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封路11年 中橫公路明年暢通

期待新的路吧

最近得知一個新計劃

從台中霧峰到花蓮的路線

基本上會從國道六號延伸 中間打隧道至花蓮

已經排入工程的行程

大概最快明年就會開始做了

只不過大概要8年才會做好



同時 傳說中的蘇花替也確定要動工了

timberelf wrote:
聽說封山十年
少了人為的介入 景色又更美了...(恕刪)


中橫絕大部分美景依在...只是電廠工程不斷擴大...青山下線的河床被搞的烏煙瘴氣

恐怕人為的傷害比921更嚴重

Generation Kill

podman wrote:
中橫絕大部分美景依在...只是電廠工程不斷擴大...青山下線的河床被搞的烏煙瘴氣

恐怕人為的傷害比921更嚴重


沒錯

決策錯誤一直不怕死,渦輪機的進水口已經被掩埋的好幾次

一直浪費金錢人力在脆弱的河床上進行不可能的任務

不要一直講人定勝天

日本海嘯的警惕難道不夠大嗎

這一點監督單位有看到嗎

立院的預算如何審過的

監察院都不知道嗎

masonlee wrote:
沒錯

決策錯誤一直不怕死,渦輪機的進水口已經被掩埋的好幾次

一直浪費金錢人力在脆弱的河床上進行不可能的任務

不要一直講人定勝天

日本海嘯的警惕難道不夠大嗎

這一點監督單位有看到嗎

立院的預算如何審過的

監察院都不知道嗎




噓~~~小聲一點

沒工程在進行是要怎麼請款啦?

有些工程本來就不是以做好為目的的啦


POWERBALL wrote:
期待新的路吧最近得知...(恕刪)


百分之百假消息
這會經過中央山脈,沒經環評怎麼可能動工??
根據不負責任的小道消息,中橫谷關德基段,只要今年的颱風手下留情不要造成太多的災害,最慢明年一月總統大選前會開放一般民眾通車
為什麼不開放腳踏車為什麼,人家單車騎過去N次都被擋下來.

POWERBALL wrote:
期待新的路吧最近得知...(恕刪)


你認真想想要穿越高達三千公尺的山脈,是不用考慮地熱?泉水?通風井?岩層?

真是天真可愛啊! 哈哈哈
pchuang5168 wrote:
根據不負責任的小道消...(恕刪)


昨天才從中橫的德基開到谷關段..
管制的這一段路上真的還蠻危險的..
德基到谷關段大概開了50分鐘左右

有蠻多工程在進行中..且部份路面都還是不完整..
部份護欄也都只是用水泥塊的護欄..

每天早上的七點跟下午五點半開放給當地民眾通行..
也是因為早上七點工人要進去施工所以當地民眾就跟著一起進去..
下午五點半工人下班所以也開放當地民眾通行..圖方便...

就是避開這段施工時間...
目前是看到有3~4處在進行隧道工程..
且都沿路也有大型機具..
且一路上也都還有大大小小的坍方...
個人感覺這要通車我覺得不是一、二年的時間

這段路要通可能還有得等了..
我有用手機充檔行車記錄器..記錄這一段路..
但我要消音之後才會po出來..

下圖是德基管制站前的大坍方也算是最大的坍方..
雖然已修復可通行..但看那樣子只要下雨一定又會塴塌的..
感覺這處只能繞道或打隧道避開這路段了...



mrbay wrote:
昨天才從中橫的德基開...(恕刪)

修路的情況始終沒改善...今年3月經德基--谷關段就是如此

颱風季節還是繞道比較安全...中橫離真正通車的時間還很久
Generation Kill
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