[分享] 中橫客運 865 谷關 - 梨山

中橫歷經921地震之後，終於再次開由谷關到梨山的公車路線。

配合中橫公路的管制開放時間，豐原客運在谷關及梨山對開各三班次的路線。

因為道路狹小，客運只能通行小巴有乘員限制，所以搭車前，請先前往” 巴士趣 “網站登錄會員，進行預約登記車次。

別忘了同時訂購返程車位，有訂位可優先上車，有空位時才會開放沒訂位民眾搭車。

之後於搭車前10分鐘上車刷悠遊卡購票，因為市政府有補助前10公免費，刷卡後車費$60元，原價為$112元。

行車時間共約2小時20分（視當天的車流量，但不會誤差太多）。

車行這麼久的原因：因為客運車輛行車速度本就不快，再加上道路不寬只能單線通行，所以客運會是通行車隊中的最後一輛。

而對開車輛會在青山管制站進行會車，而客運的前後各有一部管制車同行，於青山站時雙方導引車會進行交換，引導對方客運繼續行駛至出入管制站。

所以想要搭車前，最後準備飲食，車上及中途時沒有機會上厠所的。

路上風景不錯，搭車當天清晨和平地區下著小雨，增添了山嵐氛圍。

雖然有帶單眼出門，但是車上還是用手機拍照比較方便。

路上風景：











青山電廠：







德基水庫：



到達梨山後，司機會給一張兌換卷，可至梨山遊客中心兌換一份紀念品：明信片及便條本。



行程建議：秋天

一日行：早上到達梨山時已是9點，趕不上早班的866區1客運上福壽山，所以至能安排梨山週邊行程，購買一些農產品，
　　　　然後用餐後再搭15:40的車次回谷關。（週邊公園的楓葉不會比福壽山的楓葉差）。
　　　　
　　　　如果真要上福壽山，可能要用步行方式（一路上坡，走了約二公里我就放棄了，小腿受不了的庝痛）
　　　　或者詢問當地是否有出租車可租賃。（當天沒有看到任何的計程車）。

二日行：比較推薦，到逹谷關後泡個溫泉，車輛停放谷關立體停車場（48小時內，$50元/次）。
　　　　當天搭第二班車次到梨山附近走走同時夜宿梨山或是福壽山。
　　　　隔天賞完楓葉後，中午前搭客運到梨山用餐，再準備搭車回谷關。