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景點分享~新店區陽光橋

或是坐捷運到小碧潭站,
走路到湯泉,大約10分鐘左右。

湯泉附近也有停車位,不過要碰運氣。

原本陽光橋附近有一座連接兩岸的橋,
後來打掉重蓋陽光橋。


我的飯碗好小 wrote:
老實說,蓋1座人行和...(恕刪)


選舉時可以拿出來騙不少選票.
室內設計/裝修工程管理

pingyingtu wrote:
原本陽光橋附近有一座連接兩岸的橋,
後來打掉重蓋陽光橋。


原來是中安便橋, 是一座臨時的橋, 後來中安大橋完成後, 就打掉改建陽光橋.
拆掉造價6千萬原可雙向會車及人行的中安便橋
另花4.4億改建一座只供人行與自行車通行的陽光橋
...真不知政府在想什麼??
121212gogogo wrote:
拆掉造價6千萬原可雙向會車及人行的中安便橋
另花4.4億改建一座只供人行與自行車通行的陽光橋
...真不知政府在想什麼??...(恕刪)

看來有很多人不滿意,
我這位當地人來補充一下吧。

原先的中安便橋兩邊都是加工廠、金屬工廠...,
那時附近行水區沒有什麼陽光運動公園,
環境雜亂,在便橋頭的某工廠還發生祝融付之一俱。

為紓解安康與中和交通,
預先蓋一座中安便橋做臨時通行橋樑;
因屬臨時工程故便橋不符水利防汛要求,
當中安大橋落成之後,便橋就要功成身退。

只是後來時空轉錯(要說政治目的也好),
因緣即會多了一座有口皆碑的陽光公園,
於是蘊釀出便橋轉型成人行路橋契機。

~中安便橋
~中安大橋
~陽光橋
三者的關係大致如上述,
有疏漏處還請前輩補充。

121212gogogo wrote:
拆掉造價6千萬原可雙...(恕刪)


既然是便橋, 本來就是臨時性的, 建造時就不考慮長期使用, 不拆留著就會變成危橋. 不管造不造陽光橋, 在中安大橋完成後, 中安便橋都是要拆的.

至於陽光橋, 在休憩時用得到的人就會覺得有意義, 覺得只能通行人與自行車不值得的人覺得很浪費, 很正常.
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