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台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策

自從2個星期前走訪了「心中山線形公園」和東側的幾處文化資產景點後,
心裡就一直想著要找時間再次造訪中山地下街沒走到的,從臺北車站到中山站那一段。
還有「心中山線形公園」西側,也就是昔日北淡線鐵路西側的這一大片市區。
北淡線鐵路西側這個區域,在昔日是臺北市的政治中心,因為市政府就設在這裡。
而且因為在緊鄰清治時期就相當繁榮的大稻埕,
因此進入日治時期之後,新設的機關學校就設在這一區裡,以方便對大稻桯居民提供服務。
這一區在日治時期主要為建成町、上奎府町與下奎府町。
二戰後,這3個地方行政區合而為一,改稱建成區,
面積僅0.7638平方公里,人口數在1989年統計約3萬人左右。
是當時臺北市面積最小、人口密度最高的行政區,也是當時臺北市政府之所在。
1990年裁撤,與大同區、延平區合併,形成現在的大同區。
然而,建成區因為位於清治時期就非常繁榮的大稻埕週邊,
因而當時的日本殖民政府在這一帶興建許多公共建築,
以學校為最多,包括建成尋常小學校、日新公學校、逢萊公學校。
另外還有後來變成攤販集中地的大稻埕圓環,中間有防空蓄水池。
這些建築物有一部分保留至今,成為國家文化資產。
除了這些老建築之外,因為大稻埕圓環自日治時期以來即是攤販集中地,
國府接收臺灣後,圓環上的攤販自主建攤結市。
在攤商自搭的建築物因老舊而被拆除後,
攤商們移動至相鄰的寧夏路,與來自重慶北路的攤商再次結市,成為知名的「寧夏夜市」。
除此之外,還有與文化事業習習相關的臺灣最後一家活版印刷鉛字鑄造廠—日星鑄字行。
所以,在前建成區範圍內就有多處文化資產,
還有提供飲食服務的眾多攤商,值得花上半天時間好好逛一逛。
老狗利用某個週六的中午過後到晚上的時間,帶著相機與AcePro走訪整個舊建成區。
至於去了那些地點呢? 請往下看:
  • 台北當代藝術館:日治時期建成小學校校舍的一部分,正面主體建築含鐘樓部分建於1920~21(大正9~10)年間,為時任總督府營繕課課長近藤十郎的作品。格局呈現ㄩ字形,二層樓紅磚建築並有黑色日式波浪形陶瓦,為有紅磚白飾條特色的辰野式建築。二戰結束後的1945年,臺北市政府遷入到原建成小學校校舍辦公,直到1994年才遷入現今的市政府大樓。1994~1998年間經過多次討論,決議將市政府舊廈建築全數保留為直轄市定古蹟,左右兩翼做為遷校後的建成國中校舍,前棟及鐘樓做為新成立的「台北當代藝術館」館舍。2001年,建成國中遷入新建校舍與整修後,「台北當代藝術館」同步開館,是首座以「當代藝術」定位的美術館。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 日星鑄字行:創辦於 1969 年,是臺灣最後一家活版印刷使用的鉛字鑄字行。不僅保留全世界唯一「正體中文活版印刷」的黑體、楷體、宋體三種字體,而且仍持續生產飽足鉛重、亮晃晃的鉛字。也因為只是保留活版鉛字的技術而已,日星鑄字行並非每天開門,營業時間只有週三、五、六的10:00~17:00。如果想去看滿屋的鉛字是什麼樣子,要找對時間才不會撲了個空!台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 日新國民小學紅樓:興建於1920(大正9)年,為日治時期「大稻埕第二公學校」的第一期校舍。1922(大正11)年,大稻埕第二公學校改稱日新公學校,即現今則為日新國民小學前身。因為建築物以紅磚建成,故別稱為「紅樓」。建物前後設有圓拱長廊,為雙走廊之校舍形式,砌磚及細部作法相當精緻。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 建成變電所:目前臺北市區內僅存之日治時期現代化電力設施。建物本體為1930年代現代裝飾藝術風格式樣,目前仍保有日治時期原貌,外牆為淺綠色溝紋「二丁掛」面磚,街角採圓弧處理,女兒牆外側尚存臺電株式會社標誌之殘跡。除了建築物本體外,基地上另有高壓電箱區、輸配電區及建築物本體三區,具備完整變電功能,且目前仍在使用當中,是臺北市邁向現代化很重要的里程碑,非常具有時代意義。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 陳德星堂:興建於1912~1914(大正元~3)年間,為臺北地區陳氏大宗祠。興建時聘請臺灣著名匠師陳應彬設計建造,因而三川殿有著著名的歇山重簷假四垂頂。目前陳德星堂不止是祠堂,還兼作為幼兒園使用,因此不能入內參觀,只能在大門外遠望。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 下奎府町郵便局:建築物創建於1926年,為日治時期之三等郵便局。建物前半二層樓,後半一樓,屋頂為日式寄棟造,立面採用Art Deco幾何造型,深具日治大正後期時代建築特色。二戰後改為臺北圓環郵局,直至近年搬遷至重慶北路二段新址後,閒置至今,但外部現況保存尚稱良好。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 大稻埕圓環防空蓄水池:現今老臺北人記憶中的圓環夜市。在1899(明治32)年時,這裡是作為公園用圓環,稱為「圓公園」。之後攤販進駐,漸漸成為白天公園,晚上夜市的特色市集。二戰期間燈火管制,夜市無法經營,殖民政府在這裡興建防空蓄水池、防空壕等避難設施,就是現在被保留下來的蓄水池。二戰結束後,蓄水池被填平,恢復為「油湯郎」「賺吃」的夜市。有了收入之後,小吃攤們集資再修建為固定的市集攤屋,就是現今老臺北人記憶中的圓環夜市。隨著時光流逝,當年簡易搭建的攤屋顯得相當老舊,民眾的生活水平提升而不願到此消費,最後在2001年時,圓環夜市走入歷史,原址重建為新式市集,但在開挖地基時卻發現二戰期間興建的蓄水池遺構,於是被指定為直轄市定古蹟而保留。至於之後在蓄水池遺構週圍新建的「建成圓環美食館」,又因利用率太差而被拆除,佔地重整為公園,又是另一段故事了。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 寧夏夜市:寧夏夜市的攤商,據說主要是由圓環和重慶北路二段路旁遷移而來,也就是說這裡有不少家是老臺北人口中的「老攤」。不過老狗對夜市實在沒太大興趣,已經不記得上次來逛寧夏夜市是什麼時候,所以就當作從來沒逛過的市集,好好的逛一圈。逛了一圈的結論就是幾乎全部都是小吃攤,位置集中且同質性不高,想吃什麼種類的小吃都有,唯一的缺點就是需要有耐心的排隊。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 龍贊鍋:老狗在走到陳德星堂外時,就注意到位在正對面的這家小火鍋店,看起來乾乾淨淨的。原本打算逛完日新國小紅樓後,到寧夏夜市中去覓食,可是看到想吃的店家、攤商外排著長長的人龍,天氣熱沒耐心排隊,不如就來吃小火鍋吹冷氣。實際服用的感想是口味還不錯之外,價格也合理,值得推薦、分享。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • Bistro家樂利小酒館:為日治末期之仿西洋式豪宅,於1931(昭和6)年興建的三層洋樓建築,由旅日僑領劉天祿購置、修建。2008年由屋主的後人耗費鉅資翻修這棟洋樓,並成立「天利餐飲事業」經營「GALERIE Bistro 家樂利小酒館」至今。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策
  • 中山地下街— 臺北車站-長安西路段:和誠品R79都是中山地下街的一部分。從臺北車站到長安西路這一段,本質上就是商店街,販售的商品大多為服飾類,少數販售食品。比較特別的是在靠近臺北車站那一段有一大面牆都是寄物櫃,方便外地來臺北遊玩的旅客暫存行李。台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策

老狗把這些地點串連成一條參觀動線。
想體會老臺北懷舊風情,用兩條腿順著路線移動、參觀這些地方準沒錯。
因為不但有可以看的,還有可以吃的和玩的。


以下,就來看看這條路線上的各個地點有些什麼吧!


✅ 中山地下街— 臺北車站-長安西路段

和誠品R79都是中山地下街的一部分,但是由不同公司經營。
從臺北車站到長安西路這一段,本質上就是商店街,
販售的商品大多為服飾類,少數販售食品。
可以看一看下面這段隨身錄下的縮時影片,就可以大概知道概況了。


比較特別的是在靠近臺北車站那一段有一大面牆都是寄物櫃,
方便外地來臺北遊玩的旅客暫存行李。
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再往中山站方向走個幾步,就會見到造型特殊的無障礙通道。
話說如果是推行李的朋友,不知道會想直接拎行李爬樓梯,還是沿著之字型通道推行李?
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中山地下街的地圖。
上面有曲線的那段是從臺北車站到中山站之間,也就是今天會經過的區域。
下面的直線是上次造訪,從中山站到雙連站之間,以「誠品R79」為主的空間。
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由臺北車站到中山站之間的這段中山地下街,現在由MIKI PLAZA營運。
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基本上就像一般人行商店街一樣,一側或兩側有一間接著一間的店家。
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這是家賣拼圖的商店,照片中是臺北市地圖做成的拼圖,
應該能吸引到觀光客的目光。
不過旁邊少了簡單的解說,有點可惜!
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從臺北車站到中山站這段地下街不算太長,走個幾分鐘就到了中間的R5出口。
從這裡搭電梯到地面就是長安西路,再走個幾步路就到了今天要造訪的台北當代藝術館。
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因為老狗已經好久不曾造訪這一段地下街,所以決定走到中山站再回頭。
再往前這一段,兩側沒有店舖,純粹作為展示空間而已。
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剛剛走出這個門,就進入中山站的範圍。
是時候該往回走了。
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剛剛經過這家店,生意看起來還不錯。
應該不少路人是被布條上的10元所吸引吧?
不過老狗對於散裝餅乾沒什麼興趣,總覺得食用風險太大。
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回到R5,搭電梯回到地面,熱氣迎面而來。
今天是標準的藍天白雲,是拍照的好天氣,但是很熱呀!
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「心中山」的立牌擺到這裡來,
所以從長安西路到民生西路之間的捷運上方地面都是心中山線型公園的範圍囉?
應該是吧! 地下街的出口造型是被重新整建過的,看起來舒服多了。
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位在長安西路對側的那一段,還是二十多年前捷運剛蓋好時的樣子。
留著當對照組也沒什麼不好…
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週末午後陽光燦爛,室外待太久可是會變人乾。
從這裡走不到20公尺就是台北當代藝術館,快快躲到室內吹冷氣吧!


✅ 台北當代藝術館

台北當代藝術館的館舍是日治時期建成小學校校舍的一部分,
正面主體建築含鐘樓部分建於1920~21(大正9~10)年間,
為時任總督府營繕課課長近藤十郎的作品。
格局呈現ㄩ字形,為二層樓紅磚建築,
並有黑色日式波浪形陶瓦,有紅磚白飾條特色的辰野式建築。
因建成小學校的學生幾乎都是「內地人」,
所以在二戰結束,日人引揚回到日本本土後,建成小學校成了空校。
因此在國府接收後不久,臺北市政府便遷移到建成小學校校舍辦公。
原本所在的台北市役所建築則讓給臺灣省政府。
臺北市政府在遷入校舍建築後,曾多次增改建以克服空間不敷使用問題,
直到1994年才遷入現今的市政府大樓。
在同時,建成國中原用校地變更為交通用地,也就是現今的「京站」後,
前工務局都市計畫處即計畫將市府舊址作為建成國中預定校地。
1994~1998年間經過多次討論,決議將市政府建築全數保留為直轄市定古蹟,
左右兩翼做為遷校後的建成國中校舍,
前棟及鐘樓做為新成立的「台北當代藝術館」館舍。
2001年,建成國中遷入新建校舍與整修後,
「台北當代藝術館」同步開館,是國內首座以「當代藝術」定位的美術館。
以個人的眼光,「台北當代藝術館」的展出較為前衛。
個人參觀過好多次,部分檔次展覽令人覺得很有趣,
但也有部分檔次展出內容令人難以理解藝術家所欲傳達的理念。
炎炎夏日當中,就算看不懂展出內容,當作來展館內吹冷氣,好像也不錯!

因為收費的展出區域禁止錄影,所以老狗只利用隨身的AcePro錄下非收費空間的樣子,
包括建築物外部、內部的休閒空間、售票處、文創商品店、寄物區等。
寄物區還是免費寄放且可上鎖的保管箱,有興趣或需要的朋友可以看一看。


從地下街R5出口走過來時,會先見到當代藝術館的東側塔樓。
日治時期的建成小學校是給內地人,也就是來自日本本土的學童就讀的。
因此校舍建築的規格較給本島人(原本就住在臺灣的人)的公學校規格來的高,施工較精緻。
在這裡一眼就可以看出來這棟校舍比較像官方使用的公署建築。
這篇分享文的後半段還分享了專給本島人就讀的日新公學校校舍,
雖然一樣是紅磚二層樓建築,但二者相較之下就知道差距在那裡。
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建成小學校的校舍是採對稱的「學院派」形式,紅磚外觀優美,正面整排連續採光窗。
主體建築中央高塔及兩角隅的翼塔為主要特色。
照片中是右側角隅的翼塔,內部空間不小,已經變身成餐廳好多年。
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校舍建築中央這段較寬廣,可以做為禮堂使用,上方有塔樓。
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中央正立面照,可以清楚的看到中央塔樓。
據說塔樓上有鐘,帶有中世紀英國教育兒童守時意義。
下方的白色雨庇車寄,據說是國府時期高玉樹市長任內增建的,不知正不正確?
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這棟建築有了這座圓拱門雨庇車寄,還有希臘式圓柱,
讓它更像是日治時期常見的官署建築,很難想像它曾經是小學教室。
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車寄正中央的勳章裝飾。
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站在車寄下透過圓拱門拍攝左右兩側的紅磚建築,個人覺得挺有意思的。
右側
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左側
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位在中央的入口。走到這裡,覺得與日治時期官署建築還是有落差。
畢竟大門尺寸不像其他州廳建築一樣的寬大。
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走進館內,冷氣迎面而來,瞬間涼爽了起來。
這面牆上的看版很低調了介紹台北當代藝術館設立的歷程。
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旁邊有1樓與二樓的平面圖,灰色部分是付費參觀展區。
因為和建成國中共用這棟校舍建築,因此可以使用的空間就只有平面圖中的這些展間。
其中的201室是最大型展間,也就是昔日的禮堂。
其他的105~108及202~205都是由教室改造而來的展間。
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一樓免費區域中的演講大廳,舉辦創作活動介紹,或是與民眾互動的區都在這裡。
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旁邊的門窗被改造的很有趣,五顏六色很精彩。
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對面就是通往外側的窗戶,應該都是重錘窗。
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要買票入場前,會先經過紀念品區,也是文創小物販售店。
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這裡有很多很有意思的紀念品。
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來買票吧! 不然只能看免票部分。
老狗可以買優待票,因為持有第1項有效證件。
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聽完工作人員的說明後,來到相鄰的置物室,把身上的背包和AcePro放到置物箱中。
要讓置物箱上鎖必須投入10元硬幣,取物時會退還。
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置物箱有好幾種尺寸,可視自己需求選擇。
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老狗把東西放好後,拍張照片做個紀錄,免得忘了寄放在那個櫃子裡。
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放好背包後往展場入口移動,剪票前先經過這一區,好像是小朋友專屬的。
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果然沒錯,對象是12歲以下親子,要買門票才能進場。
午後天氣這麼熱,帶小孩來這裡面玩耍,順便感受一些藝術氣息!
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另一個房間,不知道做什麼的…
後來才知道,這是特展《安全室》的作品《二兵研發兵》
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來到剪票口,進入展場。
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在一樓的這檔展覽,立馬就看不懂要表達的是什麼…
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到處都是漂流木構成的場域。
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是透過漂流木來創作嗎?
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後來看了官網的說明,才知道這是災難藝術作品展出—《安全室》
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在樓梯間的這件作品應該是另一檔展出的作品。
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串聯各展間之間的迴廊,是昔日校舍內側的走廊。
不知多久之前就已經裝上窗戶,變成室內的通廊。
長長的拱型走廊非常適合拍照。
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走入另一個展間,這也是特展《安全室》的一部分—《被紅線劃分的班級》
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老狗看了一小段作品,也就是影片,深感教育對一個人成長的影響是多麼的重大。
一個群體可以經由多次不同面相的撕裂,而讓群體內每個人對其他人都有著敵對的視角…
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先自作品中抽離,來看看日治時期校舍帶來的美麗風景。
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相鄰的房間,在以往可能都是教室。
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造型典雅的窗戶讓教室多了幾分穩重。
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而地面呢? 是特展《安全室》的另一件作品—《補綴、夾層與覆蓋》
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不論是教室外側或是迴廊的內側,窗戶的造型幾乎完全相同。
日治時期的紅磚建築少見使用這麼大面積的開窗。
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一整面的紅磚牆與白窗框,視覺感受挺舒服的!
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這個房間裡三面都是水泥牆,中間有沙包,是特展《安全室》的另一件作品—《碉堡》
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因為是碉堡,所以有窺視孔…
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另一個房間裡,特展《安全室》的另一件作品—《Volkswagen Transporter T5.gltf》
乍看之下像部車子,其實是填充玩具。
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這算是半輛以3D技術重現的戰損汽車嗎?
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原來只有這麼薄薄的一片?
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從轉角的窗戶可以看到面向建成國中的那一面。
雖然是內側,牆面上也有簡單的灰泥裝飾。
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放在樓梯間的這張桌子,也是特展《安全室》的作品之一《Nice to See You》feat. 台灣通勤第一品牌 張家倫、何勁旻
這作品真的挺酷的,完全看不懂要表達什麼…
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走樓梯上二樓,看到樓梯間的大螢幕。
這不就是草履蟲嗎?
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立馬轉化為天空中的白雲,真有創意。
但草履蟲本人有出現在展場嗎? 有的,就在照片中右下角那一缸裡。
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影片中在輪播不同草履蟲的故事,作者不知道花了多少時間訪問他們…
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原來,這裡是另一檔特展—《環世界日誌》當中的展出作品之一—《草履人生》
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這裡另外住著一些作品的參與者…
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館內另一檔特展—《環世界日誌》 的簡介。
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《環世界日誌》當中的另一件展品—《伸縮耳》
這就真的看不懂所要表達的是什麼了。
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牆上是作者長時間自我「餵食」超音波後所做的筆記…
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問題是寫什麼,看不懂呀!
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看不懂就算了,繼續前行到另一間教室,或是另一個展間,看到三個大電視。
這也是《環世界日誌》當中的另一件展出—《三隻小豬》
基本上就是豬生紀錄片吧?
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下一個房間,裡面一樣是《環世界日誌》當中的另一件展出—《皮膚考:P300膚感方舟》
這件作品不僅看不懂,連解說也看不太懂。
有興趣的朋友可以點一點老狗放在上面的官網連結。
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藏在窗子裡的是《環世界日誌》當中的另一件展出—《與內在異星相遇》
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走進展間裡看到奇特的天花板。
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地板上還有坐下休息的空間。
是讓參觀者來這裡體驗遇上自身心理所期待的外星人嗎?
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跟這些設備溝通一段時間,牆上就會出現異種生物的容貌…
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不要被它嚇到了,它就住在人們的心靈深處…
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這面牆又是另一件《環世界日誌》的作品—《異星檔案室》
看板上寫的密密麻麻,實在沒什麼時間看。
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走入大禮堂中,第一個出現的是《環世界日誌》的另2件作品《世界》《關係群像》
作者以塔羅牌作為構想的起源,挺有創意的!
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《環世界日誌》的另1件作品《好手氣》,是由電腦生成的大型實時動畫。
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大禮堂的空間較大,所以在這裡面佈設了好幾面作品。
這一件也是《環世界日誌》的另1件作品《分子祖母》
結合生命科學與藝術創作,對老狗而言,太難了…
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《環世界日誌》的另1件作品《萋萋》
把植物感知的動態性連接到藝術,一樣,太難了…
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《環世界日誌》的另1件作品《可愛動物主義》
把動物的圖像可愛化,就可以變成一種裝飾用的元素。
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像是這種生物,應該是海星吧?
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透過「可愛化」後,變成了裝飾元素…
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二樓展區的最後,看到對特展《安全室》策展人的訪談解說。
老狗心裡想:這些人的腦子裡裝的和老狗一定有很大的差別…
怎麼可以想到那麼多奇奇怪怪的東西呀!
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下樓梯回到一樓,看到一大堆破銅爛鐵。
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看到這些照片,以為來到廢金屬回收區。
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還是汽車回收場?
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原來,這一區是特展《黑手煉金術III—吳建興個展》的展場。
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擺設的許多汽車零件都是藝術展品。
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這個最有趣,是利用回收汽車零件組裝而成的作品。
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再往前走就進入餐廳的範圍。
餐廳的位置在建築物左側塔樓內。
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餐廳內部的空間挺大的,可以容納幾十個人沒問題。
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這裡有低消限制,畢竟開店,時間就是成本。
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回到櫃台,領回寄放的背包,問了一下紀念章在那裡。
幾乎每檔在當代藝術館的展覽都會有紀念章,這傳統延續到現在。
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逛了一個多小時,躲過下午3點前的酷熱,可以繼續看一看戶外空間。
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往校舍建築的右翼方向移動,可以看到大窗的另一面。
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往回看主樓部分,向外凸出。
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據說是市政府時期增建的車寄,希臘式圓柱的另一面。
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位在右側的塔樓,和左側的造型完全相同。
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猜測這裡的雨遮也是後期增建的,立柱頂端的泥塑特寫。
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校舍右側臨巷道,可以看到外側的外觀,和正面有著很大的不同。
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後面這一段不屬於當代藝術館的展區,歸屬建成國中使用。
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整體而言,裝飾元素相同,但是華麗程度不如前立面,較為樸素。
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走到這裡,當代藝術館的參觀告一段落,往下一個地點前進。


✅ 日星鑄字行

走過承德路,來到了位在巷子裡的日星鑄字行。
日星鑄字行創辦於 1969 年,是臺灣最後一家活版印刷使用的鉛字鑄字行。
據說張老闆原本是打算開印刷廠,但卻因為機器交期的延誤,陰錯陽差之下開起了鑄字行。
一年後,印刷機送來,但鑄字行業務已經趨於穩定,所以就這樣改行了。
1970年代,臺灣經濟進入快速成長期,
文化事業開始蓬勃發展,印刷業需求大增,活版印刷跟著興盛。
據說全盛時期,日星鑄字行內的鑄字與檢字師傅及補字學徒高達30多人,
要供應鉛字給200多家客戶,常常忙到一年只能休春節上午。
時序進入1980年代,資訊產業開始發展,電腦排版出現,
傳統活字印刷在1986年之後後逐漸被電腦排版、平版印刷取代。
1990年起,日星鑄字行的同行們全數停業,
日星成為臺灣最後一家仍在持續生產鉛字的正體中文鑄字行。
現在的日星鑄字行不僅保留全世界唯一「正體中文活版印刷」的黑體、楷體、宋體三種字體,
庫藏的中文鉛體字模多達三十餘萬字,罕用字在他們店裡反而是很容易見到的大宗鉛字。
而且,日星現在仍持續生產飽足鉛重、亮晃晃的鉛字。
如果想要買回家做紀念的,必須要記得「起手無回」4個字,
從架上拿出來就不要再放回去。
想看看滿屋的鉛字是什麼樣子嗎? 請跟著老狗的腳步進去逛一逛吧!

先放一段在裡面亂亂晃的影片,讓有興趣的朋友可以看一看日星鑄字行的全貌。


其實日新鑄字行的門面相當不起眼,連個大型招牌都沒有。
事實上做這行的客戶都是固定的,也不需要什麼招牌。
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後來因為一般消費者對活動印刷產生了興趣,可能越來越多人問,才出現這樣一小面招牌。
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另一邊是一大面注意事項,這字體應該是他們自己的…
黑體、楷體、宋體三種字體有全部到齊嗎?
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走進門後,看到的就像這個樣子,總共有3條走道,兩側都是活字牆,很有震憾力吧?
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旁邊有一面內部擺設的解說圖。
地下室應該只有導覽時才開放吧? 老狗當天沒有走下去。
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至於要怎麼找字呢? 按部首呀! 現在的年輕人不知道有沒有學過這個?
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鉛字在店裡的擺放是依照大小與字體分區放置,同一部首放在一起。
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像這裡就是五號字。字的號數越大,字體越小。
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這裡就是一號字,尺寸大很多。
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這邊應該是鑄字用的模具,現在應該都絕版了,寶貴的資產當然不能給客人隨意亂碰。
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這邊應該也是字模。
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回到活字櫃區,這裡面有好多不曾看過的罕用字。
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這些是常用字,可以看到活字很新,因為有客人會買來做紀念呀!
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另外一列,字體好像不一樣。
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遠方有一部機器,過去看一看。
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原來是現在還在使用的鑄字機,活字就是靠它做出來的。
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這不知道是放什麼的架子,猜測也是模具。
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這面也是模具,全都是重要資產。
因為印刷業已經不用活字印刷,模具沒有市場,壞一個少一個。
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這邊是英文字母和數字。
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這裡也是英文字母和數字。
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這些是比較小的英文字母。
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老狗想要找「狗」這個字,可是卻看到「狥」,這也是狗嗎
活字上布滿灰塵,顯然很少取用。
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還有日文活字。這些看起來都是新造的。
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不小心看到一個大家都不太喜歡的字,上面灰塵不多吔…
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沒找到狗,換找部首好了,反正意思一樣!
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然後一個不小心找到「猫」,,這不是臺灣「貓」,是大陸「猫」…
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和剛剛看到相同的模具櫃。
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一整面的活字,一眼望去非常壯觀。
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換一行,真的壯觀。全臺灣只剩這裡有了!
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一再提醒,如果要自取的話,起手無回。
老狗是覺得如果真的想買,找工作人員幫忙拿比較實在。
一來鉛字真的是鉛做的,略有毒性,空手拿不妥,而工作人員有手套,不受影響。
二字錯字體積很小,如果不小心拿出來時把多的掉到地上,
一摔可能會受損,這就造成他人困擾。
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這一部據說是舊的鑄字機,說明牌上有說明它的歷史。
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日星鑄字行真的是很有趣的一個地方,值得花時間去了解。
在他們的對面有家印刷行,也可以進去參觀。
應該是以印刷為主業,和日星的工作相關但不相同。
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然後轉往圓環前進了!
途中會經過下面這間小郵局,順便留個紀錄。

✅ 下奎府町郵便局

這是一棟目前曾經做為郵局使用的建築物,地址為臺北市大同區南京西路105號。
建築物創建於1926年,為日治時期之三等郵便局。
建物前半二層樓,後半一樓,屋頂為日式寄棟造,
立面採用Art Deco幾何造型,深具日治大正後期時代建築特色。
二戰後改為臺北圓環郵局,直至近年搬遷至重慶北路二段新址後,閒置至今,
但外部現況保存尚稱良好,2015年12月31日登錄為歷史建築。
正立面的幾何造型應該是它最吸引目光的地方,因為造型實在特殊。
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要清楚並完整的拍攝這棟郵便局建築的正立面,到南京西路的對側比較方便。
很納悶的是怎麼還沒開始整修呢? 因為建築物看起來狀況還不錯,要修回來比較簡單!
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在它旁邊是南京西路107巷,據說就是劉銘傳興建鐵路時的路線。
等會兒繞過來走走看…
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參觀完日新國小紅樓後,從校門口的小巷走過來,就接上了這個位置。
可以看到郵便局後方的屋頂好像已經有所損壞,蓋上了帆布防雨。
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順著劉銘傳鐵路的路軌走出來,可以看到郵局的側面。
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站在清末的鐵道路線看日治時期的建築物,那種感覺真的很奇妙!
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繼續走個幾步路,來到臺北人不會不知道的「圓環」。


✅ 大稻埕圓環防空蓄水池

這座蓄水池建築所在位置,就是現在的老臺北人記憶中的圓環夜市。
只是它的命運,從開始出現到現在,有著相當戲劇性的變化。
在1899(明治32)年的市區改正計畫中,
這個位置是四條道路,即現今重慶北路、南京西路、寧夏路與天水路的彙集點,
因此設置圓環,規畫為休閒公園,稱為圓公園。
之後漸漸成為非法攤販聚集場所,
直到1938(明治13)年由攤商自行籌組的台北行商組合圓環夜市場成立,
才讓圓環的攤販聚集有所依據。
當時規定每天營業時間自下午5時到12時,成為白天公園,晚上夜市的特色市集。
1941年太平洋戰爭爆發,實施夜間燈火管制,夜市自然無法營運。
1943年間開始有美軍飛機轟炸臺灣,
公園被改建成為防空蓄水池、防空壕等避難設施,現在所見的蓄水池就是這時興建。
二戰之後,臺灣民間百廢待興,所以蓄水池被填平,
恢復日治時期的夜市,吸引攤商來「賺吃」。
攤販們有了收入之後,集資再修建圓環成為固定的市集攤屋。
從1950年代後期到1980年代之間,圓環一直以攤販集中市場的面貌存在於臺北市民眼中。
老狗記得很小的時候和老爸與姑媽來圓環買宵夜給表哥。
圓環裡的攤販非常密集,這裡一攤,轉過身又是另一攤,
攤與攤之間沒有留下適當大小的通路,所有攤位就像隨意擺設一樣。
而且建築物卻像臨時搭建,就像一般菜市場一樣。
當年還沒有手提塑膠袋,買宵夜外帶必須自備鋁製便當盒,用報紙打包外帶。
隨著時光流逝,民眾的生活水平提升,
而圓環的建築本就是戰後時期克難搭建而更顯破舊,
內部又幾無動線規劃可言,生意日漸冷清。
後期在1993年、1999年先後發生兩次火災意外,市政府最終決定將其拆除。
2001年,圓環夜市走入歷史,原址重建為新式市集,
但在開挖地基時卻發現二戰期間興建的蓄水池遺構。
之後,蓄水池遺構被指定為直轄市定古蹟,
新建的市集建築圍繞水池興建,成為環形建築,
在2003年12月時以「建成圓環美食館」開幕。
然而這棟建築物受限於古蹟的存在而使得動線規劃極差,
再加上外觀採用玻璃帷幕,具有聚熱的效果,而讓內部像溫室一樣通風不良。
所以當「建成圓環美食館」開幕不久就乏人問津,2005年7月就結束營運。
之後曾經標租給多個單位營運,皆以失敗告終。
2016年美食館建築物拆除,只保留指定為古蹟的蓄水池,
2億元預算的硬體只使用了13年,還讓多家接手營運的公司虧損連連。
2017年,拆除後的空間整頓為綠地,與蓄水池一同成為民眾的休閒空間。
經過了一百多年,「圓公園」歷經不同時代的變化,又回到了「圓公園」的樣子…

在走到「圓公園」之前,會先見到這棟別緻的樓房。

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很明顯的是就是為了配合圓環的街廍,而擁有這麼流線型的基地,蓋成這麼流線型的外觀。
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設在圓環中的平面圖與附近的導覽地圖。
這裡離迪化街已經不遠,如果想順遊可以步行或租輛YouBike
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水池的位置在現今圓環的北側。
其實蓄水池大概是在圓環的正中央,
後來為了讓交通順暢,而將圓環北半部削去成為道路空間。
南半部則併入原本部分車道空間,等於整座圓環向南方移動。
所以現在的蓄水池北側緊臨南京西路的人行道。
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立於蓄水池旁的解說牌,內容老狗摘錄在前面,就不重述了。
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基本上這座蓄水池呈現正圓形,所以從四面八方看過來都是相同的造型。
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蓄水池裡面凸出的結構物,不知道做什麼用的?
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第二組解說牌,重點同樣彙整在前面。
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第三組解說牌,描述圓環夜市的盛況。
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第四組解說牌,圓環拆了,新建建成圓環美食館。
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最後美食館還是拆除了,圓環恢復成公園,與作為古蹟的蓄水池共存。
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這個位置在1960年代,可是進入美食小吃的入口。
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接下來繞到舊建成區的北側,看看全臺灣所剩無幾的日治時期變電所。

✅ 建成變電所

建成變電所是目前臺北市區內僅存之日治時期現代化電力設施,
為臺北市近代化過程及電力發展之見證,亦為都市發展史的代表。
建物本體為1930年代現代裝飾藝術風格式樣,目前仍保有日治時期原貌。
外牆為淺綠色溝紋「二丁掛」面磚,街角採圓弧處理,
女兒牆外側尚存臺電株式會社標誌之殘跡。
基地上另有高壓電箱區、輸配電區及建築物本體三區,完整呈現變電設施功能。
因為是還在使用中的變電所,所以只能站在人行道上看看外觀,但是非常具有時代意義。

從民生西路這一頭走進太原路,就會見到被樹木圍繞的這個區域。
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只是如果沒有人提醒,可能不會有人想到它就是變電所。
建築物外牆貼附淺綠色的溝紋二丁掛面磚,街角採圓弧處理,
具有1930年代的現代裝飾藝術風格。
轉角處頂部以臺灣電力株式會社的社徽作為裝飾。
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因為這裡還是正常服役中的變電所,所以建築物外面加上了鐵窗。
老狗猜測應該是在還沒被指定為古蹟時就裝的,因為被指定為古蹟是2019年的事…
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這樣一棟靜悄悄的建築物,大概只有在地人才知道它是變電所,沒事不要太靠近。
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這棟建築物有左右不等長的設計,右邊短了好大一截。
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這裡就是以臺灣電力株式會社的社徽作為裝飾,位在頂樓的女兒牆上。
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再往前走一點點,可以看到在建築物後方的露天變電所設施。
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換個角度看一看變電所建築,是長形的建築,誤會了!
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✅ 陳德星堂

本棟建築為臺北地區陳氏大宗祠。1912(大正元)年興工重建,1914(大正3)年完工。
清治時期,臺北地區陳氏大宗祠位於臺北府城內。
於日治初年時,因日本政府徵用祠堂原址作為建造總督府用地,
故以位在大稻埕的陸軍用地交換。
陳氏族人後於1912(大正元)年興工重建,兩年後於現址落成啟用。
興建時聘請臺灣著名匠師陳應彬設計建造,
三川殿的歇山重簷假四垂頂,可說是經典名作,
而簷下的石雕雙龍柱,被認為是近代臺灣較早出現一柱雙龍之例。
老狗走到門口才知道原來陳德星堂不止是祠堂,還兼作為幼兒園使用。
因此不能入內參觀,只能在大門看遠望精緻的假四垂頂。

從建成變電所拐個彎就來到陳德星堂的大門外。
這座大門當然不會是古蹟了…
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旁邊的解說牌,還套著塑膠袋,不會是最近才更新的吧?
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看到大門上的這張告示,還有裡面的交通車,才知道原來這裡還是幼兒園。
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因為幼兒園不可能開放參觀,所以只能從大門的欄杆之間看一看有著精美裝飾的三川殿。
可以見到很明顯的假四垂頂,還有上方精緻的裝飾。
不知道有什麼方式可以入內參觀?
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回到太原路上,繼續往日新國小走過去。


✅ 日新國民小學紅樓

興建於1920(大正9)年,為日治時期「大稻埕第二公學校」的第一期校舍。
1922(大正11)年,大稻埕第二公學校改稱日新公學校。改名為日新,
最主要期許全校師生能發揮<尚書・湯之盤銘>「茍日新,日日新,又日新。」的精神,
如同每天都要清洗臉上的汙垢,時時反省缺失,日日求新求進步。
二戰後改稱日新國民學校,現今則為日新國民小學。
因為建築物以紅磚建成,故別稱為「紅樓」。
建物前後設有圓拱長廊,為雙走廊之校舍形式,砌磚及細部作法相當精緻。
造訪當天正好遇上校園開放時間,得以進入校園內細看。

難得有機會進入如此美輪美奐,欣賞帶有古典氣息的校園建築,當然要仔細看看了。
先放上這段隨身紀錄的影片,如果覺得太長,歡迎快轉。


從南京西路與太原路交叉口就可以見到漂亮的紅磚建築。
不過這時因為路線規劃的關係,還不急著過去日新國小。
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參觀完大稻埕變電所與陳德星堂後,回到日新國小紅樓的北端。
看到紅樓外的兒童遊戲場有小朋友在裡面玩耍吔! 不是暑假嗎?怎麼有小孩在這裡玩?
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果然是暑假期間,草長的很高也乏人整理,只能從縫隙中看一看紅樓的外觀。
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走到校門口才發現現在校園開放民眾入內運動、遊憩,直到下午6時關門。
距離6時還有20分鐘,進去逛一逛綽綽有餘。
所以就直接走到紅樓的正中央,看看這棟日本人蓋給臺灣人上課的公學校校舍是什麼樣子。
如果和建成小學校相比,不僅沒有中央的鐘樓外,二層樓建築的高度較低,立面裝飾也少。
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向右看再向左看,就可以發現除了中央穿堂與雨遮外,兩側的立面裝飾相對簡單許多。
只有一樓迴廊上方有一條洗石子飾帶而已。
右側
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左側
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中央的雨遮算是裝飾比較多的部位,有洗石子拱門,屋頂還有洗石子裝飾女兒牆。
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校徵,不知道是不是從前就是這個樣子?
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在中央穿堂兩側各有一隻石獅。
右側
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左側
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牆上有一面整修紀念銘牌。
所以,日新國小紅樓是旺台環境文化基金會捐助整修的。
據説2010年整修時,
使用的紅磚來自基隆港西岸六號碼頭蔡合源冷凍廠拆除後,完整保存的同期生產TR磚。
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走過穿堂時看到的大字,現在還重視這個嗎?
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日新國小紅樓是兩側皆有走廊的校舍建築。
有紅磚立柱的走廊真的很漂亮。
北側
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南側
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紅樓面對操場的那一面,外觀的裝飾更少了。
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紅樓建築物頗長,而校園內部則有許多有歷史的遊憩建築,像是照片中的圓形涼亭。
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還有被樹木所遮蔽的 蔣公銅像。
從銅像正面幾乎看不到它,要從側面才能見到。
這種物件在國小校園裡已經成了異類。
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紅樓的長度頗長,隨便從一處走進走廊裡,都能見到美麗的紅磚廊道景觀。
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與紅樓相對,在操場另一側的建築物,也有部分樓層仿紅樓的外觀。
這棟也是旺台環境文化基金會捐贈的。
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穿過紅樓,來到另一側。紅樓的南側也有另一座獨立的雨遮,比中央的雨遮小一些。
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旁邊相鄰的是仕招樓,也是旺台環境文化基金會捐贈的新建築物。
只是一樣用紅磚建造,從外牆上極易和紅樓混淆。
仕招樓內部規劃為提供教學、會議、音樂、舞蹈等多功能用途,主要可做為表演空間。
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回到面臨太原路那一面,外牆多了一些洗石子裝飾,一樓一樣有迴廊。
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走進迴廊裡,比內側迴廊還要長而深遠的感覺。
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長廊中拍照,怎麼拍都好看!
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順著迴廊走到北側的盡頭,向外有片小小的雨遮。
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紅樓外的校園中有些頗有歷史感的雕塑,像照片中這位…
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又見到 蔣公了,不過是另一位。
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回到中央的穿堂及雨遮外,從側面觀察雨遮上方女兒牆的雕塑造型。
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在中央車寄雨遮的兩側,一邊是 蔣公,另一邊是孔夫子。
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繞了一圈,回到校門口。
這面立牌上說明了校園開放的時間,假日到晚上6點就結束了。
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回到校門口外,來張最基本的到此一遊照。
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逛完日新國小紅樓,肚子餓了呀! 來去寧夏夜市逛一圈,看看有什麼好吃的!


✅ 寧夏夜市

如果是住在雙北的朋友,對於寧夏夜市應該不陌生。
這裡的攤商據說主要是由圓環和重慶北路二段路旁遷移而來。
2015年時,台北市政府舉辦「臺北夜市之最」網路投票
,寧夏夜市於夜市主題中奪得「最好逛夜市」、「最美味夜市」、「最有魅力夜市」、「最環保夜市」及「最友善夜市」冠軍。
雖然寧夏夜市的空間並不大,但的確是挺好逛的,
因為幾乎全部都是小吃攤,而且各色各樣,同質性不高,什麼種類的小吃都有。
逛一圈不會花太多時間,想吃什麼都吃的到,唯一的缺點就是需要有耐心的排隊。
老狗上次來逛寧夏夜市已經不記得是什麼時候了,
就當作從來沒逛過的市集,好好的逛一圈。
所以AcePro又派上了用場,錄了一段縮時與正常速度混合的影片。
在錄夜市攤販那段的時候,為了怕被人潮遮蔽攤販,所以採用較高的視角。
總長度大約7分鐘不到,有興趣的朋友可以跳著看。


老狗走到印象中的寧夏夜市入口,也就是圓環旁邊這裡。
可是怎麼只見招牌,不見攤販?
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往寧夏路走一小段,看到一些遊戲攤。
原來現在的攤數早就不如從前那麼多,縮短到只有原來的一半左右。
印象中,以前的寧夏夜市沒有遊戲攤,這次見到好幾攤。
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這些攤位在南部的夜市極為常見,而且一攤比一攤大。
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臺北的遊戲攤顯的相當迷你。
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現在是華燈初上的時間,遊客忙著到夜市裡找吃的,遊戲攤沒什麼人。
只有接近飲食攤的這一小段人氣較旺。
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再往前,進入飲食區當中。
從前是攤販分居街道兩側,中間留給遊客走。
現在攤販擺在靠近篷萊國小那一側,分成左右兩列,中間讓遊客步行。
有商家店面的另一邊則保留給汽機車通行,不過大部分車輛不會想要開進來就是了。
這樣店面商家也可以做生意,遊客可以有去和返2個方向,好像還不錯!
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寧夏夜市最大的特色就是重覆的攤位不多,賣同樣小吃的頂多2~3攤。
而且攤數不多,很快的逛完。
對於有選擇困難的遊客而言,比較容易下決定。
不像有的夜市,攤位多但一整區賣的東西都差不多。
對遊客而言,真的就是逛街而已,最後頂多向其中1攤買。
總不可能同樣的東西向好幾攤分別買來吃吧?
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因為攤位數不多,很快的就回頭走另一側店面這邊了。
這裡出現了排隊人龍,究竟賣什麼?
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哇!是傳說中的「紅醬海峽鮮蠔蛋煎薄餅佐時蔬」……
也就是「蚵仔煎」,難怪那麼多人排隊…
老狗覺得這玩意兒回臺南吃就好了…
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這啥鬼? 燒肉模型是也。
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原本打算買來大快朵頤,看到價格又縮回去了…
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另一邊也有不少人在排隊。
剛剛走在裡面那一條,看不出排隊人潮。
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走到外面來才知道原來滷味可以排成這樣…
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老狗繞完一圈,覺得有冷氣吹,還能填飽肚子比較重要,
預算有限下要找吃的飽的,不是吃的巧的。
而且已經走了很長一段距離,根本不想再花時間排隊。
所以又回到了陳德星堂……


✅ 龍贊鍋 — 今日晚餐

剛剛走到陳德星堂外時,就已經注意到這家位在正對面的小火鍋店。
店面看起來乾乾淨淨,店裡又有冷氣,還有無限供應的飲料。
原本打算逛完日新國小紅樓後,到寧夏夜市中去覓食。
當看到想吃的店家、攤商時,外面排著長長的人龍,
天氣又熱,排隊的耐心早就蒸發完畢,
不如來吃小火鍋,不用排隊還有冷氣吹,比較實在。
闆娘是越南人,所以店裡除了小火鍋外還供應越南河粉,
另外有飲料機,無限提供飲料與冰淇淋,很適合夏天享用。
實際服用的感想是口味還不錯之外,價格也合理,值得推薦與分享。

店面的樣子,吃飽後走出店門,站在陳德星堂外補拍的。
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店門口就有價格。
以臺北市中心而言,這價位算在合理偏低了。
如果不想吃小火鍋,還有河粉可以點。
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老狗拿到菜單一看,還是比較習慣點大腸臭臭鍋。
至少中規中矩,不會點到太辣的或太酸的或有怪味的,造成吞嚥困難呀!
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在等著小火鍋上桌的同時,看一看店裡提供那些有的沒的…
有4種冰淇淋可以自取,雖然只是常見的平價冰淇淋,但有4種可選就很不錯了。
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飲料機,其中有無糖的汽泡水和可樂,這2種最合老狗胃口了。
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拿好飲料回到座位上,不久之後小火鍋就來了!
為什麼老狗會喜歡無糖汽泡水,因為可以用來調節各種含糖飲料的甜度,
又有點汽泡,喝起來不會那麼單調呀!
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小火鍋裡的配料種類挺多樣的,比老狗家附近的小火鍋店精彩多了。
配料種類多之外,湯頭也很不錯,總而言之就是物超所值啦!
如果不想在夜市裡排隊等餐,走進旁邊的平陽街吃這個,個人覺得挺划算的。
至於那些排隊美食,就留給遠道而來的外國人享用吧!
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吃飽了,冷氣也吹夠了,查一下公車時刻。從圓環要搭公車回家還要等好久…
於是找到YouBike,騎回中山站去搭捷運,順便看看最近年輕人很喜歡造訪的赤峰街…


✅ 赤峰街與GALERIE Bistro 家樂利小酒館

赤峰街一帶是現今年輕人很愛造訪的區域。
這一帶在老狗的印象中,都是專賣汽車零件的店家。
中古零件或全新零件都有,可以說是臺灣在經濟發展過程當中,極為特殊的存在。
不過老狗已經脫離加裝汽車零配件的年代許多年了,
赤峰街這一區變成什麼樣子,自然也不會去關心。
直到最近聽說有許多個性小店進駐,成為年輕人愛逛的街區,倒是激起了好奇心。
所以把YouBike騎到中山站附近的還車站後,立馬打開AcePro開始記錄逛街的過程。
只是電池真的已經不行了,錄不到1分鐘就宣告停機。
一段短短的紀錄影片,聊勝於無!


赤峰街本身不怎麼熱鬧,但兩旁橫向的巷子裡就很有意思了。
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赤峰街兩側的店面現在以服飾店居多,已經和老狗年輕時的印象完全不同。
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現在多了許多服飾店,特別是在東西向的小巷子裡。
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一樓的店面幾乎全是賣衣服的,都是不曾見過的品牌。
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少數是賣吃的,也是年輕人會吃的餐點。
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這一帶都是舊公寓,但整體來說,因為這些店家的出現需讓老建築有了新氣象。
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畢竟年輕潮牌的裝潢手法就是和傳統品牌有很大的差別。
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整個巷道的氣氛看起來就和以往有很大的差別。
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有點像昔日東區巷道內的氣氛,但又不完全一樣。總之,多了些新活力!
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走到靠近捷運中山站旁,看到旁邊有一大棟樓房。
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這棟建築物是日治末期之仿西洋式豪宅,於1931(昭和6)年興建的三層洋樓建築。
由旅日僑領劉天祿購置、修建,並曾於1963年改建過一次。
1969年,劉天祿的長子劉介宙增額補選上第一屆國民大會,
因而有「國大代表劉介宙故居」的別稱。
2008年,劉介宙的孫女劉怡利耗資新臺幣逾2000萬翻修這棟洋樓,
與丈夫范姜明正攜手成立「天利餐飲事業」經營「GALERIE Bistro 家樂利小酒館」至今。
老狗原本打算來這裡吃頓好料的,
但出發前上了官方FB查詢,得知正在調整內部空間,所以休息當中。
因此就改天再訪吧,這次充當探路,在外面繞一繞!
外觀真的古色古香,有日治時期洋樓的味道。
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雖然在調整內部中,不過燈還是亮著。
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洋樓的夜景挺漂亮的! 有機會來去看看洋樓裡面是什麼樣子。
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洋樓外就是人來人往的心中山線型公園。
上個星期才來到這裡而已,這次週六晚間造訪,人潮更旺了!
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來來往往的遊人相當多。
現在臺北市最熱鬧的商圈,
除了以觀光客為主的西門,以及以百貨公司為主的市政府外,
大概就屬中山站一帶最熱鬧了。
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拍幾張亮晃晃的心中山公園夜景照片做為紀念吧!
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不知道再過個幾年,這裡是否依然熱鬧如昔?
台北當代藝術館、日星鑄字行、日新國民小學紅樓、建成變電所 、陳德星堂、大稻埕圓環防空蓄水池、寧夏夜市、下奎府町郵便局、Bistro家樂利小酒館 — 臺北市區小旅行之舊建成區半日散策

下回該好好找時間來去艋舺街區走走了。
雖然在臺北市區,但卻已經五、六年不曾造訪…

2025-08-31 20:16 發佈
圓環邊, 住了近1甲子....

+++ 懷念將球踼進台北車站的年代 +++

重慶北路還没打通時, 人擠人 +++
Johnson1359 wrote:
重慶北路還没打通時, 人擠人

小時候來臺北玩的印象,後火車站還在的年代真的是這樣,非常熱鬧。
從後火車站一直到圓環都是不夜城。
還曾經見過現在的中山站旁有平交道柵欄,必須停等火車才能過去另一邊。

Johnson1359 wrote:
+++ 懷念將球踼進台北車站的年代 +++

這個老狗就不清楚了,是怎麼一回事呀?
老狗5550 wrote:
日星鑄字行:創辦於 1969 年,是臺灣最後一家活版印刷使用的鉛字鑄字行。不僅保留全世界唯一「正體中文活版印刷」的黑體、楷體、宋體三種字體,而且仍持續生產飽足鉛重、亮晃晃的鉛字。也因為只是保留活版鉛字的技術而已,日星鑄字行並非每天開門,營業時間只有週三、五、六的10:00~17:00。如果想去看滿屋的鉛字是什麼樣子,要找對時間才不會撲了個空!


居然還有,看來要找時間帶孩子們去逛逛了
很棒的一條線 有機會也要來走一趟
好久沒去這些地方走走了
老狗5550 wrote:
心中山



中山站變好漂亮~上次走過那個心中山階梯上去~很特別
老狗5550 wrote:
自從2個星期前走訪了...(恕刪)


圓環
很久沒去了

這個圓環
會拆掉嗎
這條線讓我也好想去逛逛
感謝分享
感謝分享&介紹,樓主內容圖文並茂
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