只要在路上跑~
就沒有100%安全說~
不管酒駕或疲勞
就算你開的再好,敢保證不被三寶撞嗎??
不選擇搭計程車考量~
車況???誰知道,誰又能保證計程車司機很用心照顧車子~
再者,出去玩開車,身體狀況,雖說非百分百能知曉
但也相差不遠~
那計程車司機呢?????他開車的身體疲勞狀況誰知道~
若未了賺錢而隱密不說,
那是否把自身的安全拿去賭~
所以說呀~
反正路上跑,安全沒人敢保證~
至少自己開車狀況,自己最知曉~
而且,現在很多人大多會開車(技術好壞不說)
可以輪流駕駛(除非堵車在高速公路上)
況且,很多地方都可以停下來休息阿~(高速公路有休息站)
現在大多數人出門玩,都會做些安排與規劃~
會懂得規避車潮
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
反正重點就是~
不管搭計程車或自己開車,都有疑慮~
既然如此~
又何必一定要搭計程車出遊????????????
事實上討論這個意義不大~
當你說司機在休息~
真的會那麼聽話乖乖在那休息??
或許有~
但也或許跑去旁邊跟別的遊覽車司機玩牌也不一定~
~~~~~
最重要的只有一件事
部份自行開車的駕駛行為並不佳
而部分的計程車司機行為也不佳,
就是因為這些人把大家的印象搞糟了
所以,
在幫計程車司機洗白辯解來說~
除非計程車司機的行為讓所有大眾百姓的觀點都變良好~
只要還沒有這一天到來~
那麼~
要探討假日出遊,選擇性來說~
就得看自己的印象了~
===============
最後補充一下,
我出遊,也都自己開車~
就算兩天一夜,開了一千多公里~
就算加起來睡眠不到幾小時
我依然不會累~
因為我自己都看狀況規畫~
感覺身體累了~~就直接找空地停下來,
窩在車上睡~
畢竟,我沒有把行程排的很緊湊~
這就是規劃~
所以,要讓我選擇計程車這項來說~
目前,我還是寧可自己開車~
___________________________
順便說一下,之前在台中聽到的
有一個阿婆,因為年紀大了又不熟路況
原本只要一百來元的路程~
計程車司機硬是繞了兩三千元~
下車時後,阿婆懷疑的問怎麼那麼貴~
那位不良的司機(大哥)就用嗆的跟阿婆威脅~
阿婆只有傻傻的把錢掏出來給司機~
這件事原本沒人知道~
連阿婆也不知道,到底撘車要多少錢~
會被爆出來
是因為阿婆回程依然搭計程車~
而回程的司機是有良心的~
沒繞路只收正常價~
阿婆就說:怎麼那麼便宜,那剛剛來的時候怎麼那麼貴
就是因為這樣,所以在那當地的司機界傳開了~
________________
那你說呢???
司機有好有壞~
誰能保證自己選擇的司機是優良駕駛???
只要還沒看到結局前~~誰知道選擇的那台車是好是壞~
所以結論是~~
依自己的映象來選擇想要的吧~~
至於變白意義真的沒很大了~~
除非你真的能鈀全台幾千萬人洗腦
不良司機是少數~
相對的如我前述~
疲勞硬撐發生狀況的駕駛也是少數阿~
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還是回歸正原始的問題
若是一樣都要用塞到爆來說
身體狀況只有自己最清楚~
自行開車能知道自己~
那誰能擔保司機就穩妥當???
再者~
前面有些大大也提出了
試想,
大家出去玩,不就是想要(一起)的感覺嗎??
今天在車上談論八卦~談論工作~談論不良老闆~談論政治色彩~談論私房閨密~
一個完全不熟的人,在旁邊聽著~
不會很不搭嘎嗎??
大家在說話不就會有保留,不敢說的太直白~
而且,假日出遊~~~圖的不就是自在,何必連個假日也要搞的不自在~
再說,很多開車族,副駕駛座總會有喜歡干涉開車行為的親人(長輩或另一半)
那今天當計程車司機在開車時,可以接受的了副駕駛座的干涉行為,而不變臉或不爽???
最後說個最簡單的,
一台車四人座~
一般家庭大多也2~4人(別扯什麼六人座的車)
扣除一個司機~
剩下人要麻分隔開來(例如:丈夫做副駕,老婆最後面),
要麻後座就擠著2~3人~
不是要輕鬆嗎??
為何要把出遊搞的如此不自在??????
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反正總而言之~
為何計乘車大家的首選,不是短程,不然就是公差外出~
不太有人喜歡假日出遊選擇~
一定有其道理的~
而且也行之有年~
難道大家都很笨?????沒人看的出計程車的優勢?????
當然不是,而是大家心中都有平量的點~
畢竟最簡單的,除了大大所提的車況保養費用與疲勞以外~
計程車的優勢又有何???
況且光少一人座位,就不少人所排除的原因了
最後最後,咱們就事論事來說
當天平衡量,計程車比重不夠時,
各位司機大哥們,想要的如何提高自身優勢~
若只用車子保養與疲勞這兩樣來說,我想~~這比重真的無法讓大家會特別偏好~
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最後補充一下大約一個月內所發生的事~
因為要外地出差,搭飛機
所以我從家裡到機場,一共搭了一千多元跳表費~
嘿嘿......
重點來了,當地縣市知名的車行~
既然我撘車~~又付了車費~~
你知道那位司機最後又跟我收了40元嗎??
我下車前看到跳表費用,我要給他這些錢時~~
司機(大哥)竟然說:還有一站過路費~~
這也要我付~~~
好吧~~~樓上的大大你說呢??????
要跟我說使用者付費嗎???
那好~~~我就跟大大你談使用者付費~
40元我當下沒第二句話,我付了~
司機就這樣很心安的收了~~~<============為何我要突顯這句話~
因為過路費他跑ETC只要36元呀~
那四元呢??
那位司機大哥有很老實的找錢給我嗎??
並沒有~
我說這些不是要爭那40元或者是4塊錢~~因為我是出差,公司付~~就算多一百元,我也不痛不養~
只是想提出的是~
老實的司機在哪?????
為了一個40或者4元的事
假如我這是包車出去玩呢???
最後來跟司機(大哥)們事後諸葛時
一天的心情又是如何???
好吧~~你會說那是小事~~或者是少數的不良司機~~
但很抱歉~~~我運氣就是那麼差~~剛好遇到這樣的司機
哈哈~~~~我相信全台灣跟我運氣一樣差的人應該不少~~~哈哈
所以就事論事來說
計程車除了要提升所被利用的價值外,還有的就是如何讓大家對他們印象加分~
若沒有~~
那不管在怎麼就事論事~~~外出旅遊~~~計程車依然不會是最佳平量點
好吧~~~或許我太武斷了~
不選擇的人或許只有我~~~也或許是少數~~~
期望司機大哥們能遇到多數喜歡搭計程車出遊的旅客,非我這樣武斷的乘客XD
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