基隆印象

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基隆印象


除非專程，或是迷路，否則路過基隆市區幾乎沒有可能。

坐火車，東線火車只在其南方不遠的八堵即輕巧繞過去；

走公路，北二高及62號快速路一北一南，

在還未進市區前便導引你滑過城郊，逕奔濱海公路。

有一、二次不小心迷路闖進市區邊緣，很快就覺大勢不妙，

因為市裡狹窄的道路讓人只想馬上逃離。

所以，基隆是個很妙的城市，它距離不遠，彷彿就在眼皮子底下，

但我們可能一年路過幾次墾丁、清境……，

卻可能幾年都走不進基隆市區一趟。

用「咫尺天涯」來形容基隆，我以為很貼切。

月初，一位朋友住進基隆長庚醫院，為了探病，

特地「專程」走了進去，對這個總是擦身而過的城市，有了些簡單印象。


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海上鋼琴師


出了基隆火車站，不待尋找，基隆港立馬躍然眼前。

那天，世界第三大郵輪「海洋航行者號」（Voyager of the Seas）

正好泊在港邊，這艘長311公尺、重達14萬噸的巨輪，

據說是基隆港開港百餘年來接待過的最大傢伙。

他這次入港，帶來了近5000名入出境的旅客，

在貨運衰退、榮景不再的此刻，

這樣的大船入港可視為基隆港朝向客運觀光發展的宣示，

他不再僅是貨物進出的門戶，同時也將是國際旅客出入的大門。

從陸路進基隆太像是鑽後院小門，究竟一般人是不從後門溜進人家家裡啊。

然而這種在國際大門前才有的堂皇感，

唯有當自己親身站在基隆港邊時才能深刻感受！

這感受讓我開始釋懷何以會一再錯過基隆了。

雖然住在海島上，但我們親近海洋的機會實在不多，

雖然封閉的海港只是帶著委屈、被人們圈禁的一片小海，

但在港邊吹海風、憑欄眺大船時，卻也很能感受幾分徜徉海洋的洸洋自適，

更別說這時港上還有兩隻蒼鷹正兀自盤旋著。

看著海天一色下悠然的蒼鷹，

我聯翩浮想到一個問題：這些搭大船來的遊客是如何看基隆的呢？

電影「海上鋼琴師」（The Legend of 1900）的主角在下船的階梯上，

看到的是紐約無垠的城市天際線，他感受到一種

「immense」的無邊無際感，這些從海上來基隆的旅客，也會有這樣的感受嗎？

為了尋找答案，我開始嘗試用外來客的眼光來看待週遭一切

（事實上，我本來就是個外來客啊）。

才回過身來，便發現忠一路上的景象十分有趣，

基隆城隍廟上橙黃的屋頂、五彩的剪黏，

在海洋一般的藍天下顯得分外耀眼，雖然沒有哥德式教堂那樣劃向天際的氣勢，

但橫向飽滿的色彩在天底下也同樣的「吸睛」。

而廟前方正停滿等待綠燈的「歐都拜（autobike）」，

這又是種十足的台灣景象。廟宇、歐都拜等物事，

可能平日我們早已司空見慣，

但如果從初來乍到的外籍遊客眼光看，想必然會十分驚奇吧。

如果，它是個背包客，或許會向北轉進基隆火車站。

在這裡，他能夠看到這城市的天際線，

不遠，一點也不immense，而且很特別，不是由高高低低的高樓所構成，

而是由一溜青翠的低山稜線所劃就，

而房子就三五參差的站在山腹間。

他會很快瞥見城市的英文名「Keelung」也站在山上面，

相同的擺設似乎「Hollywood」及舊金山也各有一個，

但在台灣的城市中這算是絕無僅有，

因為台灣城市的市中心一般不和山那麼親近，

而基隆的山卻是整個伸進市區裡。

所以這地方是港都、也是山城，無論和山和海，都非常親近。

或許 ... 它不急著走，他會走入基隆港旁的街區裡，

忠一、孝二、愛三、仁四 ……，多是風華褪去的老舊商宅，

彷彿再放個二、三十載，也很能當作老街看待。

在仁五路的文安里民會館前看見這兩隻不知什麼鬼的裝飾，

造型怪異、五顏六色，很像是某種嘉年華會才有的飾物。

在農曆七月基隆人似乎挺喜歡和鬼打交道，

但這樣裝扮可愛的小鬼，恐怕讓外人難以和惡鬼產生聯結吧？

但或許也因為基隆的鬼都長得這樣，才讓基隆人因而樂此不疲。

也可能 ... 它會帶本「lonely planet」，

那麼它應該無可避免地會往仁三路的廟口走去。

在那裡，外來的遊客可能會很疑惑，

為什麼在等同於教堂、清真寺的寺廟前會有這麼多食肆、小攤子，

而且有那麼多人喜歡選在此宗教清淨地前大快朵頤？

但這就是我們特有的宗教及文化，

在午後不甚熱鬧的基隆廟口前，還依稀可見傳統廟口和小吃結合的風情，

一種庶民生活的親切感油然而生。

在基隆狹小的街巷裡，這種庶民生活的活潑定格到處可見，

一點不immense，但絕對很live。

我猜想海上鋼琴師如果來基隆，

他眼中的基隆應像是一塊塊五花八門、精采紛陳的展示櫥窗，

共同的主題則是──「Life in Taiwan」。


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黃昏的中正公園


在基隆長庚醫院探病時，我問隔壁床的朋友，如果想看基隆港，哪裡最好？

他說:中正公園。

去中正公園的路是一連串的階梯，很像是我們習見的郊山山徑，

但說是郊山也不妥，因為這處山稜其實一點都不「郊」，

位置就在基隆的市中心裡，如果末端再努力「撇」一下，甚至還可以探進基隆港裡。

山不高，一路都見剛放學的學生打鬧而下，學校似乎設在山上，

這在平地有限的基隆不難理解。

步道的路徑不時會和開車的山道相會，

意味著這山不是只有步行可上，但走路的人仍多，許多像是來運動健身的。

一個城市只要有座這樣的山，便不愁沒有散步的地方，

就好像一間房子開了扇窗，從此便有了新鮮空氣一般。

山徑再上，不時穿越些依著山勢、掩映在綠叢間的住家，

這些住家許多都能下眺基隆港，有著極好的展望，

再加上山裡特有的寧謐自然氣息，這樣的居住環境真讓人豔羨，

和山下嘈雜擁擠的市區相較，判然為兩個世界。

散步在這低山裡（我有點慶幸沒開車來），

我驚訝地發現原來不只山下海港邊的基隆，

山裡還另藏了一個基隆，但這兩個基隆都同樣留給我一個疑問，

就是無論山上山下，都不太看得到海洋的印記，

從房子的外觀到路過的行人，都沒有什麼海洋的色彩，

似乎海洋（港）是另一個渺不相涉的世界。

走上中正公園，正遇海洋航行者號離港、麗星郵輪進港，

兩艘輪船在港區交會的時刻。在山上的中正公園往下望去，

整個基隆港區遍覽無遺，而兩艘大輪船交會的瞬間，立刻便將港區水道塞滿了一大半。

是基隆港不大？還是巨輪太大？我想兩者都有吧？

有趣的是在海洋航行者號的對比下，麗星郵輪似乎變「嬌小」了，

但一離開海洋航行者號後，和一旁導航的小船相較，麗星郵輪又瞬間變「巨大」了，

大小輪船在此短暫的遇合分離，

像是斥鴳遇上了大鵬鳥，無聲的進行了一場「小大之辯」，而這場戲，

在高處如觀禮台般的中正公園上，看得分外清楚。

在中正公園上，還可以目送大船一路出港。

現代人很難有機會體驗「孤帆遠影碧山盡，唯見長江天際流」的詩意，

雖然少了船帆和大江，但看大船出港還是讓我想起了這詩，

我想可能在視覺上，這樣的景象都容易勾起人相類似的惆悵吧。


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送完大船，眼光掃回中正公園來，

公園裡最受人矚目的應屬矗立山頭的觀音像了。

這時，夕陽正為她打上亮麗的色彩。在基隆，廟宇及宗教造像絕不少見，

不知這是否和討海人面對海上的風浪，生命及生活經常處於不安定的狀態有關？

在變幻不定的風浪中，沒有什麼可依恃的，所以只能求助於神佛的庇祐，

或許因為如此，中正公園被闢作神佛的場域，隨處可見神佛的造像。

但人才是這裡主角，生活的氣息在這裡仍是隨處可見。

孩子們在觀音像前的空地上，開著租來的電動車嘻嘻笑、本應曉世的晨鐘，

在傍晚時也被小朋友撞得鐺鐺響，

彌勒佛更慘，他的大頭成了鴿子的休息站，只要沒人餵，牠們便全往他頭上站上去。

太陽逐漸下山，許多上山賞夜景的人，也開著汽車直奔山上來，

在夜幕低垂的公園上，迎著晚涼的習習海風，遠眺萬家燈火的市區，

又是另番好景致。

走下山去，正遇下班時分，整個市區滿是噪動的。

剛入港的麗星郵輪停妥了，他的尾巴竟直插在馬路邊上，從這角度看，

更驚覺基隆港、市間唇齒相依的密切關係。

又是一次大船入港，街上不少拿著旅遊手冊的遊人穿行著，

他們不少人走進了廟口的夜市裡，再度為這個城市注入了新的活力。