追分火車站

追分車站是鐵路海線往南的最後一站，建於日治時期1922年10月11日，車站主建築為檜木結構，至今保存良好，當天去時，站內皆沒有什麼乘客，反而較多是像我這樣的觀光客，為的是來這買張"追分成功"硬卡式車票，求個吉利；這已是個小站了，乘客稀疏，上網查了資料，原來他也曾經風光過--早期因舊山線段(三義至豐原間)坡度過大，使得列車速度與載重噸數受到限制，後於一九一九年開始興建海線鐵路，就是現在竹南至彰化的鐵路，完成後台鐵長程線都改經由海線行駛，舊山線只行駛區間車，為方便豐原、台中的旅客搭乘長程列車，特在追分、成功，興建成追線，方便山線旅客轉乘，因此追分站曾被賦予台灣鐵路運輸重大責任，後因台中、豐原係都會區人口集中，轉運不便，遂恢復長程線依舊行駛舊山線(此段資料出自台中縣文化局網站)。這裡不大，走走逛逛，看看木造老站房，蓋個紀念章，買張追分成功車票，站旁大樹下乘涼休息會兒，就這樣靜靜地。


老站房，已過了八十餘個年頭








有好多種紀念章可以蓋唷