勝興火車站，海拔402.326公尺，站內豎立有建於民國四十八年元月的「台灣鐵路最高點」、「海拔四0二、三二六公尺」紀念碑。
車站主體為日式木造平房，整棟建築大多以木頭為建材，座落在勝興村裡美麗的山谷中。
古色古香的木造火車站，原本想拍門口的全景，但都停滿了車子，所以只好勉強照了這一張。
來到勝興車站一定要拍的紀念碑
我們來的時候是非假日，沒什麼人潮，加上天氣好到不行，好藍的天空，怎麼拍都好看。
另一個到此一遊必拍的隧道口
舊山線中最熱門的景點「勝興火車站」，是台灣西部鐵路的最高點站，現在火車已經停駛了，不然能坐火車到裡，延途風景我想感覺一定很棒。
勝興火車站，海拔402.326公尺，站內豎立有建於民國四十八年元月的「台灣鐵路最高點」、「海拔四0二、三二六公尺」紀念碑。
車站主體為日式木造平房，整棟建築大多以木頭為建材，座落在勝興村裡美麗的山谷中。
古色古香的木造火車站，原本想拍門口的全景，但都停滿了車子，所以只好勉強照了這一張。
來到勝興車站一定要拍的紀念碑
我們來的時候是非假日，沒什麼人潮，加上天氣好到不行，好藍的天空，怎麼拍都好看。
另一個到此一遊必拍的隧道口
勝興火車站，海拔402.326公尺，站內豎立有建於民國四十八年元月的「台灣鐵路最高點」、「海拔四0二、三二六公尺」紀念碑。
車站主體為日式木造平房，整棟建築大多以木頭為建材，座落在勝興村裡美麗的山谷中。
古色古香的木造火車站，原本想拍門口的全景，但都停滿了車子，所以只好勉強照了這一張。
來到勝興車站一定要拍的紀念碑
我們來的時候是非假日，沒什麼人潮，加上天氣好到不行，好藍的天空，怎麼拍都好看。
另一個到此一遊必拍的隧道口
