裡 你像是會墜入過去的故事般 一部充滿灰色情調的黑白電影






收拾探險 我們繼續往未完的旅途出發

 

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